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LawyerChen_: 530Li使用八个月真实感受,家用商用皆宜
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530Li使用八个月真实感受,家用商用皆宜

宝马5系 2020款 530Li 领先型 豪华套装 购车经销商: 六盘水宝翔行 来自:汽车之家Android版

LawyerChen_

宝马5系 2020款 530Li 领先型 豪华套装

2020-08-22 首次发表
  • 19995km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 42.00万
    裸车购买价
  • 2020-01
    购买时间
  • 六盘水
    购买地点

最满意

最满意的地方挺多,1,车子整体提速感。特别是中后段提速,高速180以后还能明显感到加速感。2,外观内饰。7系大嘴感觉略夸张,5系刚好,沉稳内敛,内饰设计偏实用,储物空间满意。3,开士米银这个颜色可以,能减少洗车的次数,相较于黑色白色,感觉还显大一些。4,后排空间可以,后排门可以打开接近90度,方便乘客上下。5,油耗不算高。

最不满意

1,冷车抖动大到吓人,特别是雨天高速行驶了几十公里后停车熄火一个小时左右再启动,偶尔抖动都会让转速表指针上下跳动幅度超过200转,每次一到4s店又没事了。维修人员告诉我5系都这样,检查过油品,检查过变速箱,发动机,都说没事,让我再观察,如果还有,就给我重新刷个官方发动机系统。 2,异响,无力吐槽了,主要是我也找不出是哪里发出的,所以只有开大音响,盖过异响。 3,低速23档换挡时顿挫,特别是前后挪动停车入库的时候,倒车的时候最明显。 4,自动启停不能记忆关闭状态,每次都得手动关。这个功能的目的是节油,但是,往往在跟车低速行驶时,低速到速度几乎为零的时候,它就犯傻了,立马熄火又立马点火,体验感很不好,感觉也没节省多少油。 5,车机系统但凡连接上Carplay,死机和卡顿的概率就很高,特别是在高速路上,也有可能是受到手机信号影响。 6,空调不好使,制冷慢,且不够凉。 7,防爆胎,胎噪大。

空间
4

空间可以的,座椅也还算宽大舒适,适合长途乘坐,特别是按下后排中央扶手的老板按键,副驾驶座椅往前挪,瞬间开扬感就起来了。

☆ 空间设计亮点

后排中央扶手里面掏空了很大一块空间,能放很多东西,我随车放了挺多吃的在里面,有时忙到自然饿的时候,就靠边停车来两口。

后备厢容积

不算太大,但是一个大储物箱,一个婴儿推车,一个儿童安全座椅全都塞进去了,还有剩余空间。

车内储物能力

方向盘左下有个小储物盒,很实用,里面随时丢票据,放加油费在里面不容易被别人发现。

乘坐空间

身高中等,我喜欢坐低一点驾驶,这样显得开车很厉害的样子,但是太低了的话,车窗外看着只漏个脑壳,又感觉像是无人驾驶。

驾驶感受
5

够用,也挺猛,但还达不到澎湃。涡轮增压能够感觉得出来发力那一瞬间的动力,也能持久,但就是感觉这种加速单薄了些,以后一定要努力整个多缸的好好感受下。

故障-动力系统

发动机冷车启动抖动大,4s店维修人员检查了,说是这一批刚升级id7系统的5系,发动机系统有不完善的地方,建议我过段时间去升级一个官方的发动机系统,抖动就差不多能解决了。

跑高速

一个字,好开,游刃有余,定速巡航很好用。

日常加速动力

起步有点肉,踩重了,噪音又大。过了15码,就感觉动力没问题了。

开空调/负重加速

没感觉,只要上车,空调就一直开着,只是空调不给力

动力平顺性

低速顿挫,高速没毛病,中后段爆发挺明显,降档也很快。

特殊路况行驶动力

烂路异响啊,糟心。特别是泥沙路段,不知道是中控哪个地方响。

操控
4

操控总体没毛病,毕竟宝马看家的本事就是操控。但是,我还是能感觉得出,高速过弯,会推头,偶尔感觉转向不足。

☆ 零胎压继续行驶

防爆胎噪音大,真的,还不如给我整个备胎好使。

油耗
4

总体满意,城区开大概就10点几个油,最多不超12个油,高速的话开的比较猛,也能在7个油这样,综合表显8.4。

舒适性
4

前排后排坐着都挺满意,就是这个皮感觉有点硬,不像其他车的皮座椅那么软。

空调

空调制冷效果,差!现在我都不用自动空调了,我都是把空调手动设置成只吹面部,否则感觉不到凉快。

悬架减震舒适性

悬挂棒,高级,Q弹。但是,有异响,也不知道是悬挂响还是车内响。

外观
5

个人感觉这一代的5系设计得很成功,稳重典雅不张扬,虽然才27岁,但开着毫无违和感,让我开纯黑E300L或者A6L,即便是自己奋斗买的车,别人也以为是偷老爸的车出来开,或者是哪个老板新招的司机。

车灯设计

勺子灯,自动远近光好用,特别是晚上在二级路上。

外观感受

不过谁说得准呢,也许几年后,我把7系看顺眼了,又觉得7系设计得太成功,转而认为5系设计太保守。

内饰
5

没有眼镜盒,难道开宝马车的都是不戴眼镜的精神小伙?

☆ 手机互联/映射

不能远程启动,只能看个定位。手机远程解锁上锁还超级慢,动不动就连接失败,鸡肋的功能。

异味异响

异响,我是真的想哪天去彻底解决一下,我一度怀疑是不是4S店给我装的定位追踪器松动了,问题是又不知道装在哪里,装了多少。

☆ 氛围灯

蓝色的比较好看。但是还是没有奔驰的好看。

性价比
5

不管怎样,吐槽再多,我还是选择他,说明他切中我的甜蜜点,中大型车,驾驶者之车,与工作性质相匹配,后排满足家用。我觉得性价比就很不错了。最后,钥匙大本认证。

选择这款车的理由

年初的时候,因为家中迎接宝宝的到来,于是就把手里的老X1卖了,准备换一辆空间大点的车。首选肯定还是宝马,习惯了这种熟悉的驾驶风格,但还是带着老婆看了其他很多车,看过A6L,E300L,Q5L,X3,新款X1,新款3系,我个人比较中意X3,因为工作需要,SUV更适合走更远的路,但老婆觉得后排空间不够大,所以放弃了。奥迪的车,内饰座椅都比较硬,老婆不喜欢。最终看的525Li,都准备定车了,后来4S店临时告知我店内唯一一台525Li已经被别人定了,好吧,咬咬牙,530吧。其实用车感受总体还不错,纵然我吐槽了这么多缺点,但奈何还是觉得同级别最能打最优选择还是他,某地级市的小律师一枚,用车自然比较多,大多数都是自己开,所以驾驶感受要排第一,其次才是后排乘坐感。也即,只有我开得舒服畅快了,我才能更好的为客户提供服务,为家人提供舒适条件。

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