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领可可: 分享我宝贝领克01的使用感受
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分享我宝贝领克01的使用感受

领克01 2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI 购车经销商: 沧州吉鑫领克中心 来自:汽车之家Android版

领可可

领克01 2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

2020-09-11 首次发表
  • 1600km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 17.78万
    裸车购买价
  • 2020-07
    购买时间
  • 沧州
    购买地点

最满意

最满意的当然这个低调又不是骚气的外观啦、丰富的配置、轻奢风的内饰、扎实的用料、偏硬朗的底盘调教,让跑高速感觉很稳,过弯有信心,开起来也不缺少驾驶乐趣。这些都是我喜欢看重的。 还有领克01的底盘高度在城市suv里面算高的了,这对我很重要,因为我经常要走些烂路。

最不满意

说最不满意谈不上,单位用的车就是领克02,自己开的01四驱,变速箱都是双离合,就是发动机一个三杠一个四缸。我就通过我自己的感受和大家谈谈这两款车的不同吧。 01的加速感没有02来的强烈,02有种推背感,01只是感觉它在加速离推背感还有点距离,不过有情可原,毕竟01车身比02要重。 我要吐槽的点,领克01的autohold在缓慢停车挪车时特别鸡肋,它会在不停地刹车解刹中重复,使你在停车的过程特别挣扎,感觉一直在和别争夺控制权,所以建议在缓慢挪车停车时就把autohold直接给关了,但是这是限于特别缓慢移动 时的现象,其他正常行驶时感觉autohold还是很好用的。 01转速突然升高时,尤其大脚油门时,发动机上了3000转以后,声音就比较明显了,不过我个人还是比较喜欢这个声音的,这个就因人而异了。不过我的双离合版本的声音要比AT版本的急加速时的声音要小点,大家在试驾时可以注意感受一下。 有人说车机慢,但我用车机用的也不多,感觉还可以接受,不是那种死慢的,毕竟现在是可以免费升级了嘛,我还没去升级,听说反应速度有所提升。 其他的就没有了,对了,就是后排无钥匙进入减配掉了,有点不爽。 可能是我没贴膜的原因,后视镜带防眩目,但两个“耳朵”不带,后面的车一开远光,光就从两个“耳朵”反射到你眼里,就很烦,找机会去贴个膜。 才提车没两月就不知道被谁磕了一下车门腰线凹进去了,心疼没忍住,做了个无痕修复,结果表面漆是没损伤,但钣金内壁的漆被修复工具给划了,没办法自己拿补漆笔涂了涂,等我首保时看看让4s店的师父做个防锈。所以建议大家坑不很大还是别管了。现在后悔去做无痕修复了,就怕从里面生锈。 每次管了模式,自动启停就从新激活一次,比较烦,我每次换模式后都要再自己关了启停,就不能记住嘛。也可能是因为我系统没有升过级,不知道大家的怎么样。

空间
5

空间是所有领克最大的吧,05毕竟有溜背,有所影响。

驾驶感受
4

肯定没高功率的爽,但也完全够用了,超车也比较轻松。

操控
5

指向精准,底盘扎实,跑高速和过弯时都能给我自信,有驾驶乐趣。

油耗
4

现在表显8.1,个人开车比较温柔,偶尔来个激情,感觉可以。

舒适性
5

座椅舒服,调节方位多,腰部支撑好用,NVH也可以。

外观
5

帅,低调又不失骚气,尤其是白色和黑色的双拼色。

内饰
5

我喜欢的轻奢风,居家又不失科技感,用量也很下本。

性价比
5

性价比很高,个人感觉20万内无敌的存在。

选择这款车的理由

从一开始就被领克的外观所吸引了,我自己也很喜欢车,对车也有点研究,汽车知识也懂点。看了不少的说车和拆车的,也试驾了不少,感觉领克01是台完整度很高的车,综合素质比较均衡,性价比比较高。能在年轻时买台领克是我的愿望,现在也终于实现了。 哈哈哈,为什么我这么喜欢领克01,也是因为我大学毕业实习时我的领导就开的是领克01,那时我就扎下了要买领克的心。 还是建议大家多试驾,每次试驾都有不同的感受,只有多试驾才知道自己到底想要什么。 实在没我宝贝01的照片,大家先凑合看吧,以后我会继续分享我的用车感受的,到时候给我的宝贝01多拍点,多发点,谢谢理解。

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