和Jeep自由光一起遇见美好

自由光 2019款 2.0T 两驱越享版国V 购车经销商：昆明谊菲特来自：汽车之家iPhone版

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自由光 2019款 2.0T 两驱越享版国V认证

2020-12-25 首次发表

16777km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
18.80万

裸车购买价
2020-05

购买时间
昆明

购买地点

最满意

自由光最满意的么就是它的这个颜值、动力和Jeep这个品牌了。外观造型和老款比起来到是更加大气些了，睁开眼的眯眯眼让车子看上去有神了，也更加大气了。2.0T的动力可以说是完完全全够用啦，平时都是自己开么其实对动力要求没那么高，但是自由光的动力倒是够够的了，高速超车还是平时就在快速上开着油门轻轻的跟上速度就跟着起来了，超车的时候也不费吹灰之力就过去掉了。

最不满意

买了有半年左右了，平时用车用的也挺多呢还没得哪样不满意的吧，毕竟还算是新车嘛，后面用的看了。

空间

5

空间到是挺宽敞的，比起我看的大众和本田的来到是可以的啦，平时去跑业务么坐的人也不多其实对空间要求也没那么高主要是要看着大气嘛。前排么不消多说嘛空间肯定是够够的，后排座椅像靠背座椅都是可以调动呢可以根据个人想要的角度来调节，后备箱到是大呢，平时跑工作需要用的东西都丢着随时带着走。

驾驶感受

5

2.0T的动力即使我在工地上爬坡都是不用担心的，我是经常要往各个工地上跑呢，工地上么都是坑坑洼洼的又要要求底盘高擦不着底盘动力也要起得来才不会在原地打转，自由光的动力么到是妥了。在高速上超车也是当仁不让呢就过去掉了，虽然是两驱的范式油门下去速度也就跟着起来了，不存在说会一忍一忍的。

操控

5

和我以前的小轿车开起来么还是有区别的，小轿车开始是要更舒服些，但是自由光么越野车开起来也不是逊色的，SUV的视野要更广，平时起步呀还是开车的过程中观察车子周边的情况也清楚，最主要是底盘高跑工地好走，通过性OK的。

油耗

5

开下来平均8.8的一个油耗，2.0还带T的SUV跑得8.8的油耗么可以说整得成了，买的时候还想着最少都不会下了10个，反正用下来这个油耗到是挺让我惊喜的。

舒适性

4

座椅到是真皮的，并且前边的座椅还是多向调节呢，设计的也人性化可以根据不同的要求调到舒服的角度，像平时跑业务也多用车时间也就时间开长点的话也能接受，车子减震还算不错的，不是那种刚硬刚硬的。

外观

5

有个性，并且也大方，买车的时候就是看中了它的外观的啦，不是大众化的设计风格，个性有颜值，出去谈工程也不丢面。

内饰

4

总结哈就是：简约大气吧，这种宜商宜家内饰的设计也是妙的，不花哨也不小家子气，简约的风格中透漏出它自身的大气风，也算还可以。

性价比

5

买车的时候也高兴呢用下来也高兴的，庆幸买了辆自己喜欢又还合适的车子，虽然没买多久但也开了1万多公里了整体性价比我觉得是高的了，毕竟捡了哈国五的便宜么。

选择这款车的理由

一直都还是喜欢Jeep这个品牌的，毕竟男人嘛不管怎样都想拥有辆Jeep车的，即使不是大切诺基和牧马人么像这种国产的Jeep也不是不可以的嘛。平时需要经常跑业务之前的丰田开着显得有点次了，并且车开的时间也长了车老了，动力和面子上都过不去了。自由光么在中型SUV中性价比算下来算是高的款了，刚好国五国六切换么就买了国五的，毕竟优惠大，也不影响我后续使用上牌这些，抓住了国五最后的小尾巴。