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RX5价格不贵，用起来实惠！
荣威RX5 2020款 20T 手动4G互联超越旗舰版
2020-06-17 首次发表
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860km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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8.80万裸车购买价
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2020-05购买时间
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德阳购买地点
最满意
这个车给我最满意的是它的超高的性价比，裸车八万多提的车，全部办理完不到十万块钱，这个价位里面能有这么大的车身我觉得很满意。
最不满意
买了车回来马上一个月了，我觉得不喜欢的地方是这个变速箱，手动挡六区的档把用着不舒服，换挡经常换错了，到现在都没适应过来，再有如果是快速的加速或者急减速时变速箱会有些顿挫感，操控它的适应一段时间。
空间
5
空间从车外就能想象出来车内空间的不俗，车身4556*1855的尺寸，高度差不多是成年男子的高度，所以它看起来个头很大，坐进车内，前后排都有很充裕的空间，后排座椅宽大，基本上可以全部包裹住大腿，给身体很好的支撑，靠背不软也不硬，长时间看着也不会塔下去，材质用手摸起来挺软，支撑力度好。
后备厢容积
后备箱是上掀盖设计，所以开口非常大，放置物品轻松，如果个子矮的女生关门可能有些吃力，后备箱底板很工整，平平整整的，纵深也很大，一般的儿童自行车不用折叠就可以轻松放进去。
驾驶感受
5
动力是一台涡轮增压的发动机，1.5T最大124千瓦的功率，加速平顺，转速到了一千多转涡轮增压就启动了，再加速推背感就会很强，你能清楚的感受到涡轮增压带来的澎湃动力，就咱们日常的上个马路牙子，很轻松的就能上去，油门不用很大，底盘高所以剐蹭不到车子底盘。
操控
4
电子助力的多功能方向盘转动起来很轻，虚位少指向精准，离合器和刹车踏板踩着有些沉，也许和我开习惯了轿车有关系，在市区行驶来回换挡和频繁的踩离合器和刹车脚脖子会有点累，快速路或者是高速路行车体验就是另一个感觉了，因为车身大所以跑起来很稳，快去的转弯车身的倾斜角度小，底盘悬挂给了车子很强的避震和支撑。
油耗
5
现在油价这么便宜，咱们家庭用车油耗花不了多少钱，一月一千来公里基本上就够了，综合油耗7升多点。
舒适性
5
座椅是皮质的，柔软度和透气性都挺好，宽敞的空间，头顶还有大天窗，坐起来很舒服。
外观
5
外观简单大气的造型，没有多么的惊艳好在实用，离地间隙高道路的通过性能好，车门上有凹槽的设计看上去很硬朗。
内饰
5
内饰做工仔细，各个部件之间的缝隙均匀，内饰原材料好，这个能从新车的气味上闻出来，最大的亮点是这个多媒体屏幕，十寸的屏幕放在车内真的是很大，显示效果和操作的灵敏度好，操作简单实用，看着也有档次。
性价比
5
价格合适就是性价比高，从车的空间、动力、还有乘坐的舒适度都满足了我的用车需求，八万多就提了裸车，我觉得这个价格很有性价比。
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