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吴德闲: 神说:要有光。。。
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神说:要有光。。。

吴德闲

传祺GS4 2017款 235T 自动两驱精英版

2020-06-19 首次发表
  • 37120km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 10.70万
    裸车购买价
  • 2017-09
    购买时间
  • 韶关
    购买地点

最满意

第一印象就会让你喜欢的这种感觉,腰线过渡圆滑,一点都不像印象中的国产车。

最不满意

1、车子配置不能自行选择,例如精英版:天窗、电子手刹我都不想要,只是想要高配置的LED大灯,这种条件下就无法满足了;2、A柱视线盲区比较大,往左拐弯时,头一定要多摆动观察;3、虽然说现在很多车都具备了全车倒车影像,但是作为喜欢机械的我,倒车还是喜欢看倒后镜,这里有一个问题:平常开车行驶时,2个倒后镜都尽可能往外掰,以获得最大的左、右视线范围,但是在倒车的时候,左、右2个后轮毂都无法观察得到行驶轨迹,非常不方便。其实我们在驾校学车的时候就看到过教练车装有小圆镜(凸面镜),不知道大家实际练车的时候用过没有,我自己的体会是很好用的,能够清楚地看到后轮的轨迹,防止出现、刮蹭。实际上在路上大家也可以看到一些车辆自行在倒后镜贴了小圆镜,但是太难看了~~~据我观察江铃全顺倒后镜就有类似的功能,GS4的倒后镜内侧其实也可以做成类似的凸面,有什么技术难度吗?4、雨刮片容易老化,刮不干净,钢条式的感觉LOW了;5、仪表台、车门边的用料塑料感太强了点,不过新一代GS4已经完全的改观,可以看到越来越好;6、后尾箱没有预留12V接口电源,有时候自己想用车载打气泵补充气压时,取电不方便;

空间
5

后排几乎完全平放,搬家、拉货、野炊、甚至应急当床睡都可以;老姑妈坐过一次,说感觉不会头晕;

驾驶感受
5

发动机1.5T与石川岛IHI涡轮增压相结合,家用足够了;18年8月份跑过一次湖南岳阳,去程满座,空调,行李比较轻,感觉加速轻快;回程4个大人2个小孩加上尾箱一堆农产品,高速上坡有点吃力,使用定速巡航时,会有轻微的加速突蹿感觉;

操控
5

以60KM过弯,侧倾可控,不乱甩,高速行车稳;刹车调校适合家用,脚感柔和但是对制动力毫无影响,有信心;爱信6AT感觉不错,稳;

油耗
5

非常经济的油耗表现,日常上下班使用,到目前没有问题;开空调油耗相差2L左、右。当然。如果路况拥堵还是比较费油的。

舒适性
5

轮胎对于噪音影响还是比较大的,我的固珀轮胎与朋友的米其林、马牌相比非常明显。一分钱一分货。据说17款的增加了后排出风口,这个必须要。

外观
5

悬浮顶设计,国内首创了,唯我独骚了好一阵子~

内饰
4

17款塑料感太强,不过后期的已经改进,也算是进步~

性价比
5

街车但绝对不是山寨车,相信大家的眼光,百万车主用钱投票的结果证明了这一点。我以前是汽车维修从业人员,这车基本就等于工具车在用,反正算是一个可靠的好伙伴了,保养是随意的,不会说娇气对待。

选择这款车的理由

1、外观好看;2、爱信6AT平顺,有6档行车也凑合了;3、看了一下4S宣传的零部件供应商与实际装车的零部件还是匹配得上;4、广汽毕竟与丰田、本田合资了这么久,品控风格都是日系的严谨细腻;5、市场保有量就是最好的购买理由;6、这款车发动机采用的是正时链条,为后期的维护减免了很多麻烦。

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