蛮好，第一辆是polo，熟悉的感觉。操控还是熟悉的味道。

途岳 2020款改款 330TSI 四驱豪华版PLUS 国VI 购车经销商：苏州华得莱上汽大众来自：汽车之家iPhone版

zhllovezh0512

途岳 2020款改款 330TSI 四驱豪华版PLUS 国VI认证

2020-08-02 首次发表

1065km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
16.66万

裸车购买价
2020-07

购买时间
苏州

购买地点

最满意

外观好看，简单大气，还有设计不花里胡哨的，一切从简。和之前的polo很多设计都是一模一样的，连位置都没变，其实这是好事，不用去太多的熟悉。另外330的有四驱，这点也是买的原因，试驾时开的280的，动力感觉不够，这个正好，因为平时驾驶不喜欢磨磨唧唧的。另外，座椅终于舒服了，以前的polo怎么调都调不到合适的位置。

最不满意

在后视镜有点大，有点挡视线了。还有门板按键再往前点就好了。另外，因为一直开手动挡，现在换自动挡还是有些不适应，但这也不全不满意吧，熟悉了就好了，刚开始连启动都不会，那个尴尬啊，后来还是找了收二手车的经理教的才能开出去。

空间

5

家里人个子都小，空间绰绰有余，后排空间，后备箱空间，都够了，也不拉货拉人的，就是送孩子上学，上下班，难得出去自驾，足矣。

驾驶感受

5

2.0T这下绝对够用了，用默认的标准模式正好，这是买330的原因，也是换车的原因。

操控

5

熟悉的感觉，自动大灯很惬意带转向辅助，方向盘真皮有点单薄，试驾车估计套盘子了，还有座椅比旧车舒服，要是能再调高点就很棒了。

油耗

5

本来预计9L左右，实际都11了，但是这不能说车费油，是这马路实在堵的慌，8公里能开半小时，最离谱开了1小时，平均时速才15左右，MD天天挖路天天挖。这次去南京走高速，这油耗好感人，3个人全程空调，油耗6.1-6.5之间，总体油耗瞬间变成8.3了😂重点还得说下，目前又到8.5了，园区圆融附近真的太堵了，每天接老婆下班，油耗都15往上的，时速不到10😰 真的是油耗和动力不可兼得啊，幸好每年也就跑个8000KM吧

舒适性

5

10年polo，你问我舒适性，我能说不好吗…质的飞跃。座椅有一点要说，肩膀两边凸出有点多，感觉顶到胳膊了，还有门板的按键有点偏靠后，脚短座椅靠前，有点尴尬。

外观

5

喜欢的样子，不喜欢那种花里胡哨的，简简单单的美。像以前的那种老途观就是喜欢，奔驰的GLK那类，方正带点圆弧，也比现在的GLC看着带劲，规则对称的美。

内饰

5

简单大气，不花俏，大众的味道，这个价位可以接受了。

性价比

5

除了国5换国6，这个优惠可以了，上市就观察了。裸车价指的开票价格，开票价确实低了，这样保险以后少，4S的税也少互惠互利吧，落地最终付款总计19.5，去掉了再购券2000，旧polo置换补贴8000，旧车1.4。

选择这款车的理由

开惯了大众，熟悉的感觉，喜欢简单的东西。

购车3年5个月后评价 | 2023-12-30

47000km

行驶里程

前面
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-后面
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响

购车2个月后追加口碑 | 2020-09-05

1680km

行驶里程
9.3L

百公里油耗

油耗

城市路油耗平均10左右，接老婆下班的路上要12-13的样子，8公里开1小时那种，高速超级省油，6.1-6.5开空调3人，平时路况好点的能控制在9以内，不过脚法一向不磨叽，所以目前平均9个多，我相信还会往上点，越来越顺，脚感越猛。

1666

1314

1111

保养

目前还未首保，预计在12月吧

故障

称不上故障，D档怠速方向盘有轻微抖动，怀疑2处，1是之前可能开了启停，等红绿灯时发动机停了没感觉到，2是可能加了98号油，因为有优惠券，准备加回95。网上查了下说这种问题可能是D档驻车时离合片没有完全彻底的分离，我觉得有点道理，以前手动挡等红绿灯习惯挂空挡，这个可能解决不完美的，只要不严重下去是正常的，另外个就是汽油了，先试试再说，油价涨了后，优惠券昨天又算了下，好像不划算了，准备不用98号。