小鹏G3小白鼠

小鹏G3 2019款尊享版购车经销商：小鹏汽车大悦城体验中心来自：汽车之家Android版

aw8tdk2e5

小鹏G3 2019款尊享版认证

2020-06-16 首次发表

16000km

行驶里程
14.0kWh

百公里电耗
250公里

冬季续航
16.58万

裸车购买价
2019-04

购买时间
杭州

购买地点

最满意

外观漂亮，动力不错，起步基本可以秒杀大部分车，当然可能和驾驶习惯也有关系，续航基本不打折，充一次电326开3天一充，和油车差不多，充电桩可以可以设置晚上10点定时充电，享受谷电优惠，比较人性化，其它也很功能强大，比开油车省心省力，懒的时候自动泊车，路况好就acc或者lcc，驾驶座视野很棒，napa真皮座椅挺舒服的，总体一年用下来已经习惯了小P的陪伴，是性价比非常高的车！上下班通勤很好！开快速路ACC和LCC很好用，甚至堵车的时候用ACC也非常不错（偶尔会被插队），主动刹车防碰撞预警挺灵敏，可以防止自己出现走神的情况，用车没多久一次雨天就用到过，不过真是吓我一跳！强大的功能黑科技真的很爱，虽然用的不多，在车外直接用钥匙进行自动泊车，也可以直接用钥匙召唤进行前进和后退，以避免出现车位很窄难以进出的局面。如果以后能开发出一键召唤小P自动驾驶到你所在地那就更棒了（YY一下哈哈哈！）中午午休提前打开空调，然后到车里午休，可以进入冥想模式，听听山水声，鸟鸣声。反正总体来说性价比很高，驾驶体验还不错！没有买的可以考虑下高配的，非常适合年轻人，你应该不会失望。

最不满意

问题也是有的，最初的时候系统偶尔出现死机卡死黑屏的现象，但是经过几次升级之后基本没有出现过这个情况。开了一段时间后出现了异响，车左前仪表盘附近，一直不明白原因，风噪比较大，特别是有横风的时候都感觉漏风，这个比较烦。过弯的时候会有侧倾的感觉，这个不是很懂，请专业大大分析或者大家可以看看测评。然后在很安静的情况下可以一直听到电流声，时间长了头疼，要开音乐或广播去盖掉他。左后门要关比较用力，不然关不上，问了其它人也出现类似问题，品控还是要加强，不过现在最新款应该是小鹏自己做品控不是代工了，希望会好些。还有就是异味问题，已经开了一年多了，我自己是闻不出来，但是别人坐上来都会说有新车的异味，是不是材料上要加强下？然后是后档玻璃视野很小，看后视镜能看到的情况很有限，而且没后雨刮，下雨泥泞的时候后档基本没啥用了完全不能看，作为喜欢经常关注后方路况的老驾驶员不是很友好！主动刹车有点太极端，总是吓人一跳，本着对行人的保护，一直没关，对行人而言是大福音，对车主来说是一阵惊吓，车顶摄像头有些鸡肋，其实可以不用，最初觉得很新鲜，结果基本用不上，而且升起之后经常降不下来，听完车才发现的，之后不知道系统更新后有没有解决，因为很久没用了。行车记录仪装的位置不是特别好，拍到的画面很窄！有强迫症的话看起来会很不舒服！还有游戏问题，当初有好几款游戏，结果20年的时候游戏只剩下一个恐龙快打，之前下载的都给我弄没了！这算是和宣传不符么？已经半年多过去了，到现在一直没有解决！一年用下来大部分问题暴露都在这里，问题虽然不少，但是用起来还是不错的，希望小鹏良心点吧，之前换代的事就不在这里扯了！

空间

4

对驾驶位来说空间足够，储物空间一般够用，后排空间比较紧凑，后备箱一般，平时够用。

驾驶感受

5

作为电车来说动力已经不错，起步秒杀大部分油车，要想体验推背感可以用运动模式，就是费点电

操控

4

操控还行，转弯感觉有侧倾，其它问题不大。

续航

5

电耗损耗不大，隔夜损耗电量也很小，城之内百公里14左右。

舒适性

4

反正前排舒适性还行，后排估计就不怎么样，不过反正我基本也不坐后排。

外观

5

外观很不错，非常年轻，运动的感觉，线条感很棒，大灯尾灯也很漂亮！

内饰

4

中规中矩说不上特别惊艳，看着还算舒服吧，也没什么大毛病，座椅下面线路看着比较乱，不过一般也不会去看就是了。

性价比

5

总体性价比5星吧，虽然问题也很多，但是总体来说用起来还是可以的！

选择这款车的理由

第一眼看到并没有很惊喜，但是被小鹏的宣传视频吸引了，各种功能让我感觉看到了未来，慢慢喜欢上小鹏G3，然后默默的关注着小鹏G3的各种动作，到最后终于忍不住下定。当初主要考虑到通勤用，365的续航在19年初算是中规中矩不短的续航，作为上下班市内通勤是足够用的，G3的科技感爆棚，外形美观，特别是前挡继承了法系的浪漫情怀，还有看起来很舒服的中控大屏，操作简单易懂，功能强大，无聊的时候可以玩玩游戏，看看抖音，可谓非常任性化，偶尔可以逗小P玩哈哈！