乐趣十足的大玩具
MINI 2020款 2.0T COOPER S 赛车手
2020-06-14 首次发表
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4000km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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27.20万裸车购买价
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2020-03购买时间
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绍兴购买地点
最满意
优点我想大家也都说了很多很多了,比如外观经典,精致;动力充沛,操控直接,车身反应快;内饰设计感十足;我觉得这些都对!但是综合来说最满意的是mini整个车对于小乐趣或者说小氛围的营造,让我觉得充满欢乐和回味。它不属于特别快的车,但是让你参与度很高,乐趣十足。所谓的乐趣嘛,在我的理解,就是明明没什么卵用,但是你又很乐意去试试的那种功能或者设定。举几个例子,首先比如内饰的那个led灯环,能有12色的氛围灯现在也不少见,但是它可以设置成一个大的转速表 你说有什么意义吧,真没有!看着也不如直接看转速表来的实在,但是有时候就忍不住去用一下。再比如,加速后松下油门,“秋~,秋~”的泄压阀的声音,配上排气的小回火,算不上多激进多暴躁,但是那个挑逗的你神经的尺度刚刚好…类似的种种设计也好,驾驶感觉也好,都让你觉得这车子蛮有趣的。所以无论是堵车也好,还是在顺畅的时候用运动模式撒撒野也好,都会觉得,这东西好像开着,或者更准确的说这东西玩着蛮有趣的!
最不满意
总体来说,我对车子是很满意的,而且可能自己接触的车子也比较多,车子也是买来大部分当做玩具使用的,所以空间什么的,我是完全可以接受的,不觉得是缺点,反而比想象中的好得多,但是作为处女座有这几点我还是要说一下的,但都不是什么大问题,。 第一,有些细节,设计感很强,但是实际应用真的很不科学。比如,最左边的空调出风口,可调节的角度真的不是很多,我很难找到一个,舒舒服服吹着我驾驶员的这么个角度。再比如,手套箱里有无线充电!多好的配置!但是手套箱尺寸有限,苹果,678没问题,华为P30这样的现在也算正常尺寸的,放进去就被搁起来了………所以到现在我都没用过…… 第二,我觉得细节质量上还是有待提高的。举两个例子,天窗遮阳帘拉到底,就会有松动的共振的异响,往外拉出来一点点就好了。我问了群里的,基本都这样………再比如车声外侧包围车体的黑色塑料套件,我觉得很实用,但是有一次偶然的机会我去敲了敲,发现不是贴实的,是有一点松动的,心里顿时生一股廉价感… 第三,在操控上我个人觉得,这个F56避震变软了,过弯侧倾也好,并线的悬浮感也好(有一丝),都比我预期的要大一点。而且这个底盘颠,真的是有种为了颠而颠的错觉,我个人觉得朋友的M2都没这么颠的。所以现在很想试试R系列底盘的mini。 但是总体来说这些都不是什么大问题,操控比起一般的车子买菜车肯定是要爽快敏捷的多了,车身姿态响应也很快。
空间
3
我对空间是比较满意的,因为有心理准备。大家比较关心的后排,我觉得这不能跟同级别的比,只能跟自己想象中的比,因为买这车基本心里都有准备了,我的后座率反而使用频率比较高,因为我们家小朋友才3岁不到,每次乘坐,我太太都得和他坐后面。但是空间完全没问题,唯一就是三门进出后排得不停用钻的。如果能接受这点,我觉得没问题。
乘坐空间
我身高176.5,体重180,坐驾驶位完全没问题。
我正常驾驶时的腿部空间,也活动自如。
把座椅拉到最后,完全不需要担心。
如果是女生开,座椅又比较靠前,基本就是这个样子,我们经常短途乘坐,完全没什么问题。
储物空间
基本的空间都是有的,但也都只是满足基本需求。车门上的储物槽,也别做太多的奢求。 后备箱我一般也不放什么,一般放一箱水,羽毛球拍什么的。一般去趟超市或者逛街都没什么压力。
盖板下面也可以放。
全家出游时
全家出游,长途就还是别考虑了。一句话,这样不合适!
驾驶感受
5
因为车身轻的关系,车身加速反应还是比较直接的,每次红绿灯都是第一个冲出去的,而且感官刺激营造的很不错的。无论是排气还是其他的一些东西,驾驶仓速度感也比较强,参与度很高。即使开着空调也完全够用够high。
加速表现
弹射模式偶尔来一记,开心又愉快!生活乐无边!
