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路的前方r: 带我的小五过来保养了
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带我的小五过来保养了

路的前方r

宝骏RM-5 2019款 1.5T CVT 24小时在线豪华型 7座

2020-07-09 首次发表
  • 1428km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 10.20万
    裸车购买价
  • 2020-06
    购买时间
  • 昆明
    购买地点

最满意

颜值高,而且动力也比较强,比起我的五菱宏光好很多了,当然实用性依旧很棒,价格也不是很高,油耗低,养车成本也低。

最不满意

城里的噪音比较大一些,整个车子隔音处理并不是很好,所以对于舒适性的影响还是比较大的,还有一个问题就是这个车内的异味也比较大,而且塑料方向盘的手感也很一般,过一段时间自己去缝一个真皮方向盘套吧。

空间
5

RM-5庞大的车身尺寸足以说明车内的乘坐空间有多么宽敞,1米8的车身宽度也足以说明车内等横向距离绝对没问题,后排坐成年人绝对没有丝毫拥挤的感觉。

驾驶感受
5

动力表现我很满意的,1.5T的发动机动力的爆发性也比较强,有时候车上拉好多货物车子跑起来仍然是很轻快的,毕竟是涡轮增压发动机要比自然吸气发动机动力好很多。

操控
5

之前是五菱宏光S,但开了RM-5之后我以后再也不想开手动挡了,CVT无级变速箱反应特别灵敏,平顺性肯定也是非常好的,感觉是一台特别“聪明”的变速箱。

油耗
5

作为家用车RM-5的油耗还算可以吧,我觉得和我之前的五菱宏光差不了多少,现在这台车子的平均油耗基本上也就在7.5~8.5之间,现在开空调也就是8.2。

舒适性
4

在整个行驶过程中车子都是非常平顺的,几乎没有顿挫感,而且前后排座椅调节起来都很方便,后排座椅也支持前后以及靠背的调节,坐上去感觉是特别舒服的。但问题就是车子的隔音确实不太好,所以使得车内的噪音还是比较大的,这一点对于车内舒适性的影响确实比较明显。

外观
5

RM-5的前脸设计看起来也太高级了吧,特别是中网和大灯的配合感觉早已超越了这个价格该有的水准,而且新宝骏的车标也是非常好看的,整个车身的设计非常协调,我很喜欢RM-5的外观造型,虽然是一辆七座MPV,但从外观看上去车子是一点都不笨重的,而且贯穿式尾灯是这辆车外观最大的亮点,晚上开在路上真的是一道亮丽的风景线。

内饰
4

中控台的样式我挺喜欢的,但就是塑料材质的方向盘手感确实欠佳,而且车内的异味也是比较大的。

性价比
5

我觉得买这辆车性价比是很高的,说实话这台车开出去一点都不掉面子,而且平时出差开这辆车也比较实用,几个人去开一台车就完全足够了,而且也能带很多东西,的确是人民开得起的好车,而且比起老宝骏来讲新宝骏档次感会更高一些,十万多万买一辆如此优秀的MPV我感觉性价比确实挺高的,因为这台车在生活中实用性特别强,即可日常代步又可拉货载物,比我之前的五菱宏光S更高级,总之旗下的车子在我心中的性价比一直都是非常高的。

选择这款车的理由

五菱车真心不错,从五菱宏光S到现在的RM-5算是一个五菱的铁粉了,买这台车的时候没有多犹豫,因为预算只有10多万也能深刻体会到这种MPV的实用性,当时觉得7座对于我来讲挺实用的,全家出行时7座更方便点。

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