空间

5

作为一个五座车来用的话，奇骏完全合格。但是作为一个七座，就只能勉强过关。三排空间太狭小，小孩没有什么问题。

☆ 第三排空间

大人坐，需要把二排到最前，大概有个1指距离，不适合长时间坐。

☆ 空间设计亮点

整体空间还是很大的，很满意。扶手箱挺不错，大。三排还有杯架。

驾驶感受

5

加速稍显乏力，但是起来后，基本不存在问题。家用绝对是够用的！

跑高速

高速基本完全可以应付，转速基本不到2000。尤其来了自适应巡航。

故障-动力系统

目前除了踩刹车再抬起，或者自动驻车起步时，会有咔哧的声音外，没啥大的问题，不过很担心变速箱的质量问题。但愿，我不要中彩票。

日常加速动力

30以下，起步乏力，40后，基本比较满意，但是深踩油门，发动机噪音太大了。

操控

5

操控基本没的说，方向盘很轻松，高速起来会偏重，整体基本满意。操控可以指哪打哪的水平。

☆ 车道保持辅助系统

这个功能只有车速到60以上，识别比较准确，基本不打转向灯，偏离车道都会提醒。车速慢了，即使标线再明显，基本不会提醒。高速时，纠正效果还是可以的，但是毕竟是自动辅助，超越大车时，控制不好到标线距离，以为会撞上去呢，哈哈

☆ 并线辅助

这个功能反应积极，使用率是最高的，整体还是不错的，提高行车安全。

☆ 主动刹车

主动刹车，目前没有触发过，但是遇见过两次这样的状况，在一个四周都是荒草的地方停车，有树枝伸出头来，倒车或者前进，车离树枝越来越近，车警报很急促，在快到时，车会明显被制动，本身移动速度不快，基本车一反应就导致车停了，虽然没有什么安全隐患，但是还是为了这个比较友好的功能👍

脱困能力

新车不敢跑烂路，舍不得，所以也不知道效果。哈哈。

油耗

5

市区油耗基本在9到10之间，高速上却是很喜人，大概7.9左右，2.5的排量，开着空调，这样的表现还是很棒的。

城市道路行驶

9到10不等，但是配合启停，就让人不舒服了。

舒适性

5

总体基本满意，由于是七座车型，第二排垫子比较薄，没有五座车型同排舒服。

车内消毒方式

新车没什么消毒，味道不小，买了碳包，十多天了，感觉还是下不去。

☆ 空调温度分区控制

分区控制很赞，但是一般都是一个人在开，作用不是很大。

☆ 后座空调出风口

风量太小太小，刚进来几乎感觉不到，整体降温还要看前排。

☆ 第三排舒适性

第三排大人坐跟小板凳一样，不过孩子是可以的，不过应急完全够了。放倒，也是很平整的。

外观

5

还是那个外观，还是那个奇骏。毕竟多年没有改款，外观基本一样，有点审美疲劳了。

外观感受

第一次近距离看奇骏还是2017年，那是俊郎的外观，很吸引人，不过在我买车时，我对他的外观还算接受吧，毕竟好看不太重要，要的是三大件。

钣金车漆

白色需要加价，但是真的薄，很容易见底。不过日产的车，不买白色，有点说不过去了，不过也看人，红色也好看，哈哈。

故障-外观

没有什么问题，就是门缝隙比较不均匀其他都能接受。

车灯设计

Led车灯，亮度比我之前的车好太多了，尤其远光，哈哈

内饰

5

内饰总体合格成绩，方向盘包皮有点粗糙。塑料感不强，对得起这个价格吧？

☆ GPS导航系统

内置高德导航，因为之前经常用，所以没的说，跟手机搜索的结果一样。有一点比较好的，就是定位比较准确，有时在一个陌生地方开启导航，手机导航就不知道上前还是前后，但是这个可以明确告诉你是前还是后，左还是右。

☆ 车联网

分辨率还是挺好的，清晰，但是触控按键不是特别灵敏，也许是我没有把带的膜撕了的原因。因为是新车，送了2G流量，可以路上联网听歌，当时间到了或者用完了，就要花钱买套餐了，这就有点恶心人了。

☆ 语音识别控制

准确率挺高，但是反应稍慢，依靠网络，看位置。

内饰设计风格

我要的是黑色内饰，所以基本满足家用，基本满意。

异味异响

我是7.25提车，后来买了碳包12包，十多天了，味道还是很大，车也暴晒，味道没啥改善。

故障-内饰

车机有点不太方便，360影响不会在行车时开启。其他没啥问题，都还挺好。

性价比

5

当初预算20左右，中型车落地价格太高，油耗后期也不太友好，平时一个人或者两个人，就显得有点浪费。欧兰德，号称2047，但是销量不太可观，所以抛弃了。最后选择了奇骏，一是优惠力度挺大，二是，保有量大，后期成本可接受，三是，功能比较齐全。

保养维护

赠送了延长保修和保养，基本解决了后顾之忧。但是，送的保养，都是最差劲的矿物质油。

购车

置换补贴只给了3000元，太低了。不过，还能接受，多少也是钱。