GS4车子还不错的，方便了我的生活！

传祺GS4 2020款 270T 自动至尊版购车经销商：广汽传祺金华通祺店来自：汽车之家Android版

杭州车友7792938

传祺GS4 2020款 270T 自动至尊版认证

2020-06-30 首次发表

7200km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
14.68万

裸车购买价
2019-12

购买时间
金华

购买地点

最满意

首先来讲， GS4 这个空间真的很大，我朋友的话比较胖，他坐我这个车也说舒服。尤其是这个后备箱后备箱放倒的话，大概有一米八长，然后我平时出去摆地摊，带着太阳伞也很方便。1.5t的发动机有完全够用，平时拉重的东西也很足够。当然这个颜值也是非常高的，钣金和车漆做的非常厚实，给人一种满满的安全感。作为一辆家庭车来说完全没有问题，配置也高，在这个价位能买到这样一台性价比高的车，我自己很满意。

最不满意

最不满意的一点是它这个避震器太硬了，我有时候过减速带的话，感觉很颠簸。尤其是过那种连续的减速带，坐在后排的人就会特别不舒服。其实我自己也不是特别纠结这一点，老师傅跟我讲，车子的避震器和操控是成正比的，通常SUV的话避震器都会比较硬，它的操控才会好。

空间

5

空间很大，储物空间也很多，我小东西的话也都能有地方放。后排距离前排的话也比较宽阔，腿能够伸的舒服。头部空间的话也比较高，个子高的人坐这个车也完全没有问题。一点也不会有压抑的感觉，再加上有全景天窗，在车子里特别透气

驾驶感受

5

1.5t的涡轮增压发动机，用于日常家庭，足够用，开高速的话，感觉动力随时都能跟得上，稍微一踩油门立马就有反应，那种感觉还是比较爽的。自己平时也会拉一些比较重的货物，感觉半坡起步也一点没有压力，总之对动力这一块的话，个人是十分满意的。在市区平路上开的话，动力输出很平顺

操控

5

操控的话，这一点我感觉他的方向盘很轻，低速的情况下特别好掌控。然后我开高速的时候速度变快，它又会变重，我觉得这一点的设计特别方便生活，得心应手。然后开山路的时候转弯和急刹非常灵敏，整体操控非常给力！底盘调教的比较舒服，所以急转弯的时候后排坐的人，不会有左右晃动的情况。经过比较高的大坡时，它有上坡辅助功能，根本不用担心车子会往后溜。完全足够有时间把脚从刹车移到油门上。再加上它一些比较智能的配备，感觉非常安全！

油耗

5

油耗开开的话，8个油这样，毕竟是1.5t涡轮增压，车子又这么大。不过这个也是看个人开的，现在天气热空调一开的话会稍微高一点。如果是经常喜欢飙车，超车的，肯定又会高一点。但是我了解自己的驾驶习惯，所以我的油耗基本上都是很稳定的。买车的时候也了解过这个油耗问题，我朋友他也是开的传祺，我看他开开还可以，油耗各方面什么的，然后我才买的。高速的话会比较省一点，大概6个油多一点，这样的油耗我自己能接受

舒适性

5

这个车子的座椅不软不硬，刚刚好！太软的座椅的话，长途驾驶的话会比较疲累。太硬座椅的话，短途驾驶又不舒服。座椅两侧包裹的也比较好，设计得很到位，所以说整体比较舒适。不论是从手感还是到质感都很不错，接缝处也很精细。空调效果也可以，凉的很快。其实买这个车主要是为了家里人坐着舒服，整体的后排设计也很到位，全平的座椅，还可以在后排睡个觉。然后这个车子的话也没有什么异味，因为家里人不会坐车，有气味的话不利于他们的身体健康，他们容易呕吐。所以买车那会儿，我就选择那种环保材质的座椅。再加上有全景天窗，出门兜风采光特别好，舒适度十分满意！