最满意

尾箱很人性化，可以放很多物品，很轻松，采用全新的外形设计，前脸富有前卫气息，全面增加车身尺寸，带来更好的体验，偏向驾驶员的中控也是很人性化。新增了stop-star发动机启停系统，彩色hud屏视显示系统，还有轮胎检测，这都是非常打动人的所以最满意就是肯定选择3008。

最不满意

不太满意就是usb接口数量有点少，油耗，方向盘过烂路的时候有点微动，同级别车型对比方向盘有点重，油耗稍微有点高。高速的时候上到110左右方向盘明显抖动，冷车启动的时候发动机噪音比较大。

空间

5

空间前排完全没问题，后排也很宽松，一家四口平时用车代步出去旅游，毕竟紧凑型suv，空间大也有限度，一家出去更好，后备箱放的物品也不会很挤，完全很轻松。相对来讲还满意。

乘坐空间

我身高1.73，坐着都还有3个拳头那么宽，后排坐两个 1.78的人都有差不多两个拳头的空位，后排坐着相当舒适舒服。

储物空间

后备箱放了一个20寸，还可以放其他物品，后备箱设计合理，人性化，每次旅游后备箱就不怕放不下物品，这样一来出游就非常方便。

驾驶感受

4

动力输出比较平稳，完全满足城市和一般农村山路，油门和制动不太好使，该车配的是2.0发动机，起步时有点肉，有可能是因为车身较重，好像1.6吨左右，油门还是很灵敏，七八十超车自如，相对来还是不错的。

加速表现

每次高速行驶，超车试非常轻松，油门敏感有力，优势在底盘，弯道性能不错，加速性能在同排量中处于中上水平，主要衡量指标是百公里加速时间，2.0还是很有动力，质量非常过关的。

操控

4

没有明显虚位，助力适中，有时方向盘有点不能适应，不知道为什么，方向盘指向精准，底盘扎实，在烂路行驶没有松松垮垮的，油门没有发现不升档得现象，车内各个控制开关设计非常合理人性化，增加了行驶的安全性。

山路

跑山路有时感觉底盘有异响，每次在凹凸不平的路经过，总感觉打方向有异响，都是在山路里面的泥路不平行驶才会出现这样的状况。

雨雪泥泞路面

泥路打滑严重，动力是有了，凹凸的泥路行驶偶然会打滑，低压的时候经过底盘还会出现吱吱吱的声音。

油耗

3

油耗同级车相对比较高，平均10.6/100km，不过油耗各开车的习惯和加的油有很大关系，因为车身重了，所以安全系数高了，自然油耗会高。

城市路段表现

市区行驶因为太多学校，刹车的次数多了，油耗自然就上来了，平均每公里时速都不超过40，下班高峰期是最塞和最耗油的路段。所以有高速相对省油很多。

舒适性

5

非常静音，后排空间舒适度非常高，虽然不是独立悬挂，还是觉得很不错，后排空调出风口制冷非常快，前排座椅包裹性很好，坐垫较长对脚部支撑好，坐姿很符合人体工学设计，中控台虽然占空间，但是对驾驶人没有一丝影响。每次一家出去旅游，后排都做着舒服的睡着了，哈哈，点赞哈。

空调

空调制冷效果非常好，夏天很热，开空调出风口还有冷风雾水喷出来，说明了制冷效果非常到位，无论前排和后排，空调的覆盖范围效果很明显。

噪音控制

发动机噪音小，就冷车启动的时候会有点噪音，但是热车过后完全听不到，走市区路段和高速或者停车，基本在车内听不到噪音，隔音效果设计得非常好，非常安全。

外观

4

外观不张扬，比较底调，不过我也不是一和很注重外表的人，安全系数第一，只在乎内外品质的人，车头设计脸蛋感觉有点肿肿的，这样显得不张扬反而觉得独一无二的不同。从斜面看还是不错的，只能讲萝卜青菜，各有所爱吧，

内饰

5

本来就是看中内饰的，一进车内就感觉科技十足，中控台采用仿真皮缝线的搪塑工艺，手感柔软，视觉效果很好，做工精细，内侧上还有亮条车门上方搁手的地方很宽，搁着很舒服。车门关上的声音也比较低沉，听着像高档车的感觉。

性价比

5

这个价格的suv合资车性价比绝对ok，安全性能和各种的配置都有。有三万多的优惠券，15万多就能拿下来，性价比算是比家高的了，看到内饰和高科技配置，朋友都说起码要20万左右。

选择这款车的理由

因为一直比较喜欢suv的车，后来了解了车子的配置，安全性方面，因为钱不太够，也没有考虑日系车，看中这个动力还不错，价格也要优惠大，然后觉得不错，考虑过后就买了。