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之家车友8425286: 我来说说感受
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我来说说感受

北京EU7 2019款 逸尚版 购车经销商: 其他经销商

之家车友8425286

北京EU7 2019款 逸尚版

2020-05-30 首次发表
  • 3691km
    行驶里程
  • 16.0kWh
    百公里电耗
  • 16.59万
    裸车购买价
  • 2020-03
    购买时间
  • 绵阳
    购买地点

最满意

在这个价格里面感觉EU7也确实做得挺不错的,结婚10周年给媳妇送的礼物,感觉媳妇现在还是挺爱惜这台车的,也非常喜欢开这台车,虽然说车身尺寸比较大,但是这个车子的操控还是比较灵活的,只要她喜欢那我就达到目的了,平时我也比较喜欢开这个车,因为开着很轻松,而且也很舒适,续航能力也不错,完全不用担心,电池质保政策也很好,EU7也绝对对得起自己的这个价格

最不满意

内饰味道稍微有点大,其他的地方是没有任何问题的,用起来的感受都挺不错,尽管说我平时和这台车接触的比较少,但我也和媳妇经常聊到这台车,再加上我平时自己也开,目前就觉得也只有这个地方有问题

空间
5

毕竟EU7也是一台纯正的B级车了,所以也根本就没操心过空间方面的问题,当然EU7的空间表现也确实是非常不错的,后备箱的储物空间中规中矩,不过也确实很深,前边的乘坐空间也就更厉害了,毕竟这台车子的车身尺寸这么大,轴距也已经达到了2米78,的确是挺厉害的

驾驶感受
5

千万可不能低估一辆纯电动车的动力水平,这次买这台车我也算是领教了,其实后期的动力储备也完全够用,和一般的小排量家用传统燃油车也可以媲美,而且在每次起步的时候表现还要更优秀呢,现在我用车这么长一段时间以来,我对这辆车的动力确实也是非常自信的

操控
5

我每次问媳妇咱这车开着操控感觉怎么样,她都只是说个挺好开的,确实女生在开车的时候集中了100%的注意力,生怕哪里出错了,也根本顾及不到这些额外的操控体验,因为这台车她用的比较多一点,我感觉开这辆车是很轻松的,刹车以及油门踏板的调校都很巴适,开起来也是非常轻松的

续航
5

每次稍微远的路程我们都不会开这辆车的,所以EU7对我们家来说纯粹就是老婆上下班的代步工具,但在周内它每天可都是要经历上下班高峰期的,其实开这辆车最不害怕堵车了,完全不用像开我那辆车一样还要担心油耗,用电要便宜很多,而且续航能力也是非常强的

舒适性
5

车内的音响效果确实很给力,这还是我媳妇的闺蜜说的,哈哈,尤其是车窗紧闭的状态下把声音调大一点,真的太享受了,而且这个车子的隔音也是非常好的,所以也完全不用担心外边的人觉得我们放的音乐太嗨了

外观
5

我感觉让我媳妇开这辆车再合适不过了,外观虽然看起来很帅气,但是让女生开的话又是另一种感觉,而且它的这个造型设计也是比较有个性的,跟一般的车子还有大大的区别,外观方面我们两个都非常喜欢

内饰
4

配置比较高,而且做工也是挺不错的,就是这个内饰的味道稍微有点大,其他地方倒是不存在什么问题了

性价比
5

价格很合理,15万多点就能买到一辆心仪的纯电动车,确实价格也不是很高,再加上现在买纯电动车,也不用去缴纳购置税,自己后边的用车费用也比较低,性价比怎么能不高呢?有的人会考虑保值率之类的问题,但我觉得这些的话应该也不会去关注电动车吧。我是没有考虑到这么多,只要现在用起来好就行,更何况EU7给出的这个质保政策也是相当不错的,电池组给出了8年或15万公里的质保

选择这款车的理由

媳妇早就想给自己买一台车,我之前并不是不想给她买,只是觉得她的驾驶技术还是有点不太熟练,在这个价位里面本来想给媳妇搞一台高尔夫开开的,但觉得也要考虑全面一些吧,北汽新能源EU7这台电动车,一个就是能给家里节省更多的用车开支,另一个就是这个空间大,有时候自己开着也完全没有问题,这个价位能选择的动车也多,但我觉得比73颜值高,而且这个品质也值得信赖

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