空间

5

储物空间绝对够，由于换挡为按钮，省出个3个储物格，加上车门2个，副驾驶抽屉1个，居中箱子1个。绝对够放。而且还有超大的后备箱。

驾驶感受

5

2.7T的V6发动机，提速非常平顺，500牛米应该V6里最高的，途锐，卡宴，X5都是3.0T450牛米。唯一比他弹射效果好的就是电车了，特斯拉和蔚来能750，但不考虑电车。ps:航海家的发动机还是2018年沃德十佳发动机。

故障-动力系统

减速会有顿挫感，这个需要司机熟悉一下，但比双离合变速箱的车好太多。家用一定买AT发动机，女士可以考虑无级变速。另外，换挡异响没出现过，原因可能一是系统升级到最新，二是我都是踩刹车完全停住在换挡。

操控

5

方向盘灵活度适中，没有虚位，而且力度轻盈，不像是中大型suv，开着不累。

☆ 车道保持辅助系统

航海家基本做到安全系数全上。车道保持，自适应巡航(其他车是选配)，并线辅助，遇险自动刹车，膝部安全气囊等等。

油耗

5

在北京这种超级堵车的城市，油耗能到11，而且还是喝92的。高速目前跑了1000。

开空调油耗

如果开空调，油耗应该会加1，因为北京现在不冷不热，基本还没怎么开过空调。

舒适性

5

☆ PM2.5过滤装置

这个装置是最实用的，熄火每2个小时换气一次，一共能换3次。基本睡觉8小时，上班8小时，航海家一天换6次气。

座椅舒适性

苏格兰公司的皮，这个工艺和材质非常棒，在加加热 通风 按摩以及22向调节，另外座椅记忆功能，应该说座椅给的是最强大的配置。这个真心是家的沙发了。

车内噪音

全车双玻璃隔音，不过上保险一定买玻璃险，如果碎了，一块至少8000块。音响主动频率降噪和全车隔音棉。基本80公里的速度，你是感觉不出外面的声音的。我最快开到130公里，会有些许的风声。但如果你对比，只需要打开窗户，你就回到人间了。

悬架减震舒适性

可调悬架，80以内偏软，过坎比较舒适，转向打轮会侧一下超车需要跟油门配合一下，不然速度会断档。100以上悬架会变硬，且进气格珊会关闭，明显感觉方向盘变硬了，过坎也同样硬了。

外观

5

外观感受

不会撞衫，航海家平均全国每月卖691台，且还有颜色区别。真不明白福特是怎么做的市场，大家买车一般想不起来林肯的存在。

车灯设计

LED不错，尤其是家族的贯穿尾灯，能想起来去林肯店看看也是因为尾灯。其他地方也不错。

钣金车漆

选择的是狂想蓝，后期安装了隐身车衣，确实提亮不少。

车身及车轮

21寸轮毂，同级别最大，不过胎有点薄。

内饰

4

内饰风格有点老旧，一点也不年轻。但用料确实是全皮包裹，内饰也是2019年沃德十佳。ps:航海家有两个沃德十佳，发动机和内饰。

☆ 手机互联/映射

这个功能非常实用，但美中不足的是不能无线连。

异味异响

刚提车的时候有异响，第二天就买了填充垫，20多处都放了，问题就解决了，其实所有车都有这个问题。之前买过凯美瑞，MINI，哈弗，都是这么解决的。

性价比

5

航海家即便是不降价，顶配车型对标的也是70万以上的车型，而且标配多过于选配。在加上今年降价，基本神车的存在。

保养维护

保养4s店送了三次，基本三万公里解决了。以后如果继续4s店保养，小保1500，大保3000。去途虎之类的，小保800，大保2000。

品牌评价

林肯以后肯定也是走合资这条路，所以现在买真心挺的，哪怕以后国产定价减个5万，现在的优惠也抵消了。而且合资一是选配多了，二是偷工减料。可以参考其他合资案例。另外，真心像法拉利，劳斯莱斯，保时捷，林肯这种品牌，品牌文化的底蕴还是在的。比如林肯，就是走舒适这条路，所谓人性化，真不是什么福特锐界能比的，虽然都是一个车间。理念这东西是随着年代都不会改变的。