最满意

满意的地方当然就是大了，虽然是低功率版，但是日常用车足够，车子虽然是两驱，不越野，市内跑去乡下都够用，底盘高，上马路牙子很方便（一般都不会这么操作），车内对于车外的静音效果还是很不错，得益于双层玻璃，3000多公里的时候跑了一次高速，被前面的车带起来的石子打到了玻璃，还好是双层的，外玻璃裂开了，里面的玻璃没事，下高速后马上就去修补了，现在基本看不出来来。因为冬天买的，座椅加热功能的效果就体现得淋漓尽致，人上车一下就热了，免去了冬天开空调的干燥。

最不满意

可能是因为不是四驱版本吧，在打大方向的情况下，稍微大踩油门会有些失去“抓地力”。我这款没有锁车自动折叠外后视镜功能，这个可有可无，当然有是更好，可以改装，但是觉得不是原厂的东西，质量信不过。也没有远程启动，虽然也可以加装，但是也担心有其他的影响，远程启动在大夏天那真是一个让人羡慕的功能。还一个就是自己洗车太费时间了，因为太大了，每次最少半个小时。还有一个我觉得设计不是太合理的地方是：尾箱可以拉伸的遮挡帘，它的两边更本就挡不住，有很大的缝隙，想网上重新买一个，都是这种样的。最后一个不满意的地方就是没有座椅及外后视镜记忆功能，和爱人共用一台车，有时候一天需要手动调整位置四次，只是不知道这个功能能不能改装，当然，我还是会选择不改装，毕竟信不过厂家以外的设备。真皮座椅的缺点就是冬冷夏热，如果有通风功能就好了。当然咯，以上这些也是需要出钱来享受的，毕竟我们也只花了真么些钱买的车。

