最满意

小巧省油质量稳定，足以满足全部需求。空间利用率高。车子小，空间却媲美紧凑型轿车，地板还是纯平的。两厢车头部空间更富裕。省油。国6的排放标准，1.5的排量工信部油耗标的是5.2。不过我才开了500多公里，以后再说自己的油耗。价格有优势，同级别配置丰富。相比于飞度，致炫X比飞度要厚道的多。除此之外最重要的是多了ESP功能，这个加装不了。另外支持后排放倒，而飞度只有顶配才行。这两点是最让人满意的。

最不满意

1、车漆薄。这个就不多说了，刚刚买了没几天，放小区里，就让人给刮了。2、配置寒酸。全车都是塑料感啊。音响烂的不行。倒车雷达的声音就像是逗你玩。3、发动机自动启停就是一个鸡肋。4、有的时候一打着火，就自动开启收音机或者U盘音乐。每次，我都要用手关，真麻烦。可是又有的时候不开启。也不知道什么原因。去4S店问也没有结果。

空间

5

空间利用率高。车子小，空间却媲美紧凑型轿车，地板还是纯平的。两厢车头部空间富裕。

驾驶感受

4

感觉动力也还可以，比我想像中要好，单人驾驶时提速还是可以的。80公里每小时之内提速很轻快，红绿灯路口日常快速起步及超车完全没有问题。CVT的变速箱调教的非常好。CVT的变速箱提速就是那样了。追求所谓推背感的车主就不建议购买了。

跑高速

高速跑到120公里每小时，感觉很平稳。马力也比较够用。毕竟是一个小车。

操控

4

操控还是不错的，转向良好，指向明确。电动的助力很好用。

油耗

4

目前开的很少，回头再汇报吧。毕竟才开了500公里。

舒适性

4

座椅舒适一般化，隔音效果不能说好。有待提高吧，感觉比我2014年购买的致炫要好一些。

外观

4

比较喜欢现在的设计，比2014年我购买的大胡子漂亮多了。

内饰

5

做工一般，这种代步小车就不要再说什么内饰了吧，毕竟是一款丰田车

性价比

4

价格如果还能便宜5000元左右，就无敌了。

选择这款车的理由

人生中的第三辆车，没有太多犹豫，从没有换车的想法到买车不到一个星期。原因是我的老赛欧已经开了16个年头了，人到中年了，每天通勤50公里。需求很简单，那就是给自己上班代步，省心，省油第一位。选车过程几乎没有，无非就是和飞度对照了一下。飞度积碳梦的发动机直接忽略。\n2014年我买的第二辆车就是致炫。当时是给老婆代步的，给我留下了深刻的印象。城市内上下班代步，致炫车真的是明智选择。不愧代步神器。那天，在小区里看到一辆白色的致炫X。老婆一眼就相中了。说这个好。\n我上网查了一下。原来致炫升级了致炫X。\n就不再犹豫了，直接去4s店里订了一辆。9月6号订的车，9月9日车到了，就直接开走了。就是这么迅速。9月1日出厂。行驶里程才2公里，可惜当时没有拍照。还有一个重要的原因选这个车，老婆开习惯了致炫，再开这个致炫X，很容易上手。