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凯迪拉克CT6 2020款 28T 豪华型
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6600km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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32.60万裸车购买价
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2020-01购买时间
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重庆购买地点
最满意
凯迪拉克ct6我最满意的就是外观看起来特别有劲,并且外观设计比较有型,肌肉感十足,美系车一贯的作风,我个人还是挺喜欢这样有肌肉感的车型,特别是像CPU这种车车身长度也比较长,看起来非常霸气,五米二的车长c级车的标准,轴距达到三米一,整体乘坐空间很大,不会感觉到拥挤,腿部和头部的距离都还很宽,坐起来很舒服,即便是长图形式也不会感觉到累,这款车最大的优点就是隔音很好,没有什么噪音,高速行驶基本感觉不到噪音,内饰音响也是知名品牌。立体环绕,特别爽。 操控性很好,方向比较轻,并且转向的角度很大,这款车车长五米二,但是转向角度很灵敏,出行停车也方便,像老婆这样的新手也可以开,并且凯迪拉克的性价比也很高,作为c级车价格可以接受,凯迪拉克本来定位是和奥迪a8是一个等级的,但是现在价格反而越来越便宜,也给我们带来了很大的福利,这是我对凯迪拉克最满意的几点。
最不满意
款车的缺点就是动力动力不是很强,人家搭载的是一台十挡手自一体的变速箱,但是整体来讲发动机的马力不是很强,2.0t的动力起步不是很快,这么大一个车身搭载这款发动机,说实话不是很大,这一点我不太满意。 还有一点就是内饰的异味,没想到这么好的车味道也这么大,已经通风了好长时间了,一位才逐渐消退,现在在太阳下暴晒还是能感觉到很刺鼻的味道。
空间
5
空间的表现很好,车的轴距很长,达到三米一空间很大,像后排正常坐,三个人也不会感觉到拥挤,头部和腿部还有一定的距离。车长五米二真是这款车空间的最大优点后备箱的空间也不错,放两个行李箱也没有问题,这款车内饰设计还是挺暖心的,可能是老板车内饰的储物空间很多,放东西特别方便。
驾驶感受
4
动力这一块儿真的不能给买新这么大一台车搭载一款2.0t的动力确实有点低,变速箱倒是挺不错的,十个档位的变速箱换挡也没有顿挫感,但是发动机的动力上不去,特别是遇到陡坡,起步的时候,感觉有点力不从心。
操控
5
采用电子助力转向系统,方向比较轻,转向的角度也很大,操控起来也都非常灵敏,前后独立悬挂设计,且全悬挂还是多连杆的设计风格,舒适性肯定特别好,行驶烂路也不会感觉到颠簸,整车的车身稳定系统很好,配备有ABS防抱死和车身稳定功能,高速行驶稳如泰山,特别稳。
油耗
5
油耗还可以接受,在同价位车型对比下也算满意,综合油耗11个左右,这么大一台车也算还不错吧,高速行驶油耗倒是很不错,有官方没有太大区别。
舒适性
5
整体的舒适性也很好,空调的制冷效果特别好,舒适性特别棒,并且前后悬挂设计也行,是烂路,不感觉到颠簸,座椅柔软程度很好,做起来特别舒服,电动座椅多向调节真的很方便。
外观
5
外观,时尚大气,流水线的转向灯与大灯融一体,看起来非常时尚,这也是我非常喜欢这款车的一点。日间行车灯的设计也特别好看,亮度十足,辨识度很高,并带有各种功能,随机车超过五米的车身绝对是很棒的。
夜间配的大灯看起来真的非常亮。
内饰
4
内饰设计功能很强,看起来也特别豪华,中控台层次感很足,并且内饰的设计特别时尚,不是那么商务范,年轻人也可以驾驶的一款车,但是内饰的唯一缺点就是因为有点大,这是我不太满意的,因为这款车定价不低,那是应该做工,都是真皮材料,不应该有这么大的味道。
性价比
5
性价比表现很好,大家可以去对比一下几款车,凯迪拉克还是挺不错的,回头率很高,豪华车的标准。和BBS相比起来还是便宜的很多,性能方面也很强。
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