空间

5

空间还需要说吗？那就是一个字：“大”。大到有时候看到一个车位都停不进去。

驾驶感受

4

整体感受不错，在市内是足够使用，毕竟这款是低功率的两驱版本。如果没有去体验高功率四驱版本的试驾车，我就会给5星了。试驾车推背感十足。

操控

5

整体操控还是很不错的，方向盘没有虚位，平时的转弯车身也没有明显的倾斜。

牵引力控制

不知道是不是因为两驱加车身高的原因，打大弯油门稍微重些，前轮会打滑。

☆ 刹车辅助

倒车辅助刹车不错，只是辅助刹车的时候有一点点吓人，第一次以为撞上了什么。

脱困能力

有次横着跑一次大斜坡的时候，方向盘打大了，前轮有一个就失去了抓地力，后轮又没有驱动力，只能尴尬得倒出去。

方向盘操控感

方向盘没有虚位，精准，马路掉头大约需要三个半的车道。

油耗

4

油耗整体还行，在我买车前意料之外，情理之中。外：告诉的时候那么低，堵车开空调的时候有些高；中：毕竟胚子大，发动机排量对于私家车来说也不小。

城市道路行驶

纯市内堵车时开，目前油耗大概是15个，用的“小熊油耗”计算的，不算低也算不上很高，因为也开了空调。

高速路行驶

高速行驶就真的省油啦，之前最低破过7个油。

开空调油耗

车子本事是有启停系统的，开了空调启停系统就支撑不了多久，大概十来秒吧，它就会自动启动，所以开空调了油耗有些许上升，不过那么大的空间，空调一下就可以把温度降下来。

舒适性

5

整体舒适度还是很不错的，但也有小小建议觉得可以改进。

☆ PM2.5过滤装

配置说明里是有这个功能的，而且在车内也确实可以感受到车外有些异味的时候，开空调车内也不会有味道，除非外面味很大。

☆ 空调温度分区控制

车内温度是双区控制，这个功能超好，终于不用就着爱人舒适的温度，而让我不停的冒汗珠子了。

后排独立空调

后排也有独立空调，只是不能单独控制开关和温度，我觉得至少应该有可以控制开关吧。

座椅舒适性

座椅包裹还不错，舒适度很高，毕竟是真皮的。

车内噪音

胎噪、风噪感觉不到很大，但是在不开空调不开音乐的情况下，发动机还是有点声音传入进来。车内有降噪功能，不知道是否起了作用。

空调

空调制冷效果超好，后排没有独立控制开关和温度的按钮，我是觉得没有异味没有不适，偶尔爱人觉得吹久了不舒服。

悬架减震舒适性

减震效果不错，连续过减速带的时候传到车内的感受很小。

外观

5

外观整体还是很不错的，当时也是因为这个外观，只看颜值的爱人才会把目光转移到指挥官的身上，因为她要霸气但不蛮的外表。

外观感受

外观当然是大气了，感觉还是比较沉稳型的，还开个十多年似乎都不会过时。

车灯设计

车灯设计很漂亮，遇到对方开远光的，当我打开远光，对面的私家车就都会关上。前车灯可调节上下。

钣金车漆

感觉车漆不是特别厚吧，但是也不薄，我选的棕色，感觉还蛮耐脏的。

车身及车轮

车身做工感觉还不错，缝隙不大，轮胎够大，轮毂很好看，沉稳。

内饰

5

内饰整体也挺满意的，天窗的布隔热效果特别好。

☆ 手机互联/映射

手机蓝牙连接的速度还行，启动车子后大约十几秒就行了，至于线连接的功能，安卓系统还是放弃使用吧，百度car life简直无力吐槽，卡，会掉线，不实用的功能多等，苹果的car play还是很流畅和好用，也稳定。

☆ 语音识别控制

语音识别还不错，识别率中等偏上，识别的时候要关窗。

后排杯架

后排杯架使用率不高，后排坐人的概率都不高，所以才买的5座。

内饰设计风格

内饰设计简约大气，平时可以触碰到的地方都是软包。

异味异响

因为我的车是库存车，拿到手的时候还是有异味，但是个把多星期味就散了。

多媒体

蓝牙自动连接方便，音响效果不错，中控也清晰灵敏。

内饰材质

内饰整体是黑色，用料有皮有软包也有塑料。

性价比

5

我觉得我到手的价格很实惠了，性价比可以说是超高，全款24万落地开走。

购车

我的购车还是很便宜的，正好碰到了大促销的时候。

保养维护

4S店送了两次保养，目前还只使用了一次。

品牌评价

说每个男人心中都有一个JEEP梦，我这感觉不错。

选择这款车的理由

说实在的，以前还是喜欢轿车的，感觉重心低些，开车心里踏实些，但是现在开习惯大车了，最近开小车轿车，就感觉自己是坐在地上开车一样。所以我看中的几款轿车就不说出来对比了，说说SUV吧。买之前我个人犹豫了汉兰达（同样价格配置真心低，但是它的保养费很基本是最便宜的，但是细想，一年车子最多也就是保养两次，但是享受到的配置多太多了，而且变速箱更好。），crv（尺寸小了，价格还不便宜），途观L（爱人不喜欢大众，买了车后才看到国产途观L的碰撞测试视频，庆幸自己没买），锐界（总感觉少了点什么味）。其实这款车在18年上市的时候，我们就去看了车，不想全靠长辈，思考着结婚是首付后贷款买房还是全款买车，明智的选择了前者，后来很长的时间里，爱人只想买汉兰达，觉得外观霸气，不管我如何说它配置太低了还要价格3w等，都没有用。直到今年过年前，有天我们都心血来潮，想着现在看看车，下半年车展的时候直接去买，就去看了BBA，3系、E系、A4L感觉买下来都太太吃力，而且保养不便宜，囊中羞涩的我们咨询了一下感受了一下后就走了，我开车雅绅特准备载她去看亚洲龙的，她突然想起来JEEP，说不要轿车。退而求其次去了解指南者吧，反正去丰田的路上经过JEEP，进去就坐上指南者问价格，销售说这款落地19w（好像，记不太清了），我爱人就顺嘴问了一句指南者旁的的指挥官，销售20w出头，他这一句话，马上吸引了我俩，经过简单的咨询了解后，才明白这是库存车，也是国五车（好像是因为今年7月1号全国不能销售国五的新车了，所以大家不管买那款车，如果不介意库存车，当地国五也可以上牌，更没打算三五年就出手换车的话，强烈推荐国五库存车），所以便宜，当时好像说湖南这边一共只有几台车了，我们试驾后连忙决定买白色，打电话去总部咨询，没有了，卖完了，当时心里那个感受啊，我们和店家说，能不能想办法问问总部有没有那种下单了但是没有交定金的车辆？结果果然有一台，我们连忙出了5w的定金要店家快点打款过去，后来在打尾款方面出了点小问题，但还是在腊月二十九的时候顺利提到了车，后来在疫情期间，我私车公用的靠小九（我们给它的爱称）的大空间大尾箱，给我局同志做好了后勤保障工作，每天跑接近100公里，一个半月的时间，跑了我3000多公里，它也算是为疫情工作贡献了它的力量。