国产皮卡的崛起之路之长城炮

炮 2019款 2.0T商用版手动柴油两驱精英型长箱GW4D20M 购车经销商：洛阳普汇哈弗

之家车友1541517

炮 2019款 2.0T商用版手动柴油两驱精英型长箱GW4D20M认证

2020-06-28 首次发表

2661km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
10.58万

裸车购买价
2020-05

购买时间
洛阳

购买地点

最满意

希望从长城炮开始，我们的国产皮卡可以崛起，希望更多的人去接受皮卡车，我觉得这个车子真的是很优秀了，10多万的落地价格能给出这么高的配置，能给出这么强的动力。同时这个实用性也确实很高，前面的乘坐空间也很大，车厢的空间也大，希望更多的人理性消费，这种皮卡车真的是太实用了，就放着普通家用来讲，都是没有问题的，我们跑工程的人用这个车也是非常得力的助手，长城的品质还是挺值得信赖的

最不满意

就是车内的噪音比较大，而且这个底盘肯定也是比较硬的，毕竟就是一台工具车的属性，所以这也很正常

空间

5

这个空间还是挺大的，主要就是前排乘坐空间比较优秀，后面我一般是会放油桶的，对于车厢的要求并不是特别大，难道是我买的也长箱版本的，因为这样灵活度会更高一些，因为我们平时跑工地难免会有另外的需求，这个货箱的尺寸还可以

驾驶感受

5

2.0T的柴油发动机和汽油发动机开着是两种完全不同的概念呀，柴油的后劲很大，扭矩很大，这台柴油发动机最大，扭距能达到400牛米，而且最低1500转的时候就可以输出最大的扭矩，而且柴油还便宜，可劲造了

操控

5

就是两驱的通过性能非常的强，同时这个手动挡的稳定性也可好了，看起来这才是真的人呀，很MAN！长城炮天生也就是干粗活的，真的是很抗造的

油耗

5

前面油耗就在9个到10个之间嘛，总之一点都不费油，我们平时开的都比较猛一些，从来不在乎什么油耗不油耗的，总之加油也有公司报销，但这个车真省油，手动挡的本来就省，再加上是一个柴油发动机，确实很不错了

舒适性

4

舒适性还是有点差的，毕竟这个车子就是偏向于一个工具车的属性，而且柴油发动机的声音本来也就更大一些，所以舒适性不好也是很正常的，这个我能理解

外观

5

外观设计真的是很霸气了，有一种国产猛禽的感觉，而且看起来真的是特别上档次的，很难想象这是一台10多万元的皮卡车，皮卡确实是长城的拿手好活呀

内饰

5

整个内饰看上去还是比较漂亮的，中规中矩，而且用料也非常的厚道这个价位里面配置同样也是很高的，中间还配备了液晶屏，我还真没想到这个同时也有4个扬声器，音响的效果还可以

性价比

5

性价比很高了，这个价格买一台这么优秀的皮卡车，难道能不划算吗？而且炮的这个质量也确实可以，长城也算是皮卡界的老手了，首先这个性能和质量是最不用担心的

选择这款车的理由

可能买这台车的跑工地的人数居多吧，还有一种可能就是纯越野的，没错，手动挡的柴油车再加上四驱才更有味道，但我们买了这台车就是下苦力的，知道长城新出了长城跑，我觉得像这种非常实用的皮卡应该大力在国家推崇呀，而不是各种各样的限制。当时我们直接就买的是这个柴油两驱的精英型，因为我们要考虑到成本问题，两驱的对于我们来讲也就完全够了，我平时就是背着油桶给送油的，10万多落地一台这么优秀的皮卡车真的是很划算了，再加上长城本来就是靠造皮卡这些车子出身，算是非常专业了