最好的年纪,遇到最好的你,自由光
自由光 2019款 2.0T 两驱越享版 国V
2020-06-07 首次发表
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1500km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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17.50万裸车购买价
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2020-04购买时间
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泉州购买地点
最满意
说到最喜欢,还是外观和强大的通过性吧,毕竟这才是它的看家本领;
最不满意
后备箱略重,导致媳妇关门略微费劲,也可以理解就是了,毕竟自由光相比同级别重了一百多斤;
空间
5
对于不算高大的我来说,自由光的空间很够了,加上全景天窗带来的空间感的延伸,以及较高的坐姿,带来的空间感受也是极好的,储物格不算多,但也够用,后备箱很平整,开口大,放一些较大的东西没问题;
驾驶感受
5
动力很棒,是我试驾过的几款车里面最舒服的,不仅储备很充足,而且起步就有,对新手来说会比较不适应,但对老司机的我来说真的太得心应手了;
操控
4
操控把,动力会稍微强了点,导致容易抢方向盘的风头,还是那句话,对于新手,自由光需要你多花时间去适应它;
油耗
5
9个油的综合油耗,我觉得很可以了,毕竟蛮重的自由光;
舒适性
5
很好的视野,不错的隔音,良好的通过性和软硬适中的座椅,就是底盘稍微偏硬,多小颠簸感受较明显;
外观
5
浓浓的Jeep风格,饱满的前脸,中网看起来很高大上,一些镀铬的点缀也是恰到好处;
内饰
4
也是美系的简约风,但用料高级,真皮和皮质的材料都能摸到,内饰的撞色设计加分不少,除了扶手箱的位置还是不能做成连贯的遗憾之外;
性价比
5
即将步入30,有一台属于自己的爱车,车子各方面也都比较满意,没出现烦心的问题,外观、内饰、配置、油耗等等都在刻意接受的范围,推荐两驱高配,配置高,优惠大,该有的都有,远程启动、皮、电动尾门、全景天窗都有;
选择这款车的理由
对于自由光,总有一丝情怀在心头,自己乘坐的第一台车就是Jeep,懵懂少年最初的汽车梦,后来专修的汽车专业,没有学到德国的严谨,日本的精细,反而更憧憬更为随性的美系,虽然现在自由光也是合资的,但骨子里还是那股随性和自由,缘分是很重要的东西,后来有了购车预算,初选就两个车,林肯和Jeep,无奈林肯超了预算,但冥冥之中,自由光可能才是那个真正属于我的;
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