最满意

虽说帝豪是一个手动挡车，但是我最满意的就是手动换挡给我带来的操控乐趣，它的挡位非常清晰，离合轻重也合适，每一脚油门、每一次换挡，驾驶体验是真的棒，怪不得有人说手动挡才是真的驾驶。

最不满意

给油的时候声音有点大，看过别的车友评论说是正常的，希望厂家以后在降噪方面下点功夫。车灯不亮，建议直接换led或者疝气灯

空间

5

这款车空间足够大，我一个两斤胖子，调整好座椅以后后面看起来很宽敞，有了空间就有了舒适度吧，车子的储物格也很多，用起来很方便，车子的后备箱也很大，能放不少的东西，一家人出去玩放东西真是方便多了。

乘坐空间

前排够宽敞，后排突起小，空间也很大，而且坐三个人是完全不拥挤的。后备箱开口大，空间大，后排还能放倒，增加了后备箱储物空间，着实实用。

驾驶感受

5

别看帝豪不带涡轮增压，但是动力依然很足，自然吸气的加速顺滑感也是涡轮增压没有的动力不差，响应速度快，而且输出还是比较够力的1.5排量，不论是一个人还是带家人出去玩，在这么热的天气，开启空调以后，动力还是很充沛

操控

5

帝豪挺好开的，操控起来的感觉不错，方向盘挺轻的，转动轻松，精准。底盘挺稳的，过弯也不倾斜，另外油门与刹车都挺灵敏的。方向盘很精准，指哪儿打哪儿，下雨天轮胎不打滑，很稳当。方向盘很精准的，加速的时候也是很平稳舒服的，驾驶的过程中也没有什么顿挫感，让我信心十足，油门和刹车也是好用的，挺灵敏的，踩上去也比较舒服。车身稳定控制也不错，驾驶时候一般都不会偏，直线行驶，方向盘都不用太动它。

油耗

5

它在油耗方面也很优秀！我平时上下班的时候都会选择顺畅一些的路段，轰油的次数并不多,油耗表现也是不赖的现在跑了1万多公里，油耗大概在6个油百公里，还有个在市区路走走停停的情况，日后注意点驾驶习惯，高速我跑过两毛多一公里，也可能是现在油便宜吧。

舒适性

4

舒适性整体来说还是比较满意的，空间比较大，不拥挤，座位相对柔软，乘坐时比较舒服。中央通道两侧都有储物盒，后排座还有烟灰缸的储物盒，这些小设计还是很贴心的。驾驶座位舒适性还可以，腰部支撑度很好，依在上面不会有发空的感觉，唯一一点就是，载过一位女性朋友，说座椅有点略硬，我倒是没太在意。

外观

5

外观方面，很经典的车型，车身线条很流畅，看起来也是非常赏心悦目的，经典款都是很耐看，越看越好看的一种

内饰

5

帝豪的中控台布局特别的清晰合理，按键的舒适度也还不错，对这样的内饰，我是很满意的，设计感也不错的，储物空间也是足够得多，像什么钱包啊，手机啊，都能够找到很好的位置。内饰整体规划合理有效，能感觉到设计时候很用心了。这个价位内饰自然不能要求太苛刻，我觉得帝豪就已经做得很好了，用料确实很到位，新车的异味也不大。而且中控台的设计也更多的运用了饰板、缝线等，看起来很不错。

性价比

5

最拿得出手的就是性价比，帝豪的配置可谓是相当丰富，尤其是我喜爱的自动空调，特别好，而且动力也不可以，这个价格拿下帝豪还是很值。性价比还是很高的，毕竟这个价位有点配置就够了，而帝豪不仅给了我常见的倒车影像，连高端的自动空调都配备上了，而且发动机的表现也可以。

选择这款车的理由

个车的性价比，我觉得我买的还是很划算的，国产车现在的性价比是真的很高，配置丰富，做工放心。