爱就要包容缺点,更要全心付出!
揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版
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1800km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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32.00万裸车购买价
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2020-04购买时间
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北京购买地点
最满意
整体上:1.时尚的外观;2.科技化的内饰;3.具有影响力的品牌。细节上:1.五屏联动(我没有定制抬头显示,所以是四屏联动)非常科幻;2.多种驾驶模式切换增加驾驶乐趣;3.48V轻混系统,多多少少降低一些油耗。
最不满意
1800公里,没有任何毛病。死机两次,属于正常范畴。如果这个时间段就出现大问题,那真是品牌的失败。
空间
4
后排空间,不是这款车的强项,也不应该是车主纠结的地方。如果考虑后排大空间,BBA都是符合要求的。
从驾驶位看后排,黑白配,挺好。
后排做小朋友还是富富有余滴。
后备厢容积
后备箱比较大,放2-3个中性箱子没问题。从某宝买了一个严丝合缝的后备箱垫,效果极佳。
很干净整洁,平时不放太多东西。
乘坐空间
我是180身高,坐在驾驶席很是舒服,特别是记忆座椅很方便。
主驾驶位置,足够宽敞。
副驾驶位置,我老婆认为很舒服。
驾驶感受
4
249匹马力,365N/M的扭矩,2000-3000转的时候可以持续给到动力。
加速推背感
四缸车相较于六缸车,动力明显逊色。但是刷了隐藏后,调出了赛道模式,推背感瞬间出现。
舒适/运动模式
舒适模式正常输出动力,2500-3000转动力很饱满。运动模式,响应会快很多,提速比正常模式快,但不是很明显。赛道模式,非常给力啊,有了推背感。
操控
5
从没开过四驱车。尽管极光是适时四驱,但依旧能感觉到很稳的抓地力,特别是过弯时还是有足够的信息。
高速行驶很平稳,噪音也小。
☆ 车道保持辅助系统
在开高速时用过,能够提升行车的安全性,实用性很强。
高速行驶时,可以辅助提醒驾驶员。
☆ 自动泊车入位
尝试过一次,不是很灵敏,也没有成功。后来也没用,因为倒车影像就足够了。
方向盘操控感
方向盘很轻,转向很容易,更适合女孩子驾驭。
方向盘各种便利控制按钮多,很方便。
☆ 并线辅助
使用过几次。并线不打灯或者速度很快的并线时,方向盘震动的同时声音提示。
并线辅助还会通过外后视镜进行提示。
油耗
4
目前平均油耗12.6。毕竟刚刚1800公里,预计到3000公里能控制到12,到5000公里争取控制到11。
我感觉这个油耗稍高,11-12比较理想,低于11那就太棒了,毕竟北京堵车。
舒适性
5
坐在前面两个座椅肯定很舒适,空调制冷快,各种空气过滤系统会启动,保持车内空气新鲜。噪音控制也很好。
外观
5
这款车就是靠外观颜值打天下,长久不衰。我也算是为颜值买单了。
夜色下的极光正脸,很耐看。
贴了黑顶后的侧面照,更加帅气。
贴上了尾标,更有神。
☆ 运动外观套件
运动外观套件加持,再加上撞顶,绝对是运动范。
前脸的獠牙设计很威武。
这个标志略显低调。
车身及车轮
235/50 R20的钻石轮毂 宽胎,给人驾驶安全感。侧面的车身线条顺畅且浑然一体。
20寸的大轮毂,非常给力
侧后45度,是最好看的角度之一
外观感受
运动感十足,作为SUV,涉及的如同轿跑,百看不厌。
内饰
5
五屏联动,是极光的卖点。由于我没有定制,因此缺少了1个屏--抬头显示。其他4屏都有了,也是很过瘾的。
第一屏:液晶仪表
第二、三屏:中控屏 空调、模式控制屏
第四屏:流媒体后视镜
性价比
5
性价比对于这款车,简直是太突出了,因此买高配不后悔,如果能定制就更不后悔。
刷隐藏真的很给力,有些功能就可以使用了。
夜景下的背影,更具神秘感。
购车
目前普遍优惠现金10W ,该出手时就出手,小众更吸引人。
保养维护
赠送5-10次小保养(含工时)很普遍,我谈下了终身免费小保养(含工时),后期的保养成本大大降低。
4S店售后服务
选好4S店,与售后保持密切沟通,就会有好的服务。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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路虎颜值代表,终于入手了!
2020-03-06
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秀秀秀,靠颜值秀翻天!
2020-03-26
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对的年纪遇到最好的你,颜值与性能的完美结合
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每年换或新买一辆从smart~es~甲壳虫~GL8~极光~
2020-10-27
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3000公里.真实反馈。配置什么的.同级别里面算优秀啦。
2020-07-03
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