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低调奢华用: 使用性很强,货箱感觉还是有点小 再大点就好了。
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使用性很强,货箱感觉还是有点小 再大点就好了。

风骏5 2020款 2.4L汽油四驱超值型大双排国VI 4K22D4M 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

低调奢华用

风骏5 2020款 2.4L汽油四驱超值型大双排国VI 4K22D4M

2020-09-04 首次发表
  • 2500km
    行驶里程
  • 8.38万
    裸车购买价
  • 2020-08
    购买时间
  • 海北
    购买地点

最满意

通过性好 低速四驱给力 动力够用 视线好

最不满意

直线加速慢,发动机噪音太大,冷启动声音太大,配置低 高位刹车灯都没有 俩个喇叭 一个气囊, 雾灯日行灯都是后期改装的。

空间
3

前排还可以 后排上下车不是很方便 储物空间做的太少,有待加强

乘坐空间

后排上下车不方便 太窄了 设计不合理。

☆ 空间设计亮点

中央扶手可以前后滑动 这点很人性化 使用性很强

货箱容积

货箱载物空间大,绝对够用。因为之前对比了一下加长版和标轴版的方向差距很大 所以就果断选择加长版的

车内储物能力

储物空间太少了 后门板没有任何储物空间

驾驶感受
3

开空调时满载行驶动力明显下降,油耗也高,郊区跑很省油,毕竟是三菱发动机,耐用

日常加速动力

起步略肉,市区行驶正常 80以上加速时动力明显迟钝,

爬坡能力

一档爬陡坡儿动力够用,满载时爬很陡的上坡有点吃力

特殊路况行驶动力

行驶特殊路况时动力应对自如。主要看技术,只要人车合一 那动力就绝对够用

故障-动力系统

发动机 电瓶到目前为止没有发生任何故障,长城这个品牌很不错 我哥开那个长城C30五年了 没有任何毛病,

动力平顺性

换挡是没有吸入感 很生涩。挂一档很费劲需要基本停下来才能挂上 还有倒挡 挂倒挡是有异响 。

开空调/负重加速

开空调时满载行驶油耗上升明显,动力有点下降

操控
2

方向有虚位,刹车一般般,跟之前的车相差很明显

刹车表现

刹车在泥泞路面 连续下坡 紧急刹车时状况没问题,感觉还是硬了点 没有太大的信心。

方向盘操控感

方向有虚位,马路掉头很费劲,因为之前开的车是轿车很灵活,一下子换皮卡开还是有点不习惯,

☆ 后驻车雷达

能有效提供驻车时障碍物距离方位等信息 对新手帮助很大。

油耗
3

城市油耗大概11升左右 跑高速大概7升左右 很省油,

城市道路行驶

城市综合路况油耗大概在10升左右,开空调的话估计也就11~12个油。

开空调油耗

开空调市区在10升左右,跑高速还是低一点8个左右,

高速路行驶

高速路上大概6~8升油特别省油,之前跑了一小段高速,

舒适性
3

地盘太硬 路感清晰 座椅太短 后排很颠

车内噪音

噪音太大 风噪 胎噪明显 发动机噪音很大 隔音不好 减震太硬

悬架减震舒适性

过减速带 坑洼路面时后排基本会跳起来,想改一下减震,换AT胎,这样可以大大增加舒适度。

外观
4

经典时尚 稳重大气 个人比较喜欢 很耐看,

外观感受

没毛病稳重大气 从侧面看比例很协调 地盘也高,

车身及车轮

做工很好 满意 需要注意一些细节方面,

车灯设计

车灯造型虽然不出众 但是很经典,很耐看 后期升级了大灯现在挺好的,亮度不错,

内饰
3

都是硬塑料,好在做工还行 ,关门声很好听 特别喜欢,视线也很好,后视镜 倒车镜都很大 对于新手倒车帮助很大,

性价比
5

性价比很高 八万多买到四驱车真的很不错,载物越野好帮手。长城一直都是很不错的尤其是风骏5性价比最高了。

购车

买车时没有现车 等了俩天 优惠三千 送侧踏 车膜 脚垫

上次和一辆汉兰达一起爬山坡 汉兰达没能上去 风骏却很轻松的上去了 真长脸。

品牌评价

长城一直都是国产的领袖 八万多买到四驱车真的很不错,载物越野好帮手。长城一直都是很不错 买它错不了

选择这款车的理由

能满足日常用车需求,拉人载物 使用性强,通过性好。

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