M6便宜且性价比高，用车满意

哈弗M6 2019款 1.5T 手动两驱精英型国V 购车经销商：娄底永华哈弗4S店

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哈弗M6 2019款 1.5T 手动两驱精英型国V认证

2020-08-28 首次发表

6610km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
7.10万

裸车购买价
2020-03

购买时间
娄底

购买地点

最满意

最满意的地方就是它的空间方面，这个价位的车比我想象的空间要大，还舒服，我很喜欢它的座椅，柔软而且很有韧性，透气性也比较好，支撑效果不错，因为我的腰受过伤，所以我对座椅的要求算是比较高的吧。

最不满意

提车好几个月了，感觉不足的就是现在车内还有异味，刚开始味道挺重的，天气不冷了天天开窗通风，效果一般，最近又买了好多炭包放在里面，希望异味早点散去，。

空间

5

当时买的时候其实也没有多于考虑空间问题，毕竟家里现在用车的不多，只要能满足平时出行就行，M6前后排的空间综合比例还算合理，至少前排和后排坐满人的情况下，也不至于紧抠抠嗖嗖的，最主要的是后备箱里边还是非常平整的，能放不少实用的东西。

驾驶感受

5

我对动力方面没有太多要求，手动挡对我来说动力不是问题，毕竟已经开了几年车了。老婆是新手，本来当时计划买自动挡，感觉自动挡我老婆开的话更容易上手，但是老婆说刚学的本就是手动挡，就先买手动挡吧，以后换的时候再说，所以也就没有坚持，新手开车以稳为主，所以她开的时候一直叮嘱她慢点开，所以动力体验上下班路上完全没问题的。

操控

5

本人没开过什么好车，最贵的就是开过朋友的那辆，M6开起来在十万之内的车子里边是比较好开的，上手快，车子灵活，方向盘转向很清晰，没有虚位，车身尺寸不大不小，城市中穿梭停车都挺方便的。之前带着老婆回娘家，400公里，一路没停，高速开车挺舒服的，不累，车身比较稳，跑高速不飘。

油耗

5

M6的油耗是我比较认可的，正常开起来，堵车的时候比较高一点，要八个油左右，现在开了六千多公里，平均7.5个油，像我经常开的路段还是算比较好的，我这边很拥堵路段基本上没有，但是时不时的也会有堵车的情况，不是很严重的那种，在郊区开车肯定会比在市区开车要省点油的，就目前这油耗的话，还是比较满意的了。

舒适性

4

其实从很多方面来说，这个车的舒适性都是比较好的，不过我觉得坐在车里面总能听到外面有一些噪音，特别是跑高速的时候就很明显，车速越快的时候就能听到，外面的风噪声稍微有些大，但上次我跟我朋友出去玩跑高速的时候，我告诉我朋友这种情况，我朋友跟我说其实这是一种正常的现象，因为很多车车速快了之后，基本上都能听到风噪的声音，没有十全十美的车吧，这个车稍微有一些缺点，我也是能接受的。

外观

5

外观挺耐看的，时间久了也不会觉得腻，车子侧身的线条看起来还挺流畅，车尾的造型也是比较饱满的，这辆车开出去虽然不会特别惊艳但最起码看上去比较符合大众的审美，别人不会说这车太丑这就够了。

内饰

5

选择M6也有内饰的原因，有时候要是看一个车子内饰不好看，就不想买，因为最多的时间面对的都是内饰，如果觉得某一个地方不好看，那得天天煎熬，M6内饰比较简单，布局也比较合理，屏幕不算小，操作起来也比较方便灵敏，到处摸起来手感都挺好，对得起这个价钱，甚至超出了预期。

性价比

5

裸车才七万多点的车，在这个价位当中，合资车压根不用考虑，就算有，也是配置很低的车，所以也没啥必要吧感觉，最后目光就放在国产品牌里，就这个价位，能挑选出来的也就一M6最满意，我M6也开了好几个月了，真觉得开着挺不错的，自己感觉很顺手，现在出门不需要打车啊坐公交挤地铁什么的了，方便了不是一点半点，以前回老家总是要提前买票，现在买了车，要是想回去说走就走，目前开了六千多公里了，总结一下就是价格合适，配置很丰富，油耗还低，经济实用性不错，而且出身也不赖，我当时也是看中它是哈弗旗下的，相信质量不会有啥问题，还是比较值得信赖的，现在开了这么久，证明我的选择是没有错的，这一路过来基本上没有遇到过什么大问题，性价比还是比较高的。