年轻人的第一辆品质轿车
领克03 2019款 2.0TD 自动劲Pro版
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3000km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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14.95万裸车购买价
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2020-05购买时间
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上海购买地点
最满意
20万内为数不多的2.0T车型,依托沃尔沃的支持提升了整车的品质感,丰富的配置很好的兼顾了安全性,娱乐性,舒适型。
最不满意
1.市区油耗偏高,排量在那切不是最新技术的发动机,加上只有六档的变速箱,这点可以理解。2.发动机盖闭合时出现了一侧盖不紧的做工问题太不应该了。3.能见度过高没有小众车的惊艳感。4车机反应慢。
空间
5
店里看车时感觉后排空间较小,不过家里还有辆xrv很少需要满载,所以对于空间不是特别介意,入手后乘坐后排发现腿部空间对于我这个一米八多的身高还是绰绰有余,这算是惊喜吧。前段时间陪朋友去看了卡罗拉和威朗都在后座试乘,感觉空间表现是略次于03的。
驾驶感受
5
不同于运动的外观,这台2.0t的机头调教的极为平顺,舒适模式下没有丝毫顿挫,轻踩油门时速表肉眼可见的飞速提升,开启运动模式推背感强烈。120-200加速没有衰减,后劲足。
操控
5
1.减震偏硬,支撑性足,高速过弯紧急闪躲有信心。\n2.可能是车道偏离方向盘会强行修正的原因,日常行驶方向盘较轻,我觉得手感较差老婆认为恰到好处。\n3.对于习惯大脚油门大脚刹车的我来说自动刹车功能过于灵敏,有时跟车距离近准备提速超车恰逢前车急刹,如果系统判断你没有刹车意图有可能出现危险自动刹车会积极介入。
油耗
4
购车一个月,目前行驶里程3000,绝大多数高速高架,油耗6.7。市区拥堵路段根据个人驾驶习惯互有差别,市区堵车严重路段妥妥十个左右。
舒适性
5
1.自适应巡航,自动刹车,车道保持让高速行车变得非常轻松。\n2.底盘清晰路感明确,和xrv的硬颠是两种感觉。\n3.市区行车略微听到发动机舱传来的声响,高速行车好于xrv\n4.虽说燕飞利仕和博士并称两大屌丝音响,但毕竟是品牌音响,比同级别的三无大喇叭音质上了一个台阶。
外观
5
仁者见仁智者见智,家族设计语言就是为了A级而造。颜色方面我觉得珊瑚红比较符合运动时尚的外观,不过目前见到的03黑色多一点。
内饰
5
极具设计感,老婆一眼看中。用料中规中矩符合这个级别。新车气味重,有害气体主要来自车顶,座椅,地板三个部位,自己用仪器测试的结果与网上吻合,好于大多数车。
性价比
3
新车还未首保,个人觉得维保价格略贵。有的朋友认为别的车是5000公里几百块,领克1000公里一千多差异不大。这个观点我不太认同,别的车完全可以汽配城用好点的全合成机油8000-10000保养一次。领克的优势(套路)是首任车主终身质保,可是汽车作为成熟工艺品五年八年未必会出现什么主要部件故障,八年以后呢?至少我不会十年八年不换车。
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