气温开始升温，危险又迷人，我的改款天籁

天籁 2020款改款 2.0T XV AD1 智尊领航版购车经销商：鄂州三环劲通

黄冈车友1664716

天籁 2020款改款 2.0T XV AD1 智尊领航版认证

2020-08-12 首次发表

869km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
16.79万

裸车购买价
2020-07

购买时间
鄂州

购买地点

最满意

满意的有三点：第一，外观时尚迷人，前脸耐看，而且V字型银色装饰条和进气格栅看着也是足够大大气，车身线条流畅，轮毂造型也好看，车尾的翘臀造型性感且迷人，低趴的车身姿态营造出小轿跑的既视感。第二，配置丰富，我的这款是顶配的车型，所以安全装备也是足够丰富，大大的提高了我的安全性，而且辅助配置也是实用可靠的，就比如这个360度全景影像就很方便实用，在我倒车的时候大大的提高了我倒车的速度，而且也安全了很多。第三，动力强劲，2.0T243马力的发动机，在市区驾驶是绰绰有余的，而且轻踩油门就有反应，而且现在天气比较热，气温比较高，所以就算是开着空调也不影响动力，在高速路段的时候动力也是源源不断的。

最不满意

不满意的就只有一点，就是它的车漆比较薄，就是我开着这辆车回过一次老家，老家那边有一段路是没有怎么搭理的，路边是比较多那种杂乱的树枝的，因为那条路比较窄，所以我当时为了避让对面的车子，就靠的路边树枝比较近，然后后面回到老家下车后发现，车身就刮出了好多细小的划痕。

空间

5

前排空间宽敞，我的三个朋友坐在后排，腿部空间也是足够宽敞的，而且车内的储物格设计的也人性化，后备箱的空间也是足够大的，我之前出去游玩时，装了钓鱼的渔具啊，还有其他的东西，我觉得家用是没问题的。

驾驶感受

5

动力强劲，2.0L涡轮增压的发动机，油门响应快，而且高速时一直开着空调动力都是源源不断的在供给，而且有时候看到别人超了我的车我想超回去也是没有问题的，当然我是在没超速的情况下超的车，毕竟也是要遵守交通规则的。

操控

5

电子助力的多功能方向盘轻盈，转向精准，刹车灵敏，跑长途高速的时候有全速自适应巡航这个配置也是让我轻松多了，而且它还有自动泊车入位这个方便实用的配置，还有运动、经济两种驾驶模式可以切换。

油耗

5

虽然它动力强劲，但是油耗我觉得也是经济的，百公里9.3升的油耗量，而且我基本都是开着空调的，偶尔市区路段也会塞车，都在我的接受范围内，高速的时候油耗量也会比较低。

舒适性

5

座椅和家里的沙发一样柔软舒适，座椅设计的也贴合人体，久坐也不会觉得累，特别是主驾座椅，有腰部支撑，跑长途我也不会觉得腰酸背痛的，而且前排有多层隔音玻璃，所以车内是比较安静惬意的，而且经过减速带的时候车子的颠簸感也不明显，车内的空调制冷速度快，还有温度分区控制这个人性化的配置，所以就不用担心会有人空调吹就了会太冷。

外观

4

车子时尚，家族式的前脸大气且耐看，悬浮式的车顶设计有科技感，翘臀车尾看着也迷人，而且整个车子看着也运动气息足，唯一不足的就是车漆比较薄，容易被路边的细树枝给刮花留下一些细小的划痕。

内饰

5

车内设计的比较简洁大气，而且中控看着有科技感，真皮材质的座椅质感细腻，分段式电动天窗提升了车内的档次，而且前后排都设计有充电接口，所以都不用担心大家的手机没电了，BOSE音响的音质也挺不错的，车内9个喇叭放起音乐也是很嗨的。

性价比

5

它的外观迷人，配置丰富，动力强劲，油耗经济，价格也在我的接受范围内，所以我买了这款车以后觉得去哪都方便了很多，而且车子也安全好开，所以我觉得性价比不错。

选择这款车的理由

因为我的好几个朋友都是开的日系车子，而且我觉得他们的车子也没有出现过什么大问题，所以我就觉得日系车子应该是挺耐开耐造的，后面我就约着朋友陪我去看车子，后面了解到就是天籁的舒适性不错，而且我也是打算买一台舒适性高一些的家用车，所以我就去4S店里看一下现车，后来去到以后就试驾了天籁，刚坐进去就觉得车子的座椅柔软，就和家里的沙发差不多柔软舒适，而且空间也大，后面就开了一段路觉得方向盘轻盈，换挡时也没有顿挫感，而且车身底盘也比较稳，转弯车子也稳，还有就是车内的空调制冷速度快，所以我试驾时的体验感是挺不错的，后面就了解了一下它的配置，因为我个人是比较喜欢动力强劲些的车子，而且我觉得安全配置那些也得足够，所以我就选了一款2.0L排量涡轮增压的智尊领航版天籁。