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北京车友0486070: 与ix35一见钟情,情定终生
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与ix35一见钟情,情定终生

北京现代ix35 2019款 2.0L 自动两驱智勇·畅享版 国VI 购车经销商: 胜鸿都 来自:汽车之家Android版

北京车友0486070

北京现代ix35 2019款 2.0L 自动两驱智勇·畅享版 国VI

2020-05-29 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 12.50万
    裸车购买价
  • 2020-01
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

先说车头,车头感觉特别的坐实,没有可以勾勒的棱角,但是却有那种不怒自威的赶脚。前杠的几条筋线,提升了车头整体的力量感。再说侧面,行李架赋予了这台车灵魂,曾经尝试过用PS挪去行李架,那种感觉像是谢顶的发型,农村包围了城市。贯穿的腰线让力量感延续,没有过多地变化,恰恰使外观更为坚韧。最后说尾部,上下两条筋线,简单粗暴,符合整车外观所营造的力量感,无可挑剔。

最不满意

动力方面算得上是不满意的地方了,如此有力量感的外观,搭配的却是2.0L自然吸气的动力系统,同时还调校的如此的佛系,确实让外观变得枉然。起步过程会有些许发肉,超车过程,降档提高转速的过程,多少有些嘶吼的感觉,如果换个2.0T的动力系统,可能就完美了吧。

空间
5

空间没任何问题,只要不是用来搬砖,35的空间足以应付日常的各种使用。后排座椅放倒后,角度也在可接受范围内,购买个充气床垫,完全可以满足一切想象。

驾驶感受
4

怎么说呢,按理来讲这个价格,这个车的定位,2.0L自吸确实算是主力配置了,调校上也确实偏舒适,可能是我对这个车的定位不一样,我更希望能有一点推背感,毕竟这么硬朗的外观,怎能搭配一个大家闺秀的心脏呢?

操控
5

韩国车的操控还是没什么槽点的,低速轻盈,高速厚重。底盘技术也中规中矩,60迈过弯(快速路岔道),没有那种甩出去的感觉,买车时特意试驾了下麋鹿测试(算不上真正的麋鹿测试),摇摆程度还算可接受。

油耗
5

油耗一直稳定在9个左右,处于能接受的范围内。刚提车那会跑过4.5,吓了我好久。。

舒适性
4

座椅柔软度和支撑都没问题

座椅、扶手、坐姿等等方面都还说得过去,不会有特别人受不了的地方,座椅宽大,靠背也能很好的支撑腰背。而静音方面可能稍微差了一点,尤其在加速过程中,发动机的声音很容易传进车内,不过现在也有计划做个全车隔音去,看看有没有什么提升。

外观
5

开头就说了外观,车头、车侧、车尾,无一不是我得最爱,选择35有一部分是预算问题,当然更多的是因为35的外观,一见钟情,情定终身。

敦实的尾部!

内饰
5

内饰塑料用的比较多,目前来讲还没有发现有异样,不过等酷夏来了的时候,可能才是35内饰的最终考场。功能按键方面很简单易懂,及时第一次开这个车的人,也知道如何关闭收音机,如何打开空调制冷。

内饰简单方便即是好

性价比
5

10-15万这个价位里,鲜有对手,未来可能随着其它品牌价位的下探,35会慢慢失去目前独树一帜的地位,但35的优点、优势和性价比,绝对是不容忽视的。

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