昆明车友6145125：
3500+km铃拓的用车体验
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3500+km铃拓的用车体验
铃拓 2019款 2.5T两驱自动豪华款加长版JE4D25Q5A
2020-06-15 首次发表
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3500km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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13.28万裸车购买价
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2020-03购买时间
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昆明购买地点
最满意
铃拓配的2.5t柴油机非常好用，扭矩大，噪音不大，变速箱很不错，这个级别的皮卡里，几乎是最好的自动挡车型了。油耗控制的不错，柴油，百公里八个多点一点。
最不满意
时速超过100后，噪音稍微有点大。不过都是可以接受的。
空间
5
双排座设计前排的空间与一般的越野车没有什么差异，舒适度和轿车一样。后排的空间也很舒服，座椅板可以上翻，储物很方便。另外，后货箱足够用，皮卡车型人货分离很实用。对于铃拓来说，他提供的乘驾空间和货物空间都能满足我的需求，比较满意。
驾驶感受
5
2.5t发动机匹配6AT变速箱动力输出很线性，虽然是柴油车与汽油车的动力平顺感无二致，这是两驱车型，比较省油，加速感挺好的，
操控
5
铃拓的操控感觉属于六敢约舒适度平衡较好的那种方向盘，比轿车微沉一点，挺有质感，适合男性驾驶者。
油耗
5
百公里八升多，2.5T柴油机匹配6 at，动力不错，油耗也令人满意。这是在后货箱轻载和空载情况下的数据。还没有满载测试过。
舒适性
5
铃拓脱胎于D-MAX,舒适性与轿车差不多，个人认为算是比较好了。算上高视野，驾乘感觉挺好的
外观
5
对外观比较满意，与D-MAX如出一辙。整车设计比较协调。
内饰
5
内饰设计偏老气，但是材质不错，在高温的夏天，车里几乎闻不到异味。
性价比
4
日常使用的话，两驱版本性价比更高，用到四驱的机会很少，两驱版本耗油更低
选择这款车的理由
性价比高，五十铃品牌，价格与自主品牌差不多，柴油机技术相近，省油整车质感比较好。
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