我的致炫X用车感受

YARiS L 致炫 2020款致炫X 1.5L CVT领先版购车经销商：广汽丰田新会宗通4S店来自：汽车之家Android版

乌尤尼酱

YARiS L 致炫 2020款致炫X 1.5L CVT领先版认证

2020-07-16 首次发表

1352km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
8.98万

裸车购买价
2020-06

购买时间
江门

购买地点

最满意

这车我已经开了1300多公里，最让我满意的就是油耗了，我买的是领先版，低配仪表没有油耗显示，这个是我去找人改的，现在看这个表我觉得挺准的，开空调在市区里面行走，就算红绿灯多，塞车也就6个油多点，最高的一次就7个油。不过我走高架桥快速路的时候，一直按80时速跑，这车可以跑到4个油，确实很省油

最不满意

这车最不满意的地方就是方向盘，这车方向盘确实中等偏重，我姐开这个车的时候，她说手臂挺累的。可能是我公司有的车比这车重，自己开过不少次，还可以接受。我自己开长途的时候，确实也是觉得手臂很容易偏累，不过我自己还可以接受。对于这种的级别小车，本身女性用户的比较多，方向盘重对女性群体不太友好，希望丰田厂家可以改进一下。

空间

5

看过不少车，这车空间确实不大，因为我自己不高只是1.6米多，觉得这车头部空间可以了。至于后排空间，我家里人不壮也不高，够用了。后备箱也可以，够放很多东西了。唯一吐槽就是中间放手机，我开其他车都喜欢放在点烟口那里，可是这车位置不够啊，我只能侧着放在手刹那里，上次我走高速拿卡，手机已经放在手刹旁，高速卡我也顺手放那里但位置有限，一个不小心掉副驾底，找得我心累。

驾驶感受

5

这车动力我觉得动力不错，等红绿灯的时候，我一挂挡，一踩油门，车子可以直接飞出去，我觉得是因为这车小轻盈，1.5L发动机可以带飞起来。在高速上超车也可以，但超车要等转速上升了，略慢，而且噪音会特别大。

操控

5

这车操控很好，在市区里可以飞窜，低速行驶加速超车容易，转弯方向盘操作感也不错。在高速上我试过开140，140以下没有大风，我觉得都是稳，只要不是转大弯，我都可以飞过去，操控还是不错，140我觉得就有点飘了。还是这车开90，遇到一些起伏路面就飞起来了，落地感觉避震不行，所以路面不好，还是别开太快，怕砰的一声，车子都坏了。这车刹车系统还可以，我遇到两次紧急避让，一次时鬼探头，还有一次的我自己开车没注意旁边有来车，两次时速刚好在60左右，都能刹停，差点就出事故了，所以大家在市区，还是别开太快了。

油耗

5

这车是真的省油，油耗很低，不过这低配仪表盘没有油耗显示，于是我去找人帮我改装了一下，重新写代码，焊了芯片。开了这么久和小熊油耗对比了一下，觉得这个还是挺准，然后我自己开过最低的油耗就是4点多得油，市区繁忙地段就6个油，加上开夏天最大空调也就是7个油。现在小熊油耗显示我百公里5个油，4毛钱一公里，真的很满意这油耗了。

舒适性

5

因为我身材不是很壮，我觉得这车的座椅还可以。至于噪音的方面，后排需要因为没有空调，需要把空调的档位开大，这声音确实很大。发动机不是急加速，高转速都可以接受，不过我自己喜欢听歌，有时候开音响，可以忽略。至于高速上的风躁，可能是我装了雨眉，确实噪音有，但不大。

外观

5

这车我最喜欢的就是在外观了，流畅的线条，略感运动的外观，从远处看像是suv，我村里的人刚见到我的时候还问我是不是荣放，我都笑了，顿是觉得这钱值了，开这小车有一种精致的感觉。

内饰

4

内饰觉得一般，一开始提车，我姐说这车异味特重，4s店送的中控屏垃圾，连蓝牙经常连不上，每次都重启才可以连上，内饰材质觉得塑料感略重。

性价比

5

买车到现在开了1300多公里，没出现特别的问题，丰田的确实如大家说的好，10w买这小车代步确实很好，油耗低，省钱，停车很方便，家里人也够坐，跑高速超车也不困难，外观又不错，综合来说这车挺好

选择这款车的理由

一开始看车是想买丰田雷凌或者长安逸动的，但是最后考虑这两辆车都在12w左右，个人负担有点重，个人想省钱买房，所以就还是决定买10w內可以落地的车。然后考虑10w內的科鲁泽了，因为我觉得外观特好看，动力又不错，最后放弃了是因为三缸劝退了。然后就是威驰，威驰感觉太多人买，所以算了。最后去看致炫，发现新款的X，因为我和我姐都算是颜值党，觉得这个X大嘴造型挺好看的，远看像suv,里面够坐5个人，而且两厢车，如果我姐开挺好，小车停车也方便。至于同样的两厢车飞度当时是没有国六，所以不考虑。致炫X底盘比轿车高一点，不用容易磕碰，挺好的，所以最后选择了致炫X。

购车4个月后新车质量评价 | 2020-10-30

3219km

行驶里程