动力充沛,操控灵活,好停车!
创酷 2016款 1.4T 自动两驱舒适天窗版
2020-08-26 首次发表
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66000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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10.60万裸车购买价
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2016-11购买时间
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黄石购买地点
最满意
外观犀利,属于耐看型,快四年了,外观也不过时,而且感觉比新款霸气!车灯仔细看有一丝凯迪拉克家族的味道,车身线条流畅,有棱有角!!虽然是1.4T涡轮增压发动机动力充沛,超车变道动力随叫随到!车身短小好停车!底盘扎实,高速行车稳定性好,高速暴雨最高跑到120还是比较稳!
最不满意
中控台内饰用料太粗糙!和昂科拉不能比!后排座椅靠背太直长途乘坐舒适型有待提高!
空间
4
前排主副驾空间理想,无论头部还是腿部都很容易找到一个合适的姿势!后排头部空间理想,横向空间有点小,后排坐三个成人的话会有点拥挤!后备箱虽然小但是实用性强!如果只坐主副驾两人,后排座椅放倒,可以装下一个双筒洗衣机!因为我干过这个事情!
驾驶感受
5
1.4t发动机动力充沛,市内开动力随叫随到,新车时在红绿灯路口第一个跑出去的一般都是我,路上遇到挑衅的司机,80以内没有输过,豪华车除外!高速上超车也没用太大压力,100以上提速稍微有点吃力,不过只要舍得给油,动力也是随叫随到!
操控
5
方向盘手感轻盈,指向精准,虚位小,而且回馈力大小适中,不会太轻又不会太重,对于男女都可以轻松驾驭!车辆行驶中路感清晰,对一般的坑坎都过滤的很好!
油耗
4
高速全程开空调平均油耗7.2,一箱油轻松跑700公里!市内开空调平均油耗9个左右,一箱油最高只跑到500公里的样子,这个东西是根据自己开车的习惯来决定!
舒适性
4
高速行驶底盘沉稳,很好控制,超车变道很有信心,紧急刹车变道车身姿态平稳!滤震效果好!座椅厚实乘坐舒适型不错,头部空间充足!长途乘坐舒适度不错!市区跑隔音不错,基本上听不到明显的风噪,需要非铺装路可以听到部分胎噪!高速行车噪音控制比较好,不影响车内人员正常交谈!
外观
5
外观不错,给人感觉大气沉稳!属于耐看型!尤其是前脸真的喜欢,这么几年过去,现在看依然讨人喜欢!百看不厌!仔细看大灯部分棱角分明,有一丝凯迪拉克家族的设计风格!
内饰
3
中控台内饰做工太粗糙,都是硬塑料,到处硬邦邦的感觉!好歹车门扶手附近还有一点软塑料也算自我安慰一下吧!不过想到这个价位,内饰这块可以忍受,新款车型内饰做的不错!值得推荐
性价比
5
整车性价比很高,全车落地的价格还赶没有同级别车型裸车价格高!不在乎品牌的朋友我强烈推荐这款车!
选择这款车的理由
为啥远这个车,当时口袋里钱不多,\n可选择的suv也不多,看了昂科拉,ix25,xrv最后果断选择了创酷,现在也不后悔!性价比无敌的存在,当时看上的几款车随便一个裸车的价格就是这款车的落地价!1.4T发动机,6AT,带天窗,标配esp这些配置足够诚意!
购车3年9个月后可靠性质量评价 | 2020-08-29
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动力系统
- 动力系统-电量衰减严重-更换过电池
- 动力系统-电量衰减严重-更换过电池
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有异响
- 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有异响
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
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刹车粉尘过多
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
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不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
购车4年后追加口碑 | 2020-10-11
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68000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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免费1次 收费10次保养
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8,000.00元花费
油耗
高速平均油耗7.5,市区8.5-9
城市路段表现
市区拥堵路段瞬间油耗超过10,市区平均油耗在9升左右
高速路段表现
高速平均油耗7.5,我喜欢用定速巡航所以油耗稍高
保养
1.保养周期按照7500保养一次!换周期机滤或者三滤2.变速箱由,刹车油,冷却液!3.前轮胎一对,前刹车片一对4.雨刮片2对5.清洗节气门6.更换过一个冷却水壶,没坏自己有点担心6万公里换了新的
车内消毒方式
买的气雾杀菌剂自动喷射的那种!很划算!某宝由卖!
故障
目前的车况良好没有出现任何影响驾驶安全的故障!自行更换过一个冷却水壶,没坏自己有点担心6万公里换了新的!副驾杂物箱弹簧有点松动偶尔不好关!
吐槽
外观觉得没有什么问题,内饰台粗犷和昂科拉完全没法比,不过看到价格我妥协了!后排中间隆起明显有点影响中间乘客坐姿!没有后排中间乘客头枕!
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