冠军之路,勇往直前。
哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金冠军版
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100km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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10.10万裸车购买价
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2020-08购买时间
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本溪购买地点
最满意
外形大气,稳重,经典,中庸,大轮毂,音响音效挺好,最重要的是性价比高。车内噪音小。尤其是发动机噪音。涡轮介入后动力强劲,驾驶视线还行。我不喜欢看不见机箱盖的车。
最不满意
费油,作为一个新手,涡轮增压介入太早,油门把控不好,往前窜的厉害。其他的还有待观察。毕竟刚提车,纯新手。再就是总觉得这款车的后备箱比运动版的后备箱小点。
空间
5
整体来说乘坐空间大,车顶高,乘坐体验好。后车厢感觉比运动版小一点点,个人感觉。尤其是驾驶位,感觉比轿车好太多。
驾驶感受
5
动力还行,对于我这个新手来说够用。但是那个涡轮介入太早,对于新手掌握不好油门,会往前猛窜一下。但是涡轮介入后动力是明显的,坚定的,市区超车不费劲。不过没上过高速,不知道其他车都多快。
操控
5
对于新手来说操控还行,指哪打哪,力度正好。方向盘不飘。
油耗
3
油耗我还真就没仔细看。因为才提车第二天,着急交作业。但是都说费油,我个人觉得自己选的车,跪着也要加油啊。磨合期油耗10个。app给的数值。我加的满箱油。
舒适性
4
我以前坐过朋友老款的h6,我自己的我还没坐过后排。老款的反正挺颠的。谁知道我这个了。但是市区,驾驶位绝对舒服,可能新手开车注意力太集中了,也没注意颠不颠。
外观
5
外观就不多说了,超级好评。想不多说还不行,凑够20个字。
内饰
5
内饰,没坐过什么太好的车。个人评价。超级好评。
性价比
5
由于换代时期,我这铂金冠军版。性价比是真的高。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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3200km行驶里程
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13.0L百公里油耗
油耗
纯市区,成天磨地头子。13.5左右。包括夏天开空调。
动力
1.5t起步是真的肉。不过涡轮介入后,动力也属实够用,超车挺有信心的。发动机噪音有点大。其他都还行,不算啥大毛病。没上过高速,油耗下不去,也没踩过最高速。
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