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巴彦淖尔车友8073583: 最美跨界SUV-帝豪GS-18款帝豪GS运动版用车感受
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最美跨界SUV-帝豪GS-18款帝豪GS运动版用车感受

巴彦淖尔车友8073583

帝豪GS 2018款 运动版 1.8L 自动领尚型

2020-06-19 首次发表
  • 17300km
    行驶里程
  • 7.4L
    百公里油耗
  • 9.18万
    裸车购买价
  • 2018-10
    购买时间
  • 巴彦淖尔
    购买地点

最满意

这辆车外观很漂亮,性价比也很高,跨界SUV这种车型的设计风格很适合现在的年轻人审美,开出去朋友见了都说很好看。

最不满意

最不满意的话,就是后备箱的空间比较小,日常使用还好,如果要想多放点东西可以吧后排放平。虽然说是最不满意的地方,但也是因为它的颜值欣然接受了。

空间
4

车长是4米44,轴距270cm比很多紧凑型SUV的轴距还要长,乘坐空间很宽裕。后排的乘坐空间坐3个正常体型的乘客也不会感觉拥挤

☆ 空间设计亮点

后排的脚下地面基本是平的,中间多做一个人也不会感觉到拥挤

车内储物能力

后排的座椅可以完全放平,放一些大点的物件也没有问题

后备厢容积

后备箱容积由于溜背设计,高低比较小,进深还可以,日常的使用完全够用。

驾驶感受
5

动力方面对于我这种新手来说,还是很满意的。很享受那种给脚油,说走就走的感觉,提速超车只是一脚油的事,完全没有网上说的动力肉的感觉。

动力平顺性

DCT的变速箱,低档位的顿挫感还好,相对来说还是比较平顺的

操控
5

操控真的是很不错,方向盘是电子助力的,低速轻盈高速沉稳。加上他的加上辅助功能,整个车档次提升不少,很多功能都是这个价位车子没有的。

方向盘操控感

方向盘转向时电动助力的 很轻盈,感觉比较灵敏。方向盘是真皮材质,握着的手感也很舒服。多功能方向盘对整辆车的操控上很便利。

油耗
5

油耗方面一般在7.3左右,在高速上行驶时会缓缓的降到7以下,油耗方面相比于其他SUV来说,还是特别满意的。

舒适性
5

舒适性来说,座椅的软硬程度适中,后排的空间设计上也使中间即便多做个人也不会挤。

座椅舒适性

座椅的软硬程度适中,前排的座椅包裹性非常好。

外观
5

外观是我买这辆车最满意的一点,轿跑式流线型的设计,应该会很贴近大多数年轻人的审美观。大灯也是整体外观的点睛之笔,有空会把它换成LED的就完美了。

☆ 运动外观套件

运动版加装了黑色的运动套件,整体相对于优雅版更显年轻。

内饰
5

内饰是棕色和黑色的,中控上有银色拉丝的装饰,显得科技感十足。内饰的软包面积也比较多,相比同价位的其他车型来说,整体档次提高不少。

性价比
5

就性价比来说也是我最满意的一方面,除了4G互联的车机十分流畅好用外,还有很多实用的驾驶辅助功能,还有自动空调,自带行车记录仪等等,就这个价位而言,性价比很不错。

选择这款车的理由

这辆车是朋友推荐购买的,最满意的地方就是颜值好看,性价比高。

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