既欢喜又忧愁的鸡叉

艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版国VI 购车经销商：天津博瑞祥通来自：汽车之家Android版

浅淡的笑容

艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版国VI认证

2020-08-01 首次发表

18000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
9.95万

裸车购买价
2019-09

购买时间
天津

购买地点

最满意

动力足！无论前中后段。试驾时一脚油门就定了，我开过的车很多，这动力爆发感真不像cvt。而且这变速箱动力传递非常棒，运动模式下非常灵敏，跟eco截然不同，像开大排量的车，随踩随有。

最不满意

变速箱的闯动，顿挫，异响(每次顿挫都会响)。刷完变速箱程序后，闯动解决了，顿挫现在越来越厉害。既欢喜又忧愁，欢喜的是这变速箱的动力传递。忧愁的是怕出保后损坏，要自费更换。群里一哥们索赔了，看了清单变速箱总成小两万，加上安装调试需要的变速箱油和人工费要两万大几了。。哎其他还有一些问题，比如新车方向盘不正，后来调了前束。整车抖动比较大。隔音差，发动机噪音大，全方位的差。避震有轻微异响。

空间

5

空间不算同级别大的但足够了本人1.73 前排调好(坐姿比身边其他同身高的偏后一点点) 后排有两拳腿部空间而且脚下伸到前排底下也有些活动空间横向空间也很宽裕储物空间也还可以吧常规的手包手套箱能放得下后备箱空间同级别算是很大的

驾驶感受

5

最快开过190+ 还能上后劲十足即便180再加速还能感觉到一定的加速感可以说是予取予求源源不断开空调的情况下满载能感觉到有一些衰弱空载基本没太大衰弱这价位的国产能做到这样真是惊喜

操控

4

没风时开过190 单手抓方向盘没风的时候真的不飘很稳过弯极限在这价位比较高但是是牺牲舒适性硬出来的

油耗

3

这车油耗比较极端低速很费高速很省高速110巡航 6.5左右 120巡航6.7左右一箱油48升高速一箱油跑过700多公里各种给油超车的情况下

舒适性

3

噪音真的是全方面的。。发动机噪音：怎么说呢，这个价位也不能要求太高。但是我现在是有点烦躁了。发动机噪音只要动油门，哪怕就是一丢丢，不到1500转就很大了，对比朋友的h6真是差距很大，人家2000转以下根本听不到发动机噪音。风噪：基本5-60开始就感觉有漏风的假象，你们能懂吧。。胎噪：太挑路了，路细一点还好，稍微粗一点那隆隆声炸的脑瓜子疼😣。。胎噪隔音方面是我开过车里最差的。我开过胎宽最宽的275的都没这声音大避震：多余弹跳很多，尤其减速带那抛跳感，单边轮过还好，左右双轮一起过那酸爽。。只能降速到怠速这么快还能凑合。单说过减速带的感受还不如面包真的，面包虽然硬，但比较干脆。这避震感觉就像避震筒跟弹簧相互干扰一样。前边说了，操控好也是硬出来的。座椅还是挺舒服的，好评。后排有出风口好评，并且风量也挺足。制冷效果开起来也不错。

外观

5

外观怎么说呢，见仁见智。我买鸡叉没纠结外观，感觉看的过去。前脸还是挺好看的。不得不说，奇瑞车漆调色还是非常漂亮的。我买的红色，非常鲜艳，某些角度看上去像粉色，哈哈哈。但说到车漆我就要吐槽了，是真的薄，各种小白点。有一次开门不小心撞墙了，力量非常小，就露铁板了。露出来一看那厚度真薄。。。现在搞得我买了一只补漆笔，随时准备补补，不然大意了就生锈了。。主要是不好买同色的补漆笔，买了几只都有不小的色差，哪位老铁有好的推荐，私信我一下，万分感谢！！！！

内饰

5

内饰我十分满意。其实订车定的白内饰，后来销售马虎了弄的黑色的，不过也挺好，至少好打理呀哈哈。。从仪表盘来看，双机械表盘加中间显示屏，配色背光，流畅度真是非常优雅，看着非常舒服。包括用料，前排基本软包，搪塑。前排蓝色氛围灯看着也很舒服。中间实体按键的声音十分有质感，说实话百万级别的车咱也总开，按键声音也不过如此。空调触摸屏按键很灵敏好用，不像有些触屏的，轻轻一扫就能触发，你想触发的时候他又没反应，反应很适中，就是这个按键音太电磁炉了。。

性价比

5

买东西无论国产合资还是进口，你一定要结合价格来看待。不结合价格来黑那就是耍流氓。而且买车你一定要知道你需求哪方面。好比我，我需求动力，家里都是大排量的车。试驾的时候就是一脚地板油就定了。别的外观舒适性什么的基本都一带而过。虽然当时买的时候我们当地几家优惠都很小，开了一年了或多或少有些毛病问题。但是我觉得我买的还算值了，我平时高速较多，这车绝对香。说一下4s店吧。奇瑞明明有技术储备但为什么还是不行。绝对跟4S有很大关系。比别的尤其合资品牌的4s差了一大截，无论是售前服务还是售后技师的个人职业素质。