最满意

小众车型，特别是20款红色xel，路上基本没见过，颜值能打，内外做工都挺扎实，内饰质感和英国之宝音质高于逾期。运动档加速还可以接受，底盘素质很高，高速过弯侧倾很小。胎噪及发动机噪音抑制很好，开点音乐基本感觉不到外边噪音，很惊喜。前两天在外面加装四门无钥匙进入时，门板和和后排座椅给拆下来了。看不见的地方做工用料都很不错，后排座椅下方还有厚厚的白色隔音棉，不是黑心棉，良心了。以前有一台本田思域，下面就仅仅是布满焊缝的裸钢板。

最不满意

低速跟车时速度不太好控制，需要磨合适应，尚未感受到发动机抖动，平时开车喜欢关闭发动机自动启停。进取版座椅颜值也高，质感不错，但是非真皮，透气性不是太好。后备箱较小：为了造型设计和备胎位置，牺牲了一些空间，比思域的后备箱小，其他没什么不满意的。目前我的车还没发现任何问题，我总结下车友群的一些小毛病：1.中控偶尔黑屏，熄火五分钟后重启可解决，现在好像车机系统更新后发生的概率很小了。2.天窗有几例发生异响，4s检修上油或更换配件可解决。都是小问题，还没发现三大件出现问题的。

空间

5

内部空间很不错，比325i宽，接近325li，坐垫也很宽。后备箱小了点。

驾驶感受

4

油门响应灵敏，国庆跑跑高速看看，低速有一些顿挫，动态模式 s档还是够用的，刷了一阶能跑到7秒。

操控

5

过弯贼爽，过减速带感觉也很高级。有自动泊车入位功能，但是不喜欢用。

油耗

4

目前跑了300km，城市道路行使油耗大概12-13，磨合期后应该能到10左右，相对于车重挺满意了

舒适性

5

非顶配的座椅不是真皮，但是做工还是很细腻，但是夏天后背可能会不透气。

宽大的坐垫，后排老婆小孩会做的很舒服

外观

5

红色比其他颜色显得更加激情和精致，19寸轮毂性价比很高，样式不错，配的马牌mc6轮胎也够良心

侧颜能打，很短的前悬！停车后总忍不住回眸再看一眼。

提车时的照片

内饰

5

内饰很有质感，也精致，比较有内涵。红黑配色很经典，缝线也很精细。

同级最美方向盘

五个大屏幕

空调屏幕，还能设置为显示媒体或电话等功能，可玩性高

内饰设计风格

环抱式驾驶舱很有感觉啊！空调出风口和车门的环抱式很有设计感，可设置多种界面的仪表盘，可玩性较高！

空调出风口和车门的环抱式很有设计感

可设置多种界面的仪表盘，可玩性较高！

多媒体

英国之宝825w功率，17个喇叭，效果不要太好，强于哈曼卡顿。

流媒体后视镜，很清晰，后排车辆驾驶室在干嘛都看得清。我四岁的儿子喜欢看这个，说很酷！哈哈哈

超清晰中控大屏，很细腻。

性价比

5

加各种配置包后落地不到三十万，豪华大后驱，还有谁啊？3系同样配置落地要38万左右。

选择这款车的理由

20款改款后颜值很高，大后驱，logo漂亮，内饰做工细腻，质感很好，漆面光滑，性价比超高。之前考虑过A4和三系。A4外观内饰不喜欢，那大屏显得比较廉价，试驾宝马325li两次，调教偏软，低速有些拖拽感，座椅比较软比较舒适，过弯侧倾有些大，整体偏舒适了。我的主观感受--【外观】XEL≥3系＞A4;【内饰】XEL=325Li＞A4;【底盘】XEL＞A4＞3系;【油耗】A4＞3系＞XEL;【用料做工】XEL≥3系＞A4；【科技感】3系≥XEL(加科技包)＞A4；【车内空间】三系长轴＞A4≥XEL；【后备箱空间】三系＞A4＞XEL;【性价比】XEL＞A4＞3系。