最满意

最满意：1、车子外观炫酷，2、内饰简约大气有格调，3、运动模式电门加速反馈烈，动力随叫随到，一个红绿灯基本甩油车一百米，4、语音功能齐全方便，一键呼唤小p，比小爱好用，家里有小爱和几个智能设备，习惯语音交互，小P开车时候更实用，5、APP远程查看控制方便，可以随时掌握车辆的状态参数，可以远程开空调，可以查看摄像头数据，对喜欢用数据说话的理工男简直拿捏的太到位了，6、免费充电，开通了免费充电基本不用刻意在意能耗和电量，免费奶喝的舒畅！

最不满意

目前暂时没有最不满意的地方，如果非要写的话可能就是续航稍微弱一些，冬天打折较多，充电到90%，剩余60km就要充电，剩余可用的NEDC续航就是268.5（我的是365续航版本），冬天（室外温度0-10度左右）打六折，也就是一次充满最多跑161.1公里就要充电，略微麻烦，但是我可以接受，因为我会提前规划出行路线，如果第二天跑长途就提前充满，高速上规划充电和休息，基本连续跑一两百公里人也要休息，索性车充电加人休息一道做了。所以这个缺点是可以容忍和克服的，但是突发紧急的长途用车基本就没有办法了，远途还是选择油车或者高铁等其他出行方式了。

空间

5

驾驶空间绝对舒适，再加上迎宾模式加持，每次上车都有慢慢的仪式感

乘坐空间

170cm，66kg，乘坐空间非常的富余

后备厢容积

后备箱空间足够大，没有备胎，底层有个小凹陷的储物空间，把一些不常用的东西放在里面，实用又整洁

驾驶感受

5

市区路段红绿灯起步经常把其他车远远甩在后面，当然要排在赛道的第一名，不然被憋的够呛。高速上超车也非常的给力，基本做到想超就超。

操控

5

方向盘有轻柔、标准和运动三个模式，平常用标准、高速用运动，省电时候用轻柔。刹车跟普通油车不太一样，踩下去不太线性，但是我一般用单踏板模式，除了紧急情况基本用不到刹车，既节省了脚力又节省刹车片还能增加续航。

续航

4

电耗受到气温、路况和驾驶习惯的影响很大，温度高于15度，经济模式高回收不开空调甚至能比NEDC续航还要长，冬季打折要六折左右，如果零下的温度，激烈的驾驶，再开空调，续航肯定要大打折扣。

舒适性

5

座椅电动调节，主架支持语音调节，软硬适中，较舒适，车内无异味，有pm2.5检测及调节功能。

外观

5

车身外观比较喜欢的就是鲨鱼前脸，光剑大灯，钻石尾灯，流水闪光灯，非常的别致与吸睛

内饰

5

内饰nappa真皮座椅与麂皮顶棚显得很高档，导航易用，各个功能布置简洁。

性价比

5

性价比非常高，免费充电基本用车零成本，保养可以积分抵扣，极具性价比

选择这款车的理由

家里有一辆油车，选车主要看的电车，过程中看了比亚迪、威马、几何、哪吒、吉利甚至江淮、零跑，但是从外观内饰、智能程度、售价等多方面比对后，还是选择了小鹏g3，并且使用这段时间以来觉得很值，选择很正确，这辆车带给我的快乐和便利远大于不保值、充电麻烦、续航短等外界质疑的烦恼。