最满意

其实说不上最满意，孩子都是自家的好，要说优点还差不多。1、L2级别的领航辅助系统：在高架、高速上让人不那么紧张；2、智能安全配置：尤其是City Safety帮我主动刹车避免了包括在高速、快速路、市区路况的追尾；3、车内用料和空气质量：内饰用料很环保，材质也还不错，车内空气质量是真好，新车味道非常小，有一次酒后代驾师傅都不相信这才是几百公里的新车味道，另外开5系的朋友坐车上也感叹基本没什么味道；4、哈曼卡顿的音响系统能满足大部分人的要求了，如果播放无损音乐会更好的发挥其音效，有开Q5和5系的朋友说比他们的车音响效果好；5、高速驾驶底盘、悬架沉稳，给人很强的信心；6、空间确实大，前排调整到舒适位置后排完全可以跷二郎腿；7、车内空气自动换气，这个需要远程控制或者用遥控钥匙按开门键，实测在天窗或者车窗留缝开启的情况下也可以启动这个功能，而不是说明上讲的必须全关才可以呢？8、外观内饰仁者见仁智者见智，反正我还是挺喜欢的。

最不满意

同理，也不是什么最不满意，应该说缺点更贴切。1、怠速或低速的时候，启用自动驻车时确实有一点儿闷响，据说是因为发动机扭力和电子制动之间的相互制约现象，如果推到N或者P档则会好很多；2、高速胎噪和风噪偏大，虽然车内噪声和很多车相比实际没那么明显；3、语音控制确实鸡肋，太不容易识别了；4、播放音乐太不智能了，需要经过比较麻烦的处理才能分专辑播放，但是分类别、艺术家等则不行；5、后排中央地台太高了，如果坐人跑长途会很不舒适的；6、原厂的行车记录仪必须与手机连接才能自动下载照片，但是无法自动下载视频；7、座椅头枕无法调节，有点儿不能理解。

空间

5

对于我这1米7左右的个头，这个车的空间足够大，前排调整到很舒服的位置后排可以随便跷二郎腿，小朋友说她坐上后还有空间摆个小板凳；后备箱空间一般吧，说不上很大但是一般家用及平时自驾出游是足够了。

宽敞的后排

☆ 空间设计亮点

前排驾驶和副驾都能够很容易找到舒适的乘坐姿势。

驾驶室主副驾

驾驶感受

5

与我而言开车不急不躁，这台车的发动机187千瓦功率该超车的时候不会含糊，在舒适模式下已经不管是低速还是时速超过100公里的时候给油响应还是蛮快的，不过大多数时候是动力过剩状态。

我不急不代表我不狠

操控

5

方向盘低速很轻，速度越高越沉；转向还是很清晰的，转弯半径也不是大家说的那么不堪，至少我自己过弯、停车还是相对容易的。

足够的视野

油耗

5

对于这个自重1.7吨多的车而言，一半高（快）速一半市区拥堵路段大部分时间开空调的路况，综合油耗目前在百公里10升的样子，表现还是出乎我的意料，后续里程多了应该还会下降的。

百公里10升左右的油耗

舒适性

4

座椅的设计、用料还是没得说，各种调节功能也很强大；座椅头枕不能调节有点儿不可理解，后排座椅对于不是特别的大长腿，还是足够了的；车内隔音说真实感受与同级别稍微有点儿差距但不是很明显。

漂亮的尾灯

外观

5

这个萝卜青菜各有所爱了，我和家人喜欢就好。

雷神之锤大眼

内饰

5

空调口设计不走寻常路，内饰很简洁，用料很足很环保，做工还是蛮精细的；中控大屏容易沾染指纹是一个小问题。

真皮、环保、智能

性价比

5

只能说囊中羞涩缺钱吧。同级别、同配置情况下的其它豪华车如BBA，落地的价格差了近十万吧，这个性价比应该算很高的了；当然大多数人有足够的钱还是会选认知度更高、更豪华品牌的。

雷神之锤

选择这款车的理由

我不是喜欢随大流的人，考虑周围朋友、同事基本都是BBA等，我的选车过程很简单，基本没考虑其它品牌和车系，就是单纯的喜欢就买咯。