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an1ikilt1bu: e2作为代步车还可以滴
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e2作为代步车还可以滴

an1ikilt1bu

比亚迪e2 2020款 升级版 标准续航版 标准型

2020-09-14 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 12.0kWh
    百公里电耗
  • 8.98万
    裸车购买价
  • 2020-08
    购买时间
  • 赣州
    购买地点

最满意

车子用了差不多一个月了,电耗是让我最满意的,最为代步车,偶尔去接一接滴滴,省去了加油的钱,电费怎么也比油钱便宜,几次下来赚个电费那是没问题的。

最不满意

车子比较适合在城市里开,如果是比较坑洼的路还是比较颠簸的

空间
5

空间对我来说是很适合的,一米七的个,微胖,把座椅靠背调整好,车子开起来很舒服,没有压抑感。当然驾驶空间也是因人而异的,身材不同驾驶感都会不一样。

乘坐空间

只要不是太胖的人,后排坐3个成人完全没问题,我自己坐在后排的话膝盖距离前座椅还有大十几公分的距离,腿部还可以自由活动,头顶距离顶部空间也很大,空间舒适感还是可以滴!

车内储物能力

不要看车子外观看起来小小巧巧的,后备箱空间肯定是个惊喜,唯一一点不好的就是后备箱和后排是连一起的,没有隔开,有的时候会串味😂

驾驶感受
5

动力方面和油车肯定是没法比的,不过车子日常行驶肯定没问题,而且车子起步还挺快的。在市内开是用经济模式,这样会比较省电,速度又能跟得上。跑高速就用运动模式,动力也很给力。可以两种模式相互切换还是比较方便的。

操控
5

车子很轻巧,操控简单,而且很多地方都有中文标识,简单易懂。车身小转向就比较容易,方向盘也很好把控,转向精准到位。

刹车表现

新车子,刹车系统还是很灵敏的,车子开着不费劲

☆ 远程启动功能

现在的车子都比较高科技,带一键启动和无钥匙进入功能,手机带有KFC功能的就可以绑定车子,刚提到车时新鲜感还在,明明都带了车钥匙,还是会试试手机开门😁

续航
5

平时在市内开平均电耗在12左右,这算是比较省的吧,大概算了下不到一个月的时间车子的电费不到100块!这要是换成油车哪里够用哦。

充电

现在充电都是在小区附近的公共充电桩上充的,一般会选在晚上充,白天温度高不好充啊,毕竟最近听了太多电动车充电自燃的了。不过现在用电动车的越来越多了,偶尔还是要抢一下位置的,之后也是打算自己搞一个充电桩。

舒适性
4

车子空间OK,舒适度还可以,座椅是比较软,坐上去很舒服,整个包裹性挺好,开起来会比较舒服,不过有一点不好就是新车内空气不是很好,味道有点重,坐里面久了感觉有点晕,空调开起来就不会。

外观
5

e2的外观是很经典的,是属于小巧精致型。是能让人一眼就喜欢上,而且车身两侧的辨识度很高!

内饰
4

黑色内饰属于中等吧,自己动手简单装饰一下还还美观,这个价格的配置也不会低,中控屏像素很好,很高清,蓝牙连接也很方便!

☆ GPS导航系统

导航系统还是很给力的,对刚开车的人帮助很大,开启导航能规避很多违章,点赞!

性价比
5

这辆车没什么优惠,购车的时候也就送了点东西,也聊胜于无吧。车子价格算是实惠的,电动车最值钱的也就是电池了。希望比亚迪的电池不要让我失望。

选择这款车的理由

现在纯电的车子品牌也比较多,选车的时候确实也是挑花了眼,最后还是相信国产比亚迪,而且e2的外观也比较和眼缘

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