高颜值，乘坐空间大，动力好，省心

雷凌 2021款 185T CVT豪华版购车经销商：广汽丰田昆明联庆世博店来自：汽车之家iPhone版

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雷凌 2021款 185T CVT豪华版认证

2020-09-07 首次发表

235km

行驶里程
10.78万

裸车购买价
2020-09

购买时间
昆明

购买地点

最满意

好开，好开，好开！重要的事说三遍！这次丰田改款的TNGA架构底盘真的没话说，虽说是辆买菜车但操控真心不错，方向盘真是指哪打哪，高速过弯稳的一批也不费劲，当然比不上东瀛宝马，但足够了，安全驾驶才是第一位的，无论安全配置再多，自我保护才是王道，另外高速上路面的过滤虽说不是做好但足够了，隔音觉得能忍受，另外这小排量增压发动机真不是盖的，给油就能有推背感，超车不费劲，同级别里也是不错的了，日常代步或长途出行都是一个很可靠的伙伴。综合来说选择雷凌就是选择了一个能让自己省心的好伙伴。

最不满意

之前开的都是自吸车，加速都是线性的，给多少油就有多大动力，但涡轮增压车第一次开，扭矩转速有点宽泛，不太好掌握动力爆发点，有点蹿，但总的来说就是单位时间内的爆发力比自吸强，可能还需要再摸索下，没有完美的车事有不断去摸索才能做到人车合一！

空间

5

足够了，前排后排都是很充裕了，家庭使用可以了，如果还觉得不够建议直接买中巴车

驾驶感受

5

动力还是非常够用了，高速上超车不费劲，市区起步也不慢

操控

5

操控是个很难描述的感觉，家用车说操控有点过了，安全才是第一位的！

油耗

4

目前还在磨合阶段，油耗8.5左右，这小四缸加涡轮应该不费油吧，另外如果想真正省油建议上混动的，低速的时候油耗真的比纯油动的省，但现阶段，国家虽然对电动大力推广但使用环境真的不友好

舒适性

5

过不平整的路面没有很明显的颠簸感，过弯也没有挤压感，坐着蛮舒服的

外观

5

颜值、颜值、颜值，说实话虽然是辆家用车但改款后的21款还是有点运动感的，虽然比不上某田的鱼但我们也不是把车当玩具，而是出门的好帮手就行了

车身及车轮

轮子小了点，只有运动版有17的，但底盘又比豪华版低了很多，各有所长吧

内饰

4

内饰一般，车机有点像上个世纪的产物，但这价位也不要求太高的了，能用就行，买车看三大件，这个足够可靠就行，如果要内饰特别好又要三大件足够强，建议直接上B级车，紧凑车型里要做到面面俱到是有点难，人无完人，车无完车，接受它最好的一面也要忍受不好的一面，另外仪表盘不咋地，有点乱，设计的不太合理，但以后用多了习惯了就好了，另外送的行车记录仪真的是太差了，简直糊弄人，先凑合用，等过几年换个好的