有颜值,更有实力,这就是i5
荣威i5 2020款 1.5L 自动4G互联领豪智驾版
2020-08-17 首次发表
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3200km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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7.99万裸车购买价
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2020-05购买时间
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广州购买地点
最满意
最满意荣威i5的外观设计,看上去特别大气,给人一种稳重感和很踏实的感觉。前脸采用了大面积的镀铬饰条,看起来很豪华,大灯和中网连在一起,显得整体感特别强,而且大灯采用了LED光源,在夜晚的时候照明亮度非常强,对于夜晚行车的安全性有很大的帮助。
最不满意
受限于价格因素,内饰在用料上并不太高档,但做工还是很不错的,我觉得内饰用料一般可以理解。但在内饰异味方面是否可以改善一下,刚提车回来的时候异味非常大,我又放碳包又放水果皮,几天之后异味才有所减轻。
空间
5
买车时对于空间的要求很高,因为家里就这么一台车,偶尔周末带着家里人出行的时候,如果空间小,坐起来会很不舒适。这台车的乘坐空间很宽敞,特别是后排,非常宽大。家里的老人坐在后排不会顶头和腿,乘坐起来很舒适。
驾驶感受
4
动力性并不是这台车的优势,1.5升的自然进气发动机,搭配以平顺著称的cvt变速箱,动力表现只能说够用。不过现在城市内日益拥堵的交通环境,即使是动力再强的车也没有施展的地方。相对来说,经济的油耗才是我最关注的。
操控
4
对于一台家用车来说,其实并不太追求操控感,开起来不累,乘坐起来舒适,我觉得更加重要。这台车的方向盘力度很轻,在市区内转弯和掉头的时候非常轻松。油门和刹车的调校也偏向于平缓,并不会太过于灵敏,更能保证在加速和刹车时的稳定感。
油耗
5
油耗表现非常优秀,即使在市区内频繁的启停,也并没有让油耗有很明显的上升。百公里油耗能控制在6升左右,cvt变速箱省油的优势确实非常明显。结合现在的油价,一公里能控制在四毛钱以下,后期的使用成本非常低。
舒适性
5
车辆的隔音效果很棒,即使是在高速公路上行驶,也听不到发动机和轮胎的噪音。悬挂的调校偏向于柔软,在经过颠簸路段的时候能化解掉大部分的震动,让乘坐体验变得更好,车内的舒适性配置也很丰富,不仅提供了充足的储物空间,后排还提供了USB接口,非常方便电子设备充电使用。
外观
5
整车的漆面非常靓丽,钣金和接缝的处理也很优秀,前脸比较吸引人的就是LED的大灯,看上去很有科技感,而且在夜晚时的照明强度也特别高。
内饰
5
内饰的设计中规中距,能符合大部分人的审美观,中控屏幕的尺寸很大,可以语音进行控制,使用起来很方便,而且显示的内容也特别丰富。还支持360全景影像功能,在狭窄路段行驶时,对于操控安全帮助性很大。
性价比
5
经过这么长时间的发展,国产车在品质方面,我觉得已经可以和合资车抗争了。而在售价以及对于国人喜好的了解程度上,国产车更加有优势。性价比就更不用说了,完全碾压合资车。
选择这款车的理由
购买这台车完全属于冲动消费,实际最开始我是想买大众捷达的,但看过捷达之后,感觉在配置和外观方面,真的不能接受,虽然大众的品牌知名度很高,但家用车我觉得更重要的是实惠。后来朋友跟我推荐荣威i5,原来对这车一点都不了解,但到店里看了之后,感觉配置真的非常高,而且空间和外观也非常让我满意,销售顾问还给了我一个很大的优惠,觉得合适就买了。
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