新车新感觉~雪佛兰科鲁泽
科鲁泽 2020款 轻混 RS 330T 自动畅快版
2020-08-06 首次发表
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286km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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8.79万裸车购买价
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2020-07购买时间
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绍兴购买地点
最满意
喜提新车10天了,虽然买车是即兴的,没有经过品牌对比和详细了解,但是这些天的使用情况还是让我很满意的。特别油耗也很省,新车的舒性度好很多,开起来心情愉悦,空调效果杠杠的,相比以前同样烧油,差距可不是一点点。最重要的是再也不用总是担心它的罢工影响我的工作,让我能全心投入,努力奋斗。
最不满意
那个启停功能刚开始用不习惯,想把它关掉。他们都说这样节能环保,可以省油,不知道这样会不会影响电瓶的使用寿命
空间
5
普通家矫型代步车,不过作为交通工具,载着我们去想去的地方而已。宣传册上那些车身长度,高度,宽度,对于我来说只是个数字而且,我不太觉得出来。后备箱也够用,去了几次大超市,买生活必须品油和米,水果等等,三口之家代步足够了。前排座椅前后调节,空间还是很充足,后排一般只有儿子坐,放些零食和书包之类的,也还宽敞。另外副驾驶杂物箱被老婆放满了口罩,经常出门跑来跑出,疫情还没有结束,这些还是要注意的。另外钥匙,水杯这些常用的东西,很随意的都能摆放,设计还是很合理。
驾驶感受
5
实话实说科鲁泽的320T双喷射涡轮增压发动机和330T双喷射涡轮增压发动机,这两款车我都试驾了。怎么说我也是个老司机了,但是我依然说不清他们的不同,到底有啥不一样,我只知道价格有区别而已。毕竟我们不是专业研究车子的,只是有个驾驶证就可以开了。车子是批量生产的,但是操控好它确是需要熟练的技术和个人反应能力。如同我老婆开这个车,好像车子时速是定格在40码一样和我开也是截然不同的。我每天从村里到市区上班,来回100多公里路程,乡下道路70码左右,进市区就是40码都难,这样的情况就是配上2.0的发动机也一样跑不快,很多功能都发挥不了。
操控
5
家里以前的车是手动挡的,车子老车况也不好,老婆开着总是会熄火,最后干脆就不开了。老婆现在出门都抢着开车了,用她的话说开自动挡的太省心了。发动车子后,只要手管住方向盘,挂好挡加油门就行。特别是倒车雷达和倒车影像都有,再也没有我什么事了。
油耗
5
暂时没有关注这一点,算上今天是买车第11天,买车那天加满的,这些天老婆在开,现在暑假也不用接孩子。她开得少,还剩大半箱油。过些日子她新鲜感没了,我来开的话,估计一个月要加个好几次油。
舒适性
5
上个星期周末带上老婆和儿子,一起去湿地公园办室外烧烤。后备箱放上烧烤架,碳火以及超市买的食物和果汁。还有折叠椅和垫子,统统放在后备箱。一路上车子比较多,车速不快。城市建设高架,工程车把路都损坏了,车子过坑坑洼洼的路面时,震感还是有的。总体来说我还是很喜欢的,舒适度不错有驾驶乐趣。
外观
5
雪佛兰的车子在外型上都很受年轻的喜欢。前脸有黑色宽大的格栅,配有LED自己感应大灯,日间行车灯,还有动感尾灯。16寸的运动轮毂和轮胎,再加上天窗,外形完美。
内饰
4
在这款科鲁泽的内饰上还是比较用心的座椅和方向盘都是真皮的。要知道有些xL都不是用真皮的呢。再就是设计比较贴心的雨伞收纳槽和超大的杯托,放东西比较方便随性。亮点是8寸的触摸彩色高清屏,为颜值加分。
性价比
5
个人感觉性价比还是很高的,我还有置换补贴,旧车回收价格和市场二手车持平。新车也优惠3万多点,所以每个月还点贷款,改善用车体验,也是不错的选择。
选择这款车的理由
对于买新车完全就是个意外,开了6年的二手车突然就罢工了,发动机故障灯亮了提示水温过高,机盖前面还拌有白色烟雾,把我吓得不轻,这种车况不敢开下去了。在这炎热的夏天里,没有车子出门太不方便了,我拔打了救援电话,直拖到4s店看看情况。检查结果出来,维修的价格高过整车价值,进退两难之际,看到店里置换新车有补贴的优惠政策。然后我走到销售区去了解一下新车行情。他们估算我的车子二手评估价在1万5左右,加上置换补贴总价值可以在2万上下。今天维修的清单我仔细看了一下,上了年纪的车子,车况都不太好的,重要部件发动机和变速箱底部都有油迹了,今天主要的问题是水管爆裂,防冻液漏掉导致的水温高。修车业务员提到重点,以后维修费用会越来越高,趁现在置换一辆新车,可以一次性解决问题。想想也是这个道理。现在这个年纪正是奋斗的时候,刚买了房手上资金不多,就想以旧车换新车。销售员很专业,给我推荐了这款科鲁泽,经济实惠。置换的钱交了税和保险,我办了按揭流程,以后每个月还贷,压力相对来说小一些。最让我放心的是8年16万公里的保修,可以让我省心不少。车子是我工作必不可少的交通工具。希望它陪我的这些年,生活更上一层楼。
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