2021款新雷凌,兄弟 我先入手了!
雷凌 2021款 185T CVT豪华版
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1000km行驶里程
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11.58万裸车购买价
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2020-07购买时间
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武汉购买地点
最满意
最满意的应该是性价比吧,毕竟趁着活动买很划算,十万左右性价比最高的车了吧,车外型也相对来说很大气,前车灯也比老款做了修改,外观就毫不输给同等价位的。然后是他的油耗,油耗比较低,空间也足够,后座入座也没压力。
最不满意
隔音效果不太好,特别下雨关窗之后,那个车外噪音还还很大,起步的话一般,操作屏觉得还是运动版的大和好看一些。
空间
4
空间的话,前座我个人,178觉得还没什么压力,我比较瘦,腿部驾驶也木有太大压力,后座,
乘坐空间
我个人178,偏瘦性,头部离顶部还是有一拳半左右空间
车内储物能力
后备箱空间还不错,放的的空间比较大,整理箱放进去空间还是很大,我感觉小家出行,这个日常还是够了的。
家人乘坐评价
我买的是皮质,后座女生做的话比较舒适,腿自然垂放大概两拳头距前车椅背
驾驶感受
4
动力的话,感觉起步一般,提速不明显,在城区里来的话感觉还算不错。
日常加速动力
提速不太明显,起步没有那么快,但是爬坡什么还是给力的。
操控
5
遇上武汉修路的地段,还是比较稳,方向盘操 感很轻,转弯,掉头都无压力。
底盘悬架支撑
遇沙石小坑洼还是比较稳的,才买的车,高速的的还没跑过,就上下班用的多。
油耗
5
油耗较低,这是我喜欢的愿意之一,使用成本降低了不少,估计过了首保油耗会更小。整体比较满意。
城市道路行驶
上下班路上会有有一点拥堵,综合油耗6.5升左右吧,红绿灯比较多,武汉交通这个油耗还算不错。
舒适性
5
我配的皮质的座椅,感觉舒适,驾驶2-4小时也不会觉得很累,前座腿也没有蹩脚。城区小坑小洼也没太多感觉,但是后座颠簸感比前座要大。
☆ 后座空调出风口
我要夸夸这个,这是新款雷凌才有的,后座的朋友再也不会热了,算比较人性化的,后座还有usb充电的借口。很实用,很方便,再也不用抢着充电接口了。
☆ PM2.5过滤装
感觉新车回来,这个效果还待观察,疫情之后,空气环境还算良好,等待后期效果
空调
空调制冷不错,速度快,就出风口的空调也可以调节,制冷效果不错。
外观
5
我还是蛮喜欢这个侧脸的镰刀型大灯显得很大气,不像十多万的。前脸的两个灯,锁车时候亮的感觉很不错,
侧颜杀
车灯设计
我很喜欢这线条,霸气十足,锁车的时候也会亮。
车身及车轮
车身做工不错,流线线条,轮毂做工精致。车轮看起来蛮好看的。
钣金车漆
我选这个颜色就是为了紧脏!灰银色,低调奢华的颜色
内饰
4
这款内饰很简约,纯黑,皮质,中规中矩,没啥变化。操作台触屏一目了然,但是塑料感强。座椅考靠背也很舒服,头枕也很舒服,坐椅柔软。
多媒体
音响还算一般吧触摸屏操作起来很简单,方便,也支持carplay,手机智联,方便好用。
性价比
5
最满意的应该是性价比吧,毕竟趁着活动买很划算,十万左右性价比最高的车了吧,车外型也相对来说很大气
品牌评价
买车也看了品牌,毕竟保值率一直很高,保养也有保障,4s店也容易找到。
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