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日照车友4478002: 我和我的柯迪亚克
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我和我的柯迪亚克

日照车友4478002

柯迪亚克 2018款 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版

2020-05-26 首次发表
  • 2427km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 19.50万
    裸车购买价
  • 2018-12
    购买时间
  • 日照
    购买地点

最满意

柯迪亚克外观大气,乘坐空间很大,本人-米八五把在驾驶位把座位调好后面空间还跟充足,后备箱空间也OK,地盘在行驶过程中给人感觉也是可以的挺稳的,一些小坑,咚咚两声就过了,没有颠簸的感觉,座椅舒适度也还过得去,大灯亮度也够用,打车的时候还有自动找平功能,液晶仪表也很有档次,选的黑色,颜色还是很耐看的,沉稳不失大气的外观和舒适性是我最喜欢的地方。

最不满意

由于是330的加速没有那么干净利索,内饰塑料件较多,大多数部位还可以的,都是软材料,做工还是有待提高,变速箱顿挫感有时还是挺强烈的,还有就是多媒体的蓝牙和手机联通后你就是把多媒体关了手机的蓝牙也照样连接,各方面还算均衡吧,没有什么特别明显的短板,当然作为车主来说,我希望这后期油耗还能再低点,然后保值率能高点就好了,相比大众稍微差了-一些。

空间
5

朋友坐了都说大,中型SUV的空间基本上都是可圈可点,毕竟这个尺寸空间想不大都难。作为家用来讲已经大的不得了啦,前排座椅角度很舒服,后排实现乘坐自由,后排头部空间和膝部空间也都很宽裕,身高170以下在后排翘二郎腿不是问题。后备箱大的有点过分对我来说,目前最多也就用到一半左右的空间就很不错了我也没什么东西装也就装点水吃的购物买东西的时候是体验到真的爽啥都能装下。

驾驶感受
5

动力没的说,油门到底反应很给力,在这台车之前我并没有很丰富的驾驶经验,以我的技术来讲开车也不可能很鲁莽,对于我当时这个开车的状态来讲,柯迪亚克的发动机发挥七成功力就能满足到我。现在我起步一脚油门就飞出去了,路面正常的超车之类也完全没有问题。2.0T的动力没毛病,大众高尔夫GTI同款发动机。而且发动机声音也特别小,加速很线性。就是不知道后期会不会烧机油。

操控
5

操作就这样,本身SUV也没太多操控可言,胜在撤职开起来轻松,容易上手方向盘和刹车都不重操控灵敏精准,地盘调教很扎实,掌控起来没什么难度。刚提车的时候开得万分谨慎,开了一段时间后胆子大了很多,越来越觉得柯迪亚克的操控感很好,停车掉头都方便灵活 , 转弯时方向精准底盘扎实,变道超车身手敏捷,开久了真的有点人车合- -的意思。另外前后都有雷达,这点还是不错,以前的车都只有后雷达的。

油耗
5

这车我18年底买的这都开了一年多了,综合油耗11升吧,经常性上高速,开着车这个油耗还是可以的吧感觉,更何况我还是个半桶水的驾驶员。

舒适性
5

柯迪亚克的舒适性我感觉还是非常不错的,非常喜欢超大的天窗阳光照进车里的感觉超nice车内空间很大也对照过日系、国产、德系空间有优势可以葛优躺各种配置也很实用舒适座椅特别舒服,老板沙发的感觉。底盘感觉挺扎实的,过减速带不会晃来晃去,咯噔-下就过了,震动会有,但不至于让人感觉难受。

外观
5

外观这东西就没有统一的标准,在我眼里柯迪亚克看第一眼感觉颜值一般,相处久了发现柯迪亚克属于耐看的,越看越帅。选择柯迪亚克有很大部分是因为他的外观,年轻有活力,设计的很大气。整体看起来确实很像-头熊加上我选择的黑色车身,更像是一头大黑熊了。而且德系的油漆确实比日系要厚的多,很靓、很亮,摸起来就比日系、国产有安全感哈哈。

内饰
5

德系车内饰都很硬的感觉不过我觉得柯迪亚克的内饰这块的做工还是比较出众的了,设计对称,很大气稳重,漂亮买车前看了不少车,柯迪亚克的内饰做工给我的印象不错,我这个优享版配置也比较全面了,这个很大的液晶屏幕每次开车看着都很舒服。

性价比
5

整体来说很不错,同价位中,我感觉柯迪亚克算是性价比比较高的一款中型suv了,不大了解其他的车和大众比除了牌子在我这不如大众响亮其他的都还可以一样的配置,斯柯达的价格还便宜,反正这款车我还是比较满意的。

选择这款车的理由

看了不少车,有些车后排太小,有些车在我这,预期只够低配,不爽,有些车听说毛病多。最后还是觉得德系车的行驶质感比较好,而且斯柯达比大众更老的品牌比大众更便宜,外观也更年轻,毋庸置疑的选择了斯柯达柯迪亚克预算比较均衡的一台,最主要是够大。

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