三缸双离合，该踩的雷我都踩了？？？

帝豪GS 2020款 1.5TD DCT动 Pro 260T 购车经销商：吉利汽车嘉兴东菱4S店来自：汽车之家Android版

我是尹大鱼啊

帝豪GS 2020款 1.5TD DCT动 Pro 260T认证

2020-07-16 首次发表

500km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
10.53万

裸车购买价
2020-06

购买时间
嘉兴

购买地点

最满意

最满意的自然是动力了，运动模式下轻点油门就有动力反馈。可能双离合变速箱的优势就在这里吧，换挡几乎感受不到。\n高速上140也能感受平稳，之后就没舍得再给油了。\n另外辅助驾驶功能也很喜欢，跟车，自巡航功能是我想要的！确实能省力。

最不满意

减配！\n行车记录仪减配，360倒车影像减配！\n虽然我承认我算是老司机了，倒车侧方停车也算是熟练。\n但是不得不承认有360在狭窄路段确实对司机有很大的帮助。

空间

4

乘坐空间对我来说是足够的，只是后排座椅放倒和后备箱的大小有点拘谨…座椅放倒后和后备箱之间的空间没想象中大，也没想象中平……我以为能放个气垫床……大概是我想多了。

驾驶感受

5

动力是我最满意的了，这个没啥说的，提速快，响应快。舍得给油，它就是马路上最靓的崽。

操控

5

相比较朋友的车，这个车操控上确实不错的，转向清晰明确，辅助功能也棒。对比过后来说，底盘调教就偏运动了，舒适性会相对弱一些。操控性比朋友的K3稍微好一点。嗯……自己的才是最棒的！

油耗

4

油耗不知道怎么说，运动模式莽就完了…\n起码等我新鲜感过了再考虑油耗吧。\n不过目前500公里，表显评论8.0，油耗基本在接受范围内。所谓的担心油耗……大概我觉得，买了除了不开始最省油的，要不然想那么多干嘛。正确的驾驶习惯和到位的保养，才是对车子最省油的最好体现。

舒适性

4

悬架算是有点硬的，过减速带或者不平整的路面声音会有点大，高速上开启自适应巡航后确实人会轻松不少，当然，开车要专注，要随时注意路况，保证跟车距离…好在轮子大，通过性完全没问题。

外观

4

外表，算是越看越好看，属于是耐看的那种。这种就是你把车放在一个地方，然后去取车的时候发现旁边有3、4个人围着看。当你走过去，车子耳朵自动打开迎接你，然后你拉开车门坐进去，他们会问你这个车长得还挺漂亮，什么价格。然后你摇下车窗客套几句，之后一脚油门扬长而去……（是不是有点戏太多了？确实遇到过这么一次，哈哈）

车子后45度角

漂亮的大嘴

黑色车顶白色车身的颜色碰撞也很惊喜。开始想选红色黑色，最后发现黑白的颜色更耐看。等有钱改色了…哈哈

内饰

4

内饰这个东西就一言难尽了…这个价位你想要更好也没得挑。中控样式也中规中矩，我觉得没啥亮点，胜在还算简洁……中控屏幕大小也就够用吧，顺带一提，这电脑发热好像有点严重……

性价比

4

性价比，按说应该是5分的，20减配了行车记录仪和360倒车影像之后，这个性价比我就不想说了，难受。老实说其它方面，相对来说这款车还是值得推荐的。目前还没达到保养里程时间，4S也送了1年2次的保养，还行吧，首年除了保险费用高一些，其它保养省下来了。据说双离合保养费用要比其它的车要贵一些。这个后期再说吧……