人,生而奔驰~
奔驰E级 2020款 改款 E 300 L 时尚型
2020-06-23 首次发表
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1000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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41.28万裸车购买价
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2020-05购买时间
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西安购买地点
最满意
外观:外观大气耐看,经久不衰,立标突显商务范儿,白色又不失活力。 内饰:豪华感十足,做工精致,最满意连体大屏,黑棕的内饰商务而不过度老气,中控各种按键操作方便,鼠标灵敏。氛围灯增加温馨的感觉。腿托好评(虽然180的我托不全)。主驾的老板键,背后的USB口,无线充电都表现出人性化 空间:多数自己开,空间足够大,周末亲子出行完全够用,3岁宝宝甚至可以在后排站立。 储物:中规中矩,够用,主要平时除了手机和水也不放什么。 驾驶:诚然没有同级5系的操控轻盈,但质感十足,路感清晰,悬挂软硬适中,方向还是非常精准,总而言之稳重。 油耗:驾驶习惯不是很好,目前11.6,完全可以接受,后期应该还会再降。 品牌:对于百年老店的信任,对于小小虚荣心的满足,对于市内代步亲子出行商务接待的完全正确的选择。
最不满意
车无完车,没有什么最不满意,也不喜欢鸡蛋里挑骨头😂😂😂
空间
5
完全满足,平时一个人开的多,180+都可以半躺开车,坐4个人的机会也不多,后拍完全C级车,再加一个L,空间完美,这么长的轴距也带来了不少停车困难的烦恼。
驾驶感受
4
不追求动力,其实90%市内跑的话1.5T都足矣,而且市内开车也没什么机会超这个别那个的,2档的确有点顿挫,确实不及CVT的平顺,慢慢就习惯了。
操控
4
虽然驾驶厚重感十足,但方向盘精准,悬挂中性,路感充分。暂时还没遇过雪天,没舍得走过泥路~
油耗
4
目前1000公里,11.6,可能是驾驶习惯一般和常遇拥堵的原因,也完全可以接受,跟之前的2.4一样~高速没具体关注过。
舒适性
5
悬挂软硬适中,座椅的包裹性很好,方向盘的电调节+座椅的各种调节总有一个是个我的角度。空调操作方便,目前只使用过制冷,效果很棒。主观感受隔音没有5系好。
外观
5
大气修长,十分耐看,选了白色,稳重之余不失活力,立标更加稳重耐看,屁股被吐槽的比较多,确实中规中矩,创意不足,多幅轮毂成熟耐看,19寸就更爽咯~
内饰
5
不必多言,选奔E都冲着内饰来的,豪华大气,选的黑棕配,没有全棕那么老成,中控比较容易收集指纹~
性价比
5
同级別价格都差不多,多一万少八千的没啥差别,也谈不太上性价比的概念,期待日常少一些小毛病就是最大的性价比~
选择这款车的理由
改善型换车,对动力和各种高端的可有可无的配置也没有追求了~买东西比较感性,最初是奔着SUV或者瓦罐去的,着重看了RX,XT6,V90CC,蔚来(传统人,还是对电车不感冒)都是很不错的好车~有个好兄弟是奔E,就建议我买个一样的,并用“人,生儿奔驰”的广告词给我洗了脑😂😂😂,继而转战看回同级的轿车,时间有限看的也聚焦: 530的操控、酒红座椅、隔音处理超级满意,媳妇3系,嫌弃跟我同品牌~ A6其实没怎么看,虽以年轻运动科技迎合年轻人群,但还是觊觎官车根深蒂固的概念 E300,中规中矩,稳重耐看的外观,豪华的内饰,虚荣心的作祟,最主要还是媳妇的选择~最后有现车就三下五除二了。
购车2个月后评价 | 2020-07-18
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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6000km提车作业,告诉你不一样的梅赛德斯奔驰
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没有各种异响,九月初踩点提最后的立标E300L,总体很满意!
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E300能给我其他车型给不了的满足感
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非常棒的长途利器
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E300L时尚版提车1个月
2020-11-10
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