动力平顺性
平顺性总体还算可以的,变速箱在普通模式下,还是比较平顺的,顿挫感和拖拽感都不是很强。但是有时候涡轮迟滞也是有点明显的,涡轮准备好和没准备好,车身反应差比较多,所以在考虑是否要装个三联表。 还有一点可能是我个人的感觉问题,我觉得普通模式不开空调,油门下去反而有种含着档位的感觉,不够顺畅。反而开着空调会觉得动力输出和换挡过程会更顺畅点。
操控
4
方向手感大小合适,原地打的时候方向比较沉,行驶时群友都觉得重,但我觉得还好,反而速度高了可以更沉一点,指向性比较好,虚位少。
山路
跑山路的的时候尾巴非常愿意滑动。跟其他一些玩山路的后驱车入弯感觉不太一样,mini这个前驱的感觉就是滑进去的,像冰块,滑到弯道里面。一脚重刹,尾巴就滑起来的感觉。
底盘及悬架
我觉得底盘紧凑悬架支撑到位,但是激烈驾驶还是会有点侧倾和漂浮感。
不得不要吐槽的是这个18寸的轮胎,太容易鼓包了,完全放不开去跑啊!
油耗
3
我每天上下班约40公里,从不开自动启停,基本稳定在9.4—9.6之间,这个油耗,我觉得完全可以接受的。
舒适性
2
悬挂很硬,超级硬!要舒服的还是真的别考虑了!颠的我开高尔夫都觉得好舒服啊!
噪音控制
噪音吧,我是带着准备去接受的,但是第一次开的时候,确实是超过我的预期了;超乎我预期的吵。但我觉得也不是也别在意。
外观
5
外观还用说什么,足够的经典,也在不断的与时俱进,而且糖果色车身颜色真的很亮眼。
这个米字旗的改款真的是太有细节感和精致感了!
每次洗完都觉得光泽都很好!
只要不落灰,晚上白天都一样的精神!
内饰
4
设计元素和创意我很满意,但是这个车机啊还有用料上啊我是真的希望会更好!尤其是一些小细节。
去年下半年开始只有灰色了,我觉得红色战斗气息更浓郁一点。
夜间效果
就是这个用料啊,全塑料的,没事儿,能接受,设计感弥补了不少材质选料上的问题。
性价比
2
都是为了心里的少女梦或者玩具梦来的,跟梦想谈性价比,那还叫梦么?
选择这款车的理由
我因为个人比较喜欢汽车,又特别喜欢钢炮车型。就想买一个钢炮,主要考虑这么几款车:经典传承牌面还是得归高尔夫GTI,幻想着漂移的86和brz兄弟,国货之光,配置奇高的领克03+,还有3.0T后驱绝唱进口宝马140i,以及mini coopers和jcw。 因为我已经成家生子,我跟着我媳妇儿一起去看的。我首先是86,因为谁还不怀着一颗漂移梦和改装梦呢!但是因为我们浙江国六的原因……4s得上江西牌!brz是更不用说了,我这里得无情的吐槽一下brz的销售,我那时候已经说服我太太,我脑子里想的对话是,“你们这有卖BRZ么?”“不好意思,得定还得加价”“可以,加多少,签合同吧”……我自己都下定决心了,结果这家销售非死活跟我推荐森林人和傲虎………大姐!看不出我不喜欢大车么!真的是把我气到了………gti一问也是因为国五,没得选了,而且我觉得7代gti确实也太平庸了。03+是因为我去试了03,那时候没有03+可以试,感觉不是很好,跟我本人不合拍,包括那个很轻的转向和那个我觉得比较偏舒适的底盘…我试完不严谨的云推测就排除了(我现在是很想试试03+)…后来到宝马和mini店,我们先看的mini,我太太本来就喜欢mini,一把就被各种糖果色的mini吸引了,说实话,我一个大男人都觉得mini的颜色确实都不错。我看完以后带她去看宝马140i,但是她觉得长得那么普通的车就算了吧…………论好看还是得mini!所以老婆做主了车型,我确定了排量和细节!然后至于为什么不上jcw呢,主要是基于两点,一来all in的价格实在是太高了,不好跟家里交代。第二我比较喜欢个性和改装,我反而觉得jcw好像官方改装车,都差不多,后续都不太动了,还不如攒点钱自己改一下。当然,主要还是因为贫穷让我找了那么多的理由。
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