使用四个月,跑了4200公里,行驶感受。
普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎
2020-08-28 首次发表
-
4200km行驶里程
-
15.0L百公里油耗
-
49.98万裸车购买价
-
2020-04购买时间
-
哈尔滨购买地点
最满意
最满意的就是坐姿高,视野好对平时在路上能有很好视野,之前开轿车出门停车眼看着道牙子就上不去很是难受,自从有了他真是随便上,不用在乎好不好停车,其实买这个车就是喜欢,也不越野,长途自驾也很少,买之前身边朋友都劝我别买这个了市区开着不方便不如bba,加了车友会以后车友都说真正喜欢普拉多的人不会买bba,说说大家关心的油耗问题吧,一箱油能跑510公里左右,平均下来油耗在14.3左右吧,要是对这个车不是从小就喜欢非买不可的话纯市区开个人觉得没必要,
最不满意
最不满意也没什么特别不满意的,说说开这几个月的感受吧,低速打方向盘油门共振,夏天穿薄底鞋麻脚,但是问了很多人都有这个问题,eco模式开着累,干踩油门不走到,想超车就要把油门踩到一半转速四五千转,变速箱响应慢,迟疑一到两秒,才会降档,开这个车不适合开快车,前段时间跑了几百公里高速,一开始自己脚踩的,120左右,开了十分钟发现太累了,而且遇到上坡速度竟然降下来了,油门没动,问了一下车友,他们说正常,eco模式就这样,120跑的话油耗11.2左右,后来我闲太累就巡航定速跑的定106,全程两个小时下来油耗9.3,挺让我意外的油耗,我觉得这个车玻璃太立了,刚买的第二个月玻璃就被崩坏了,去福耀玻璃修复的,300大洋,看车要价,朋友的之前rav4崩坏比我厉害多了才收80,
空间
5
平时就跟媳妇坐,后面没什么机会体验,觉得够用。
驾驶感受
4
慢慢悠悠开可以,想快的话就猛踩油门三千左右换挡动力可以,上了高速120以后动力还是很充沛,就是有点累开着
操控
3
这个车就谈不上操控了肯定没有轿车好,平时主要市区开,
油耗
4
平时市区14个油多点,高速省油,这么大的车觉得很好了。
跑高速的油耗,
市区的油耗
舒适性
5
坐着不累,本人180斤的体格子,坐着很舒服。
外观
5
外观绝对喜欢,最喜欢的就是这一代的外观,开着比较凶猛
内饰
2
50万的车这个车配置是最次的了,不如20几万的车,但是就因为没啥配置所以开不坏,不像别的车配置高电子元件太多容易有故障。
性价比
3
买车的时候优惠8000,据说现在加价6万,觉得没什么必要了,
选择这款车的理由
为什么选这个车呢,从小就喜欢这个车,喜欢大车,赶在停产前完成自己的梦想,不想到时候有能力圆梦却没有机会。
VR视角看口碑
-
粗糙皮实硬派大玩具!
2021-04-11
-
一汽丰田普拉多,一台可以让你放心的车,嗯,就它了
2020-09-15
-
小目标实现
2020-09-15
-
霸道的普拉多
2020-09-15
-
据说要停产赶紧下手
2020-09-15
相关车系推荐
-
宝马X559.80-83.00万-
后备厢空间宽敞
-
油耗高
询底价 -
-
奥迪Q760.98-80.48万-
行驶稳定性满意
-
油耗高
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
汉兰达24.98-32.58万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -