贵一点也值得
荣威RX5 MAX 2019款 400TGI 自动智能座舱豪华版
2020-06-16 首次发表
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2380km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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14.78万裸车购买价
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2020-04购买时间
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眉山购买地点
最满意
最满意空间和舒适性。车内的乘坐空间很大,而且车顶的全景天窗一直延伸到了后排座位的头顶,坐在车内整个视野都非常开阔,视觉效果上特别明亮,感觉很舒服。座椅用的是皮质的,摸着很柔软,里面的填充物也非常厚实饱满,坐着十分舒服。
最不满意
新车内饰气味大,这算是个缺点。我买车之后加入了本地的荣威车友群,问了几个RX5 MAX的车主,大家也都反应有这个情况,比较烦人。媳妇在网上买了一些活性炭包,不知道再开一阵子会不会有改善。
空间
5
从尺寸上就能看出来RX5 MAX的空间不会小,而且它经过加长加大的地方都集中在了后排和后备箱容积,所以实用性方面相比同级的其他车型有很大的优势。前排中央的扶手箱很大,而且用的是对开式的打开方式,有一定的豪华感,和我哥的宝马5系设计一样。在档位下方的那块储物区域很大,手机、钱包等一些随身的物品都可以放在里面。
驾驶感受
5
本来一开始我们是准备买1.5T的,但是急加速时感觉动力一般,没有达到我的预期。想着买了SUV以后肯定少不了自驾游,和媳妇商量之后就决定一步到位选择2.0T,也不让自己以后再有后悔的机会。2.0T的变速箱和1.5T的不同,用的是6速双离合变速箱,换挡速度更快,开起来也更有运动感。
操控
5
车子开起来很好开,转向时车头的响应很迅速,车尾也不会拖沓,开起来整个车身就是一体,非常灵活。主驾驶座椅的坐姿高低调节幅度很大,能够调的很高,让我开车时能够看清楚车头的位置,视野很好。
油耗
5
我平时上下班不走城里,所以行驶的环境和道路属于比较通畅的,现在用下来平均油耗8.9L,和1.5T的车型没有很大的区别,据说2.0T的发动机因为排量大,在低负载巡航时燃油经济性会更出色。
舒适性
4
座椅很柔软,坐进去会有一定的凹陷,身体感觉被包裹了起来,很舒服,就像家里的大沙发一般。车内的隔音效果很不错,跑了三十百多公里的高速,也不会有多明显的噪音,原厂的音效音质给了我一定的惊喜,低音很带劲,有异味在乘坐舒适感上打了折扣。
外观
5
矩阵式的LED大灯我很喜欢,内部造型很漂亮,夜间照明的效果也很给力,走夜路不用担心。
内饰
5
中控的设计很有层次,用料的搭配上也很讲究。不过中间杯架的盖版阻尼感设定不是太好,有一些松散,缺少精致的感觉。
性价比
5
除了现金优惠,我还讨价还价争取到了3次免费的小保养,在整体的优惠幅度上很不错。这个价位,RX5 MAX能给到我一个高品质的用车体验,性价比比较高了。
选择这款车的理由
随着孩子的到来,没有一辆出门真是太难了,带着媳妇第一次去看车时,也没有去看其他的品牌,因为同事买了辆RX5的,知道我想买车就推荐MAX,说多花点钱买个更大的配置更全的,第一次看到RX5 MAX的时候我就喜欢上了,外观设计很大气,我们两都很满意,除了颜值很高,空间、配置等等都非常不错,虽然价格比一般的紧凑型SUV稍微贵一些,但我依然觉得很值,后来在本市几家4S店对比 了下,选了一家价格最合适的交了定金。
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