空间

5

空间还可以，不是很宽敞倒是也够用，因为我也不是大高个，平时也不怎么载人。

乘坐空间

前排空间很宽敞，我175前排头部空间可以，后排坐着也没问题，身高180以上坐后排可能就有点难受了，腿部空间也没什么问题，就是后排中间有个凸起，坐三个人可能有点不舒。

后备厢容积

后备箱我感觉挺大，日常的话应该足够使用！

车内储物能力

控制面板下面有个隐藏的储物柜非常的实用！可以藏点东西啥的~你懂的！

家人乘坐评价

家人乘坐感觉也挺好，就是头枕有点硬。。。

驾驶感受

5

动力就不用说了，是这个车的亮点，同级别里动力应该是最大的了，无论是日常使用，还是高速超车，都很轻松。

加速推背感

推背感挺强！一脚油门到底，大概有个零点几秒的延迟立马就窜出去！

舒适/运动模式

我感觉舒适模式和运动模式的差距不大，就是运动模式的方向盘会变的比较重！

操控

5

操控我感觉不次于宝马的三系，无论是高速过弯还是漂移，都嗷嗷的！

☆ 零胎压继续行驶

防爆胎有好处也有坏处，坏处是轮胎很沉，而且抓地力不是很强，遇到下雨天会有点打滑。

☆ 刹车辅助

原厂布雷博的刹车没得说！刹车表现很优秀！

油耗

5

油耗相比其他2.0车型，要高出很多！平时日常代步开得12个油以上，遇到堵车的话得15，堵车＋开空调那得17个！！

城市道路行驶

城市正常行驶的话一般在12、13个左右吧，堵车的话会更高点。

高速路行驶

跑高速的话一般也就6点多，我也跑到过5.多个，高速还是很省油的。

舒适性

5

整体舒适度还算可以，就是后排空间有点小，座椅头枕太硬了。

☆ 空调温度分区控制

空调效果非常好，，制冷非常快，无论是冬天夏天都挺好。

悬架减震舒适性

悬架过减速带，很难受。。悬架太硬，走巅路很巅。。

车内噪音

原厂标配的双成隔音玻璃，很奈斯，隔音很好，就是原厂的防爆胎声音太大，，，如果换成别的轮胎车内估计没有任何噪音。

外观

5

外观就不用多说了，，就是因为这个外观才选择的这个车，钻石切割，想对比别的车型，凯迪拉克这个独特的设计，在路上十分抢眼，，，有着美系肌肉车的感觉，如果是个改装爱好者，稍微的一改就很有效果，非常适合改装的车型！

车身及车轮

车轮也比较奥特了，，自己换一套锻造+轮胎的话，性能会比现在强很多，原厂防爆胎根本跑不起来。。也不防滑。下雨天都不敢开快。

车灯设计

车灯设计也非常的独特，所有车系里，唯一竖起尾灯的车！前车灯的设计也非常的好看，唯一不足的就是低配车型，原厂是卤素灯，买回来还得自己在改成led，不然晚上出去感觉很尴尬！！这个车买回来，第一件事情肯定就是改灯。。。。。

内饰

5

内饰用料也非常的实在，全车内饰能摸到的地方都是真皮包裹，材质手感都很好，中控也非常的有科技感，，还有一个隐藏式的储物柜，非常的有逼格，在不也不怕没地方藏私房钱了！嘿嘿。

☆ 车联网

中间屏幕触感还可以吧，就是会偶尔的黑屏。应该是这个车的通病吧。。。

☆ 语音识别控制

原车的安吉星功能，我没怎么用过，感觉还可以吧。

异味异响

新车买回来还是有些异味的，不过开上两天，晾一晾就好了，新车有异味都很正常的。

内饰设计风格

内饰的颜色我非常喜欢，看上去很有质感，手感也非常好，毕竟全皮质包裹。

多媒体

原厂全系标配的bose音响，音质就不用多说了，也是这个车最大的亮点，平时没事一个人的时候就喜欢坐在车里听听音乐，，感觉非常好哈哈哈！

性价比

5

性价比就不用说了，20多万能买到的豪华品牌性能车，估计也就他了。

保养维护

当时送了3次保养，问了凯迪售后，以后基础保养也就900多，还可以接受，不是太高。

4S店售后服务

凯迪拉克4s是我去过的4s里服务态度最好的，最热情的。