精致、舒适又安全-航海家

航海家(进口) 2019款 2.7T 四驱尊耀版国VI 购车经销商：林肯之星-北京奥吉通林肯来自：汽车之家iPhone版

蝶谷胡青牛

航海家(进口) 2019款 2.7T 四驱尊耀版国VI认证

2020-08-28 首次发表

3000km

行驶里程
12.8L

百公里油耗
41.88万

裸车购买价
2020-07

购买时间
北京

购买地点

最满意

1、中型SUV定位却拥有中大型SUV的车身尺寸（4849*1936*1683），使得后备箱容积满足中短途旅行使用，提供后座自动放倒按钮（后备箱容积739-1473）； 2、外观造型端庄大气，辅助配置丰富； 3、静音方面很下功夫，四窗双层夹胶玻璃、整车多处静音材料随处可见，ANC主动降噪辅助功能； 4、空气净化功能+智能驻车新风系统； 5、22向座椅调节（肩部+腰托+腿托+头枕等）带3段座椅记忆功能，前后排座椅加热+前排座椅通风+按摩功能； 6、Revel锐威品牌音响配备13喇叭扬声器，驾驶途中可以享受高品质音效； 7、配备了林肯Co-Pilot360TM智能助驾系统，该系统在集成Stop&Go自动跟车、ACC智能自适应巡航系统、PCA防碰撞辅助系统和PIB碰撞后主动制动系统等多项功能 8、搭载了2.7T V6发动机，最大功率为322马力，峰值扭矩为500牛·米。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱 9、自适应可变悬架软硬调节，自动侦测自动过滤调整； 10、燃油经济性比较高，可加注92号汽油；

最不满意

1、内饰过于经典，稍显老气，不够时尚； 2、中控显示像素偏低，夜间倒车颗粒感比较大，影响使用体验；

空间

5

整体乘坐空间还算满意，前排头部空间有一拳距离，腿部空间比较宽裕，活动范围充足，驾乘舒适。后排空间基本上有两拳距离，中间地台凸起较低，乘坐三人不成问题。后备箱拥有733升的储物空间，支持后排座椅电动放倒，很好的提升了储物和运载能力。

驾驶感受

5

这款航海家顶配车型，搭载了一台2.7T V6 双涡轮增压发动机，这款车从数值来看最大功率为322马力，峰值扭矩为500牛·米。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。提速表现优秀，澎湃动力源源不断的输出，让车辆前行的每一步都稳定自如，平步四海。

操控

5

航海家还是比较容易上手的车型，适合通勤驾驶，稳定的AWD四驱系统，集成20余项人性化驾驶辅助配置（并线辅助，车道偏离预警、刹车辅助、车道保持辅助、全速自适应巡航、自助泊车、自动驻车，CCD 自适应悬挂系统等一应俱全），驾驶起来操控比较灵活，转向精准。这款车提供换挡拨片功能，大大提升了操控乐趣。

油耗

5

目前行驶3000公里左右，市区通勤代步开，目前综合油耗在12.8左右，相信未来多一些高速行驶后，油耗还会降低。航海家的燃油经济性还是比较高的，可加注92#汽油。

舒适性

5

座椅采用苏格兰高级皮质简约不简单，乘员肌肉所触之处皆被触感细腻的真皮包裹。同时这款车前排座椅配备了22向调节功能（腰托+腿托+头枕+肩部），配备了座椅加热+座椅通风+座椅按摩功能。后排配备了两段可调电加热功能。方向盘加热功能，适合北方使用。

外观

5

家族式的星辉可变进气前格栅，星钻式LED自适应前大灯以及冰球棍式日间行车灯是美式豪华车的底蕴所在。同级最大的21寸轮毂，自带后排隐私玻璃，家族式的贯穿式尾灯配上logo字母以及双边双出的排气装置，所到之处都能俘获注释。

内饰

4

真皮包裹的多功能方向盘握感极佳，功能布局合理，便于操作使用。12.3英寸液晶仪表盘设计简约，但显示内容极为丰富，支持多种样式设置。中控是一块8英寸显示屏搭载了SYNC3. 3系统，支持carplay和车载Wi-Fi 热点。实体的空调按键操作方便，质感上乘。

性价比

5

航海家2.7t顶配车型性价比还是蛮高的，在40万到50万区间与同级别来讲是唯一一款搭载V6双涡轮增压发动机的进口车型，配置丰富，动力充沛，无论长途驾驶或堵车等待，都能令你尊享头等舱般的自在体验。

选择这款车的理由

意向购车时简单做了一下横评，预算在40万-45区间，城市SUV车型； 1、中型SUV车型里，尺寸相对较大； 2、竞品车型中（BBA）为数不多的纯进口车型，品牌属于豪华品牌； 3、竞品车型中（BBA）唯一搭载2.7T V6双涡轮增加发动机，动力澎湃； 4、顶配车型配置丰非常丰富； 5、竞品中（BBA）燃油性价比最高，加注92号汽油； 6、出色的静音处理配上高品质音响+开启座椅按摩功能使得整个驾驶过程放松愉悦

购车2个月后新车质量评价 | 2020-09-14

3500km

行驶里程