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虫心飞虎过了: 帅气,智能科技也突出的哈弗F7
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帅气,智能科技也突出的哈弗F7

虫心飞虎过了

哈弗F7 2020款 2.0T 两驱i范

2020-09-08 首次发表
  • 3123km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 12.38万
    裸车购买价
  • 2020-07
    购买时间
  • 张家口
    购买地点

最满意

智能科技时代,买车也是讲究这点,作为“AI智能网联SUV”哈弗F7还是科技感满满的,就是被年轻人所喜欢,这车的体验感绝对是满分的,还有就是颜值外观了,虽然2020新款的设计没有太大的改变,依然还是犀利强壮的运动风范,但是看起来更年轻化和时尚感,再就是动力性能方面,就这2.0T动力确实很出色,而且作为家用车确实比较大气,动力出色,开起来很过瘾,很智能,很省心,很有个性和享受,安全配置也很全面的,这样的车开着放心省心,速度有了燃油经济性也有,养车比一般车都省钱多了

最不满意

刚开始的时候确实有点不太适应,比如这个刹车有点抬头,还有就是减震一般吧,尤其是后排颠簸感比较明显,和自己预期的还是有点差距

空间
5

实用空间已经很大气了,而且这车身尺寸够大、1846mm的车宽、2725mm的轴距,满载的情况下也不会太憋屈,还有就是头部和腿部空间足够,主驾驶座椅调整到最佳角度,从坐姿到视野还有安全系数等方面,都感觉很满意,没有太大的视觉盲区,这样开车心情也非常好,乘坐空间方面,后排三个人是没有压力的,地台比较平整对乘坐方面没有妨碍,还有后备箱容积一般吧,家用还是可以的,大行李箱也放得下

驾驶感受
5

2.0T的动力还是很强的,响应也快而且提速超车都没有压力,一般在市区也跑不快,就这动力性能已经可以了,油门踩下去动力响应还算可以,马力也够强劲的,高速上超车很猛,虽然不能说是见谁秒谁也不拖泥带水的,开空调也影响不大,很多人都说自己的车劲头不够,其实这个真的没有肉车,只有你舍得不舍得踩油门了,之前也怕狠踩油门费油,看了一下我家车的油耗也就放心了,其实没事去高速拉一下还是有好处的,最起码不会造成积碳过多的问题,在安全范围内开的速度一点还是可以的。这车的动力平顺性很喜欢的,转速上去了一点也不肉,基本没有顿挫感,非常的给面子

操控
4

因为驾驶辅助比较全面的,F7开起来很省心的,刚开始有点不够顺畅,现在也都适应多了,一般车友都说哈弗F7很容易上手,高速上直接巡航系统就可以的,其他辅助也保证了安全性稳定性,过弯角度也没有太大

油耗
5

现在的油耗也算在自己预期之内了,并没有太费油的问题,高速跑起来更省油,现在表显8.3,我估计以后还会继续降

舒适性
4

整体舒适性还是可以的,关键是哈弗F7出色的隔音静音效果,还有车身稳定性也可以,空调制冷效果是很出色的,因为悬挂底盘支撑性很好,所以对于路感反馈还是可以的,过减速带很干脆利索,坐着不会有晕车的感觉,其他有点小毛病也情有可原了

外观
5

外观还是延续的哈弗的家族式设计,只不过哈弗F7在前脸中网的样式有了调整,变得更加年轻运动有个性多了,大灯很抢眼点亮之后更有效果,不光颜值提高,也对夜间行驶有了更高的安全保障

内饰
5

再来说说内饰看起来非常运动,从配色到用料和做工工艺都很用心的,平底方向盘把车内气氛烘托得很到位,还有科技感满满的全液晶仪表,中控大屏,电子档杆又让它拥有不错的科技感,而且车内除了一些必要的部位之外,凡是手能触摸到的地方都是软的,不光手感好,更有出色的档次感和高级感

性价比
5

都说“AI智能网联SUV”哈弗F7真的做的很成功的,因为现在的人似乎也是越来越懒了,吃个饭直接上美团点外卖送到家、搬个家直接请搬家公司来搬、家里打扫直接家政来清理打扫等,总之一句话就是懒字附体,能懒则懒啊,我就是这样的懒人。在开车时也是这样的,不喜欢动手去开窗、不喜欢动手去开空调、不喜欢用手去播放音乐,这些都不是问题,哈弗F7就能一步解决到位,解决懒人综合症,比如一句“你好,哈弗,听音乐”“你好,哈弗,我热了”太贴心了,还有配置很全面的,像自适应巡航,360度全景影像,还有倒车车侧预警系统,可开启全景天窗等,你要的都给到了,配置很给力,性价比我觉得ok

选择这款车的理由

也许是因为“情人眼里出西施”的原因吧,总是在我的眼里,哈弗F7真的是一辆特别适合我的车,虽然有些小毛病,但是却挡不住我爱他的心,我购车的预算就是不超过15万的运动SUV就可以。哈弗F7在这个区间中的表现就相当突出,这车有出色的外观、宽松舒适的空间、发动机三大件很靠谱,在动力方面都能够做到令人满意,而且在科技化、智能化、四驱等功能上能够超出消费者的心理预期,是相当有竞争力的一款车,和看过的其他几款车相比,这车就是最划算的,也是最适合我的,各方面都比较满意

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