有了长安新能源E-Pro，远方离我还多远？

长安新能源E-Pro 2020款纵擎版购车经销商：河南清风长安新能源来自：汽车之家Android版

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长安新能源E-Pro 2020款纵擎版认证

2020-06-16 首次发表

4358km

行驶里程
14.8kWh

百公里电耗
12.69万

裸车购买价
2020-01

购买时间
新乡

购买地点

最满意

最满意的肯定就是外观了，整体风格就很大气很新潮，让人开着这个车感觉到很有面子，前脸的设计充满了时尚元素，雪白的车身配上几处绿叶做点缀，营造出了相当强的时尚感，整个车的接缝做的也比较细致比较紧密，而且车漆也特别的亮，这车让人一看就感觉很精致。

最不满意

这个噪音的控制我简直不想再吐槽，跑高速的时候风噪大的有点离谱，啥？你问我能有多大，我在高速好按了很多次车窗按键，我一度怀疑是车窗没有关好。。。好在胎噪并不大，所以还是可以忍受。

空间

5

长安新能源E-Pro的空间真的是很大，毕竟是一辆SUV，把你车内的空间安排的妥妥当当的，完全感受不到挤，前排的话即使是像我这种人高马大的大男人开车，头部也有一拳多的剩余空间，不会担心自己的头被碰到了，腿部空间也是相当的宽敞，踩油门踩累了想放松一下双腿也还是没问题，后排就更舒服了，随便用什么姿势都行，满载的话也不算太挤，反正比我姐的卡罗拉大多了，车内的储物格也不少，放一些证件手机的小东西都方便，后排箱也深的很，装的东西那可不少。

驾驶感受

5

动力挺猛的，超车的时候油门一踩就冲上去了，轻松超车。而且开车的时候起步非常快，非常适合我这种急性子了，甚至还有一些推背感，这动力没得说。

操控

5

操控的话我觉得很不错，首先方向盘手感上来说还是比较轻的，指向准而快，过弯的倾斜度小，基本感受不到，底盘也扎实厚重，反正就是不飘，另外车子有定速巡航，所以跑高速的时候真的特别省心了，开着长安新能源E-Pro非常的畅快！

续航

5

电耗方面我给满分，毕竟一开始也是冲着省钱买的这个新能源车，平时开车上下班呢也不用很频繁的充电，固定的时间去充满电就能跑一个多星期，我开车是属于那种比较猛的那种，能超就超，跑市区算上堵车，开空调，也才14个多的电，反正没有超过15个，真的巨省，我估计换辆燃油车，我这个开法油费一个月至少要一千块。

舒适性

4

只要空间大的车，舒适性也不会差到哪里，乘坐体验一级棒，座椅舒适，一屁股坐下去弹弹的，减震也很强，市区里正常速度过减速带根本不需要大脚刹车降低车速，就能平稳的过，并且一点也不颠，你说神奇不神奇，就是这个高速上的风噪是在是大的厉害，勉强给个4星吧。

外观

5

外观就是一个帅字，首先车子的外观比较大气，其次就是不失现代感，在结合经典的基础上，又加了很多比较前卫的元素，让这个车子看起来不会土里土气的。还有就是这车子的整体设计风格，特别的低调精致，总之有点打破我对国产车的老土的印象，挺好的。

内饰

5

内饰的设计还可以，一条绿色的装饰线贯穿整个内饰，显得比较年轻化，不会出现那种很老的设计感，科技感还是有的，另外这个内饰的材质也不错，很多地方都使用了灰色的布料来装饰，摸起来手感舒服，而且中控屏幕的彩色触屏也不错，虽然只有10寸，但是足够了。

性价比

5

性价比我觉得是高的，首先第一点也是最重要的一点，省钱！毕竟车子是要长时间开的，省钱这个条件必不可少。另外就是外观和内饰，绝对是在这个价位里还算不错的，这个车子的外形，你说这个车二十多万我都信。还有一点，车子的后期维护保养也很方便，而且本身国产车的后期维护也不会说价格很高，我开到现在也没怎么修过，基本都是定期去4s店做个检查，但是也都没啥毛病，所以这个车子还是比较耐开耐造的，综合看下来，这个性价比确实是高。