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神妖鬼怪: X3 28iM 500公里用车感受及优缺点(神妖鬼怪出品)
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X3 28iM 500公里用车感受及优缺点(神妖鬼怪出品)

神妖鬼怪

宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装

2020-09-21 首次发表
  • 750km
    行驶里程
  • 11.3L
    百公里油耗
  • 38.80万
    裸车购买价
  • 2020-08
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

1、外观霸气运动,反正我们全家都很喜欢,主观感受不接受反驳!\r2、内饰豪华感与科技感并存,比GLC新潮,比Q5L豪华,比XC60高级,主观感受不接受反驳! \r3、28i车型配置已相当丰富,该有的都有了,绝对的性价比首选。 \r4、哈曼卡顿音响绝对非常给力,从此爱上车内听歌了。 \r5、Carplay非常方便实用。 \r6、3种驾驶模式风格区分比较明显,可以在不同工况下主动进行选择。 \r7、自动泊车非常智能,比想象的高级,不再是鸡肋功能,可以在理想工况下使用。 \r8、油门和刹车均非常线性,操控绝对没的说,秒杀同级别所有对手。 \r9、保养费用同级别最低。 \r10、20款28i自带无钥匙进入,锁车一键升窗,解锁一键降窗,自动电耳,雨量感应天窗等等舒适配置,已经无需加装舒适模块。\r11、喜欢点火时的发动机声音,一听就知道不是个善茬。

最不满意

1、前排座椅偏硬,没有3系、5系、X5的舒服,跑长途略有不适。 \r2、起步至20码左右顿挫明显,希望22款出微混动可以得到改善。 \r3、后排纵向空间同级别最差,开门角度不够大,导致成年人上下车不方便。 \r4、高速胎噪比较大,防爆胎的通病。建议在主动降噪方面下点功夫。 \r5、小配件减配严重,油门刹车金属踏板、后排车门防踏板(本来车门开口小上下车踩脏概率高)、SUV未原装挡泥板也是比较遗憾的。 \r6、大嘴主动进气格栅应该提供选装,后期加装防虫网怕异响与减少进气量。\r7、发动机舱隔音棉未配置比较遗憾。 \r8、前雾灯减配没有给出合适的理由,示宽灯可以替代? \r9、右侧反光镜带双曲线弧度,看多了头晕。\r10、大部分为type-c接口需要USB转接口,使用不便。10、刹车位置抬高,每次油门刹车切换都需要抬脚,腿有点酸。还好长途有定速巡航,市区有auto hold。11、未配置carkey功能,为什么其它几乎全系都有更新即可使用,X3后续期待试用。

空间
4

储物空间已经非常优秀了,前中后均有非常实用的储物格与储物槽。乘坐空间纵向后排比较一般,横向中间座椅不舒服。

前排空间与储物完全没问题,可加长的前排座椅垫适合长途驾驶与大长腿

后排空间稍显局促,开门较小上下车不方便,储物能力达到平均水平

后背箱空间够用,非常平整,实用性高

驾驶感受
5

三种驾驶模式各有各的性格,适合不同驾驶需求。节能起步稍肉但滑行距离较长,比较省油。舒适模式比较均衡。运动模式比较暴躁,转速高提速快,油耗大。

操控
5

带着速度的转向变道,路感非常清晰,方向没有虚位,给多少走多少。习惯一段时间可以明白车子油门才多深、在多少转速下涡轮介入,而且电脑控制的非常稳定不会每次都不一样。正真做到你越了解它它就约明白你的人车合一状态。由于是SUV超过50码转弯还是可以明显感觉到一定的侧倾但没有轮子接近离地的感觉,四驱宝马就像车被死死摁在地上的感觉。刹车非常线性,软硬适中,非常好用。没有踩浅了刹不住,踩深了急停的情况。\r自动泊车也相当好用

油耗
4

500公里,平均车速19公里,大部分市区道路,80%空调。11.9的油耗比较满意

平均11.9,新车原厂平均油耗较高达39,下一箱油有信心开到11左右

舒适性
4

除了前排座椅偏硬其它都很舒适,后排座椅加厚15mm较软,选配了腰部支撑非常受用。哈曼卡顿音质很好。倒车影像比较清晰。

28i没有360度倒车影像,但是有倒车影像已经绝对够用了

外观
5

外观没话说,同级别最适合年轻人,气场吊打对手,喜欢他的很喜欢,不喜欢的不喜欢,取舍非常明显。

霸气的前脸,个人觉得45度前脸最霸气

后侧45度也OK

内饰
5

内饰豪华感不错,氛围灯、NAPPA真皮座椅、高清液晶仪表盘、哈曼卡顿音响、idirve人车系统足够智能,物理按键阻尼感很强,触屏触碰流畅不拖沓

经典的中控,非常宝马

内饰设计有张力,喜欢摩卡棕,干邑色也不错

氛围灯很有高级感

性价比
4

价格坚挺,一定优惠,但是装潢大礼包、保险还是必须强制,为选择买单。到这个价位了就开始一定的偏好需求了,千金难买心头好,喜欢才是硬道理,性价比主要看预算。

选择这款车的理由

同级别最运动、最好开、最拉风的车,没有之一。适合相对年轻一些的消费者。近几年宝马向舒适性豪华型转型明显,本人之前没有开过宝马车,现款的操控已经完全满足要求,没有失落感。宝马已经从完全硬派驾驶感受向驾驶感受兼顾乘坐感受转变,市场价格比较坚挺就是产品力的有力说明。主要劣势后排空间小对我来说没有问题(家中成员没有超过180cm的,主要小学生坐后排,绝对宽敞)。最后价格同级别较高,但在承受范围内,不错的选择。

购车2个月后追加口碑 | 2020-10-25
  • 1300km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗

油耗

目前基本70%城市道路,30%高速,空调30%开启。平均速度20公里/小时,平均油耗10.5升/百公里这个油耗已经稳定了一段时间了,基本日常使用就是这个平均油耗了。

上次加油时的数据

保养

尚未首保

故障

发生过一次胎压故障,重置后消除。索赔过安全座椅盖板,4S店免费

显示胎压报警

方便时检查

重置后要跑一段才能重新显示胎压数据

维修服务

儿童座椅盖板轻轻一拉就断了,索赔成功,免费,就是跑了两次4S店,维修排队等待时间略长。

盖板真的很脆弱,绝对不能往外拉

拉下来就是断掉了,更换需要拆座椅

吐槽

1、后排上下车真的不方便,后轮鼓起位置占用上下通道太多。老婆正面后门上车撞过一次头。2、没有配迎宾踏板车顶真心擦不到,每次去洗车洗车工都是踩着门内或轮胎上去擦的。3、前排座椅偏硬,长路开有点不舒服。4、倒车右后视镜自动下翻角度太大了,看不到倒车情况了。5、车内异味偏大,快2个月了每天开着窗味道还是很大的

像猴子上树

边上听着车正常距离,后排下车门只能开这么大,个子高的块头大的就不要后排了

异味大,保命要紧